WINS:ウインズ

【サウンドテック2モニター】

【ヘルメット】ショウエイ　XR-1100（L）
【使用場所】　街乗りメイン
【使用方法】　SMH10へ装着、主に音楽鑑賞

今まで初代B＋COMを3年程度、その後SMH10を2年程度使用しています。
また、SMH10には付属のスピーカーからB＋COM:HELMET SPEAKER NEO（以下NEO）に変更して半年程度経過し、今回モニター当選したサウンドテック2プレミアムスリム（以下プレミアム）の装着となりました。

まずスピーカーの音質としては

プレミアム＝NEO＞B＋COM付属＞＞＞SMH10付属

プレミアムとNEOに関しては厚み、音質共に粒も聞こえます。ただし重低音に関してはやはりイヤホンなどには叶わない……というよりも、走行音や排気音にかき消されてしまう印象です。B＋COMも上位種に迫る程音質は良いのですが、細かな音の粒の再現性で一歩届きませんでした。SMH10は……ナビ音声などにはいいのでは？

スピーカーの厚みに関してはプレミアム、NEOが若干厚いが目に見えて厚いという程ではない。ただしSMH10のみ他社と異なり円柱状のため厚く見える。
ヘルメットLサイズ、内装調整済の私はどのタイプを使用しても耳が圧迫されるようなこともなく、快適でした。

装着に関しては全商品ほぼ変らず同じやり方になるので問題なし。一度内装を洗浄等で外したことのある方なら10分程度で装着可能でしょう。

【総括】
現在イヤホンなどを使用している方には間違いなくお勧めです。やはりイヤホン、特にカナルタイプなどは外部の音が聞こえにくく危険性が高いため即変更したほうが良いでしょう。
また、多少音質に気を使いたい……そんなインカム使用者にもお勧めです。
NEOにするかプレミアムにするかは好みのレベルですね。

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今まではイヤホンで音楽を聴いていたんですが、
耳が痛くなり買いました。
厚さは丁度良かったです。
音もよく聞こえてます。
接続も顎ひものジャックにつなぐだけに
なるので便利になりました。
もっと早く知っていれば良かったのに。

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以前までイヤフォンを使っていましたが、ヘルメット着用時にズレたり、長時間使用していると耳が痛くなったりしたため本商品を購入しました。
ヘルメットはアライのVECTORに装着。そのままでは耳にあたるため、インナーの発泡スチロールを僅かに削り位置調整を行いました。
手持ちのBluetoothと組合せ、ツーリングにナビとプレイヤーとして使用しましたがかなりイイです。高速道路を走行中でもナビ案内や音楽がクリアーに聞こえます。コストパフォーマンスは最高ですね。
ただし、巻取り式の延長コードが若干煩わしく感じられるので、次回の使用時には30センチ位の延長コードに変えて使用します。

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今日、初走りしました
開梱後の最初の印象、アライRX-7RRIVと併用していますが、帽体が横方向に1周りデカイ、縦方向には逆に小さい、重量は確かにスゴク軽い、でした。
今日の天気は晴れ、気温24度当地九州ですので暖かいです（北海道は雪の様ですが）
但し、かなりの強風でした。
さて、走行中のインプレですが本日ショートで210km、時速40-180km程度でワイディング走行しましたが、基本的に軽いので疲れません、当方愛機結構な前傾姿勢を強いられる単車ですが、いつもより腕・肩共に楽です！！期待以上だったのは風切り音、購入前に他の方のインプレを見て心配しておりましたが、「ナンダARAIより静かジャン」でした、むしろ低速時排気音がメット内にコモッテ非常に不快だったんですが、このメットだとほぼ気になりません。
ただ走行中1車線流される様な強風のせいか、横風の影響はモロに受ける様です。
また、途中道の駅で休憩したのですが、地面に置いていたところ（単車もコケそうになりましたが）メットが飛んでいきそうになりました！！モービックリ！！初めて見ました、まとめると以下のとおり
【良い点】
軽い・ガラがメズラシイ・シールド交換が簡単・アライに無い装備が標準
【悪い点】
※とにかくデカイので首を廻すと、肩と当たる
※ネックガード装着していると被る時気合が必要
※取り扱説無いので、シールド取り付け部サッキ外れましたが、完全な機能復帰不能

と言う処でしょうか

ちなみに、私はアライはS（Mは完全にユルイです）こいつはMで遊び・ブレないです

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【Webikeモニター】
バイクナビの音声をブルートゥースで受信しているのですが、最初はインナーイヤーヘッドホンで聞いていました。
しかし、ヘルメット装着時のズレなどで使い勝手がイマイチであったため、ヘルメット内にスピーカーの装着を検討。
当初は百円ショップで購入したヘッドホンをバラして装着していましたが、さすがに品質は低く、音量（音圧）はかなり小さいものでした。
そこで「サウンドテック2」を検討。
タイプは3種類ありますが、高音量（高音圧）を望んでいるので「スタンダード」は除外。
「プレミアムスリム」と「プレミアムエディション」で悩みましたが、装着感も考慮し、少しでも薄い「プレミアムスリム」を購入。
装着については、最初はそのままチークパッドの硬質発泡スチロールにスピーカーを張り付けて、その上にチークパッドのカバーが装着される様な形にしていましたが、スピーカーが少し耳に当たってしまい気になるので、写真の様にチークパッドの硬質発泡スチロールの一部を溶かし、スピーカー自体を埋め込む形にしました。
これで、ほぼノーマルの装着感と変わらない状態となりました。
気になっていた音量（音圧）ですが、ほぼ満足の出来るものでした。
欲を言えば、もう少しだけ音量（音圧）と重低音が欲しかったですね。
音楽を聴こうと思っている方は、「プレミアムエディション」の方が満足できるかもしれませんね。
総じて、当方にとっては十分満足できる商品でした。

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ヘルメット:アライ MZF

取り付けも簡単でスピーカーも薄型で、高さ調整スポンジを付けても耳に当たらず快適です。

延長コードリールにボリュームコントロールがあるので、高速ではFullでちょうど良い音量にし街中走行では音量を下げる使い方をしています。

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B＋COMのも買ってみたけど、全然音が違います。これはかなり綺麗に鳴ります。
こちらの方が大きさも小さく取り付けも楽だし、こちらをお勧めします。
コードもボリュームコントローラー付きで巻き取りもできて、かなり便利だし。

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A-forceを購入して、最初の冬が来た。私にとっては最初のフルフェイスでの冬だ。

やはり感動するはフルフェイスであるため、あごの下から凍えるような冷気が入ってこないことだろう。
タイトなヘルメットの入り口が幸いして風が入ってくることは無いため、ヘルメット内の環境は比較的快適。
インテークを開閉したところで極端に環境が変わることも無い。

シールドは割とすぐ曇るため、気温が一桁になるようなシチュエーションではシールドを1ノッチ分開いていないとろくに前が見えない。
1ノッチ程度であればヘルメット内も少し寒い程度で済むが、ツーリングの早朝、5時や6時であける1ノッチは致命的。
また、特定の速度、特定の伏せ具合でスクリーンとヘルメットとの間に乱気流が起きるらしく、それがヘルメットのシールドを振動させ、ヴヴヴヴヴとノイズが発生することがある。

購入当時は窮屈だった内装もいい具合にへたってくれて、自分の頭部形状にフィットしてくれている。
しかし、やはりヘルメット入り口のタイトさは健在で、かぶる際、頭頂部が禿げるのではないか？と思うくらい髪の毛が引っ張られていることがわかる（笑

今回新たにZX-10Rが仲間入りしたのだが、この10Rで出す速度、250Rでは到底到達できない速度でもヘルメットが顔面を押さえつけることなく、しっかり走行風を受け流してくれている。

さらに寒くなるようであれば、付属のネックサポートを使用して静粛性、防風性を高めてまたご報告したい。

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聴くだけブルートゥースの純正のスピーカーがあまりにも音が悪いので購入しました。はっきり言って、音は別物になります。
イヤホンで聞いているのよりも、ヘルメット全体から音が聞こえてくるように感じて臨場感があります。

音量が若干小さいような気がしたので、アイフォンの音量を最大量の130パーセントくらいにしたらいい感じになりました。

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普通にショップでの購入です。

XR-1100に取り付けています。
コード類は適度な長さできちんと内装の中へしまい込めて良いです。
スピーカー自体も非常にスリムです。このヘルメットの場合取り付け位置にあまり自由度はないのですが、このスリムな形状のお陰できちんと耳の穴に当たる位置に持ってこれました。
また、厚さも非常に薄いため耳に当たりすぎて長時間の使用で痛くなるようなことも皆無です。

音量に関しては同社製のプレミアムエディションのほうが最大時において大きいように感じますが、ヘルメットの遮音性のおかげか高速道路120巡航でもそれなりに音楽を楽しめています。

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