WINS:ウインズ

・200KMのツーリングに初使用しました。
機能性・・・ベンチレーション、インナーサンバイザー、バックル、・・・と十分に納得できる出来でした。
この値段でこの機能は当たりです。
そうなりたくないですが、万一の時の安全性に関しては、わかりません・・・。

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デザインと装備（シールドとインナーシールド）、値段と安全性のバランスを取ってオフ用に購入。今のSG規格は殆どJISに則っているため、それが決め手。質感は海外正の為か、ゴム類の質感がイマイチ。普段はショウエイのM~Lを被っているけど、コレは頬のパッドが厚く、その部分のみキツく感じた。内装は柔らかい感触で、10年前程のショウエイと比べたら全然良いです。塗装は国産なんかとあまり変わらないか、やや劣る程度。重さはzx-7に比べると結構重い。あごひもがラッチ式であまり好きでは無いですが、オフで早く脱ぎたい時にはグローブのまま外せるので逆にいいかも。とにかくコスパは良いと思います。

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頭周りが61センチの上、頭頂部横が出っ張ってて、なおかつ顔がでかい私のためにある製品です。
ジェットにもアドバンスにもできるというところも気に入っています。
日本の二大メーカーに比べてお値段も安いところもいいです。
安全性については試さないでいられたらいいですね。
他社ももっとXXLサイズの種類を増やして欲しいですね。

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ヘルメット買い替えに伴い、シールドも同時購入です。
カラーはレインボーミラーです。
ライトスモークがベースなのでそんなに暗くないです。自分の感覚では夜間、トンネルでも問題なく使用できる感じです。
でもしっかりミラーが効いているので昼間は外から顔はほとんど見えないです。
コーティングの耐久性はまだわかりませんが価格がリーズナブルなのでそこそこもてばOKです。
良い買い物ができたとおもいます。

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今使っているヘルメットが3年を過ぎたのでシールド付のオフメットの買い替えを検討していた所、最初はやはりアライのツアークロスを考えたのですが、どうしてもチンガードのデザインが好みではなく、ショウエイも現行のADVのデザインが馴染めず、去年の暮ごろAFXのFX-41 DSとゆう外国製のインナーシールド付のヘルメットを買ったのですが、シールドの歪みがひどく使う気になれず色々と探した結果、このWINsのX-ROADにたどり着きました。

自分的にデザインは好みです。
時速100キロぐらいではバイザーの風圧による影響は余り無かったです。バイザーは角度が調整できるので、下げれば風圧によるリフトはもっと押さえられると思います。

走った時感じたのは思ってたよりかなり静かです。シールドの密着がいいのとチークパッドのできがいいのかな?　標準で消音イヤーパッドが付いてました。チークパッドを一旦外してヘルメット側にベルクロで付けれるようになってました。

サイズは普段アライだとLサイズなのですが、今回WINsのホームページで確認したところXLで同じサイズになる感じでしたので今回はXLで注文しましたがジャストサイズでした。

シールドの歪みも今持ってるシールド付オフメットの中では一番少ないです。

ラチェット式バックルの顎紐は最初は喉あたりに違和感がありましたがすぐ慣れました。

チンガードもベンチレーションシャッター付で快適です。

シールド付でインナーレンズ付き、付属のはがきを出すとアンチフォグシートがもらえる。
まさにコスパ最強です。
画像をのせましたがオプションのレインボーミラーシールドとチンカーテンが付いてます。

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この度、新しく 400ccバイクを買うにあたって
ヘルメットを新調しようと思い探していました。
システムヘルメットは初めてですが、こんなに使いやすい物とは思っていませんでしたw
サイコーでぇす！な買物ができました
☆+:゜　♪　。☆+:
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ツーリング中のナビ音声やラジオアプリを聞くために購入。
ヘルメットはSHOEI Z-7を利用しています。
Z-7の場合、イヤーパッドを取り外したスペースにジャストフィット。
肝心の音質は、まぁ普通です。ゆったり流している時はよく聞こえますが、高速道路ではエンジン音や風切り音で聞き取りづらい事もあります。これは本製品が悪いのではないので許容範囲かと思われます。ソロツーリングの退屈しのぎには丁度いいです。
気になる点としては、スピーカーとケーブルの接続部の加工がショボいので、その内断線しそうです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘルメット専用なのと、音圧レベルが高い(少ないパワーで大きな鳴る)点です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
音圧レベルは期待通りですが、ダイナミックレンジは狭く、他のインプレにもある通り、いわゆるドンシャリ系ですね。 そもそもヘルメットスピーカーに音質を求めるのは酷な気もしますが。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
誰にでも簡単だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
スピーカーの取り付け位置で聞こえ方が随分変わるので、ベストポジションを見つけましょう！

【期待外れだった点はありますか？】
そんなに高い期待はしてませんでしたが、もう少し音質が良ければ…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
延長ケーブルは別売にするなど、コストパフォーマンス改善をお願いします。

【比較した商品はありますか？】
デイトナのスピーカー

【その他】任意
音質重視なら、一般のイヤースピーカーを改造して仕込む方が良いと思います(安上がりですし)。

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HORNETとTourCrossで迷ってましたが、どちらもバイザーとチンガードが控えめで、デザイン的になんかなぁと思ってたところでこれを発見。値段も安いし、グラフィックモデルも揃ってたので購入。視界のゆがみもなく使用感は良好。また、サンバイザーも内蔵してるので舗装路でのクルージング時は重宝します。オフでは暗すぎて使えませんが。あと純正のスピーカーもいい感じなのでセット購入がお勧めです

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乗っているバイクにカーボンのパーツが沢山入っていたので、メットも合わせようと思い今回購入に踏み切りました。
2週間ほど使ってみましたが、
とにかく軽く、首が疲れません。
フォルム、見た目も大変格好良く、満足しています。

周りからは「そのメットかなり高かったでしょ?」
と、よく言われるのもまた嬉しいポイントです。

様々なメーカーやメットを考慮し、
悩んだ末に買ったので、個人的には大満足です。

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