CARDO:カルド

バッテリーの容量は抜群。走行中の操作性も良く、不満は無い。1点あるとすれば、電源オン・オフの時の音量を調整出来ずに大きな音がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

概ね満足です。

ヘルメットへのスピーカー類の取り付けはどのメーカーの物も変わらないと思うので割愛します。

スマホとの接続も簡単です。アプリもあって結構使いやすい方だと思います。

インカム本体とマウントへの取り付けはかなり楽です。近くに持っていくと磁石で吸い寄せられてカチっとロックしてくれます。取り外しも分かればスムーズです。

バッテリー残量もインカムの電源オフ時に25％刻みで教えてくれるので便利です。週5回の片道15分前後通勤で毎日使っても2週間以上は持ってくれます。

スピーカーの音質に関してはAGVのヘルメットとは少し相性が悪いのか、音量を大きくすると音割れします。
重低音は結構すごいです。
風の噂でAraiのヘルメットは音質が良くなることもあるらしいのでいつか試してみたいです。

目立った悪い点は3つありました。
1つ目は第二世代DMC(ダイナミックメッシュコミュニケーション)というのが入っているらしいのですが旧モデルとの通信では第一世代DMCに引っ張られるらしく、普及率のせいもあって実感が出来ない。
最近パックトーク ネオという下位モデルが出たようですのでそちらが普及してくれるのを祈ります。

2つ目はボイスコマンドが聞いている音楽によって勝手に反応してしまうことがありました。
私はボイスコマンドを使わないので対策としてボイスコマンド機能をオフにしました。

一番残念な3つ目ですが、電源をオフにするとき、2つのボタンを長押しするのですが、少し押しづらく下のボタンかな？その片方しか押せていないと電話をかけてしまうことが多々ありました。

ボイスコマンドをオフに出来るように、リダイヤル機能をオフにすることが出来れば大満足なんですが・・・

高いですが、良い商品ではあると思います

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低音域はやや物足りないかと思いますが、中高音は申し分ありません。バイクに乗りながらなので、あまり低音効かせてもとは思います。ボイスコマンドは確かに便利です。自宅でアマゾンエコーを使用しているもんで、しょっちゅう「アレクサ」と呼んでしまいます(笑)へいカルド！が正解です。スマホとの接続も早く、快適です。あとはこれを使える友達を探すだけです凹

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ヘルメット新調と同時にビーコムからcardoにしました。
ビーコムの方と繋ぐとき事前に登録していればスマホからワンタッチで接続してくれます。(2人までセット可能)
音量も調節しやすく、レーシンググローブの上からでもちゃんと変えられます。
Bluetoothが繋がりにくい、ブチブチ切れる等の不具合もなし。
驚いたのは音質です。音楽を聴く人にはオススメです。
取り付けはかなり面倒な用ですが、私は取り扱い店でつけてもらったため不明です。

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インカム本体のアップデートがスマホアプリから出来て、ボイスコマンド付きの4Xを購入しました。
取り付けはX14に行い、取説の絵を見て行えば難しくはないと思います。
ヘルメット側のイヤーパッドを外し、窪みにベルクロを貼りスペーサー（両面ベルクロのクッション）で窪みを埋めてスピーカーを貼る事で耳に近づける様になってます、後は各パットの裏に配線を通すだけです。
音質に関しては、他製品との比較はしていませんが、良い音だと思います、走行中に速度が上がり走行音が増すと音量が自動で大きくなるのも地味に良い感じでした。
バッテリー持ちは4?5時間音楽再生して残り75%なので、ロングツーリングや日常使いにも問題無いかと、ただインカム通話時の消耗は確認していませんので申し訳ないです。
ボイスコマンドは、なかなか認識しない事もあり正直微妙ですが、有れば便利な機能だと思います。
不満な点として、本体に付いているダイヤルが後方確認時に肩と当たり音量が変わる事で、突然ボリュームが上がると一瞬焦ります。
前傾姿勢で頭を下げ気味に振り向くからかもですが。
評価としては概ね満足しており、良い商品だと思います。

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複数のヘルメットで使い回す為に購入しました。
bold付属のマウント同等です。
マイク、スピーカーは付属していない為、別途購入が必要。

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お試しで俗にいう中華インカムというものを使っていました。
Bluetoothも使えて問題はなかったのですが、買い替えてみて性能が全然違う。
ボイスコマンドこの時に自分には近未来感を覚えました。
JBLのスピーカーもバイク乗車という事を考えればいい音だと思います。
それ故にスピーカーホールのついているヘルメットでも特殊な形をしたスピーカが収まりにくい。
違う仲間とのツーリングでは圧倒的にB+COMが多い。

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【良い点】
音質がとても良いです。音楽聴きたい人にはオススメできます。
ボタン類も密集していないので触るだけでも位置が分かりやすく使いやすいです。特に音量調節はダイヤル回すだけなのでとても楽。

バッテリーの持ちが良く、充電速度もはやいの。

【悪い点】
ヘルメットに付けるのは少し苦労しました。配線同士のアダプターがやたらデカいのでヘルメットの内装に隠そうにも場所がなく大変でした。ツーリングモデルのヘルメットではない場合さらに苦労するかもしれません。

他のメーカーの物ともBluetoothで繋ぐことができますが、付属していた簡易説明書がやたら分かりにくいので機能を理解するまでかなり苦労しました。

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おニューメット購入したので、躊躇なくリピ。 お高めですがコスパはいいと思います。

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ソロでしか行動しないのでインカム自体必要ではなかったのですが、ナビの音声や音楽くらいは聴きたいなと思っていた所に、半額セールがあったので購入しました。

取り付けに関しては、カルド公式YouTubeで動画で確認したり公式サイトでヘルットの適合性と使用するパーツを確認すれば誰でも取り付けられると思います。

使用感はボタンがシンプルで大きいのでボタンの位置と種類が把握出来れば「操作」はしやすいです。
機能が多いので各機能の「操作」を憶えるのが大変なくらいです。どのボタンを２秒押しとか、５秒押し等です。
ですので、「音声コマンド」を使いこなせたら楽でしょう。

携帯アプリとの連携で更に便利に使いこなせると思います。

本体とバッテリーをわけて、本体を小さくバッテリーを大きくしたからか連続使用で13時間以上との事ですが、実際にバッテリーが切れるまで使用してみない事には分からないのでなんとも言えません。

あと、一度ヘルメットに取り付けると気軽に外せないので、充電する際はヘルメットごと充電しなければいけないので煩わしいです。

インカム通話ですがDMCインターコムとBluetoothインターコムなるものがあるのですが、周りにライダーが居ないため試せてないのでコメント出来ません(泣)

音質は、今まではwinsのSoundtech2のプレミアムエディションやスリムを使っていたのですが音が細く高音ばかり強調されて聞き取りづらく疲れてしまっていました。
カルドはJBLという事で音は良いです。
走行速度に応じて音量が変化したり、音質もバランスが良いし言うことなしです。

DMC試してみたいのでカルドユーザーが増える事を願っています。
セールじゃなきゃかなり高額ですから難しいかも・・・

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