ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価
オフロードとか街乗りまで幅広く使えるX-ROADシリーズ、軽量・頑丈なドライカーボン採用のA-FORCEシリーズなどコストパフォーマンスに優れたヘルメットを多数ラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価363件 (詳細インプレ数:333件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 119 | |
| おおむね期待通り: | 157 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
1年使用したサウンドテック スタンダードの配線が断線したので少しいいものをと購入。
音質は若干こちらのほうがいいかなという感じですがプラシーボ効果かも。(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽いメットを探していて遭遇。MONSTER乗りの為のヘルメット。(コメント比較対象はGTーAirです。)
良い所:とにかく軽い。不安になるくらい軽い。
デザインが良い。特に、monsterに乗っているから。
インナーバイザーにより、眼鏡使用者も、きつい日差しや、逆光に対応。
気になるところ(悪い所は無いので)
シールドが薄い、歪がある、全開閉の途中停止が甘い。
インナーバイザーを勢い良く降ろすと鼻先をこする。(私の鼻が高いわけではない)
顎止のお帯(織帯)が安っぽい(薄いから)
気なっていたところ。風切り音は、結構聞こえます(首元の音が良く聞こえる)。高速での不安定は無し(風圧による引っ張り、ふらつき)。
推奨としては、是非一度フィッテイングしてください。有名他社とフット感が良い意味で異なります。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通話機能は必要ないので、エレコムのBluetoothレシーバーと組み合わせてツーリングのナビ用に使っています。
音楽を流してみましたが、ベースやバスドラの低音はほとんど聞こえません。音質を求める方には向いていません。
あと、同じメーカーのX-ROADにセッティングしてみましたが、耳に少し圧迫感を感じました。代わりにSHOEIのHONET ADVにセットしてみたら、ほとんど圧迫感は感じませんでした。
「とりあえずスマホナビの案内と、音質は無視して音楽が聞ければ良い!」って方には、コスパ的にも良い品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
Lでは大きいのでMサイズを使っています。偏平頭なので長い時間被っていると頭が痛くなります、やはりショップでフィッティングしてもらえばと思いつつスチロールの端材で調整しながら大切にしています。曇らないフォグインも素晴らしいです。
本題、
インナーバイザーに偏光機能が欲しい!
【西日が危険】
サングラス掛けたままトンネルに入ってしまった時のよう。周りの車が壁に見えてしまうのです(私ダケ?)
偏光機能のついたインターバイザーを開発して頂けないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まずこの製品単独のレビューです。
ナビしか使わないので音質は特に気になりません。
比較的きちんとした音が聞こえます。
(少なくとも安物の割れたような音ではない)
高速だと風切り音が大きいので聞き取りづらくなりますが、それはこのスピーカに限った話ではありません。
ただ、有線はやはりケーブルがもどかしいです。
特に延長コードを使うと風で真ん中のリールが泳ぎます。
リールにクリップはついています。
ただしハンドルにセットしたスマホと繋ごうとするとクリップでどこかに止めると長さが足りない。
なので結局あまり使わず。
現在はケーブルを切って、DT-01に接続できるように改造して使っています。
ヘルメットが比較的ぴったりのサイズを被っていて、この薄さでないと耳が干渉するため。薄さは魅力的なのです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
WINSのヘルメットの良いところは、内装の変更ができるところ。私も頭の上とほっぺのサイズを変更してベストな状態にしました。
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サイズ:XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
10年振りにツーリングセローでオフ復帰したのを機に購入。国産品も考えましたが頭が入らず断念。これはXLサイズでOKでした。デザイン、軽量さ、サンバイザー内蔵等、気に入りました。
難点はインカム用スピーカーが入らない事。取説には付け方が書かれていますが実際には耳と帽体の間にスペースがほとんどなく無理でした。そこで、耳の部分の部材を一部削ってスピーカーを埋め込みました。一応綺麗に収まりはしましたが、真似する方は自己責任で。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
以前使っていたA-FORCE RSが3年を超えたのでリピート。
首が弱点の私としては、ヘルメットの重量は死活問題。
他のヘルメットも検討しましたが、結局コレになりました。
この軽さでこのお値段は最高です。
ただ相変わらず入手困難な製品です。
やっとの思いで見つけたのがグラフィック入り。
せっかくカーボンの織り目が綺麗に出てるのに、グラフィックで隠してしまっているのが残念。
無地のものが欲しかったのですが・・・
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
このサイズにしては、というレベルですが、音質が良いです。
他社の製品やWINSの薄型も使ったことがありますが、それらとの比較です。
もちろん、低音は薄めでドンシャリ感は否めませんが、このサイズかつヘルメットへの装着ということを考えると、致し方ないかなと思います。
イマイチなポイントは、配線が少し切れやすそうなところ。。。
実際に何度も付け替えをしていたら、かなり危ない感じになっていました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
製造時の金型はツーサイズのみで、素材とインナーで作り分けていると聞いています。
お手頃価格なのはそういう理由だそうです。
共通のパーツが多いので、入手するのが容易で助かります。
ルックスは地味すぎず派手すぎず、カーボンの織り目が美しく、非常に私好みです。
何より軽い。
手に取っただけで重さの違いが分かり、他のは買う気になれません。
唯一にして最大の欠点は、寒い日・雨の日にシールドが一瞬で曇ります。
エアインテークを全開放して、シールドにスキマを開けても曇ります。
毎日曇り止めスプレーを吹いています。
ピンロックシールド必須かもしれません。
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