DFG:ディーエフジー

【使用状況を教えてください】
トリッカーでの林道ツーリングに愛用しています。積載がほぼ皆無な車体なので、この7.5Lサイズが本当にちょうどよく、リヤキャリアに固定して使っています。中身はレインウェア、パンク修理セット、工具、予備の水などです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、泥汚れに強そうなターポリン系のツルッとした生地でタフな作りでした。トリッカーの後ろに載せても大きすぎず、スリムなシルエットを崩さない絶妙なサイズ感が凄く気に入っています。

【取付けは難しかったですか？】
付属のストラップをキャリアやフレームに通すだけなので簡単です。ただ、車体が細くて留める場所が限られるので、緩まないように位置を決めるのに少し工夫しました。

【使ってみていかがでしたか？】
林道で泥水を浴びても中身は濡れず防水性は本物です。汚れてもシャワーで流すだけで綺麗になるのが本当に楽。走行中の激しい縦揺れでも、バッグがズレたり落ちたりする不安感は全くありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
固定用ストラップ一式が入っていました。他のサイズと連結できるシステムがあるらしいのですが、私はこの7.5L単体でしか使っていないので、その連結用ベルトの詳しい仕様はちょっとよく分からないです。すみません！

【期待外れな点はありましたか？】
ロールトップ式なので、ちょっと中身を取り出したいときに、いちいちバックルを外してロールを広げる手間があるのが唯一面倒です。
あとはスタンディングの時にちょっと邪魔かな･･･

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのコツ：トリッカーは右側アップマフラーなので、バッグや紐が熱で溶けないようにバンドの取り付け位置を気を付ける必要がありました。

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オフロード用のギアを新調したので購入。DFGは価格が安い割にそれなりのクオリティが担保されているので愛用している。

オフジャージといえば奇抜な色だったり派手すぎたりでなかなか迷う人も多いと思うが、この青ジャージはスッキリしているし普通にカッコいい。

バイクに青要素があればよりマッチしそう。

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オフロード走行向けに購入しました。

海外メーカーの商品は掲載サイズが細いものが多く、サイズが合わないためこれを購入しました。

ジーンズでは38×30とわがままボディーの私でも余裕をもって履けます。

DFGシリーズは若干細めのイメージがあったため、1サイズ大きめを購入しましたが腰部分は若干余裕がありぴったりサイズでもよかったかもしれません。

太ももがデカくもも回りはぴったりサイズでしたが、ニーブレースを付けることもできそうです。

また内またのゴム部分がグリップ感を増しており、マディー気味のコースでも車体コントロールがし易いと感じました。

オフロードの入門用としては十分な商品だと思います。

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【購入動機】
普通のお洒落ﾌﾞｰﾂを履いてｾﾛｰで転倒・捻挫したため、ﾊﾞｲｸ用ﾌﾞｰﾂを購入しました。
ﾂｰﾘﾝｸﾞ9割、ﾌﾗｯﾄﾀﾞｰﾄ1割です。
そのため、ｶﾞﾁｶﾞﾁのｵﾌﾌﾞｰﾂではなく街中でも歩ける。そして、街中で「THEﾊﾞｲｸ乗り」な服装はしない(乗車中はOK)ので、降りたらﾌﾞｰﾂからｽﾞﾎﾞﾝの裾を出せる細身のﾌﾞｰﾂを探してました。

【フィット感】
26.5cmを購入(普段の靴は26cm)でサイズ感はちょうどでした。
買った直後から固すぎず、蒸れる感じもあまりしません。合皮の質感も安っぽくありません。良かったです。

【使ってみて】
「ｵﾌﾛｰﾄﾞﾌﾞｰﾂはｽｷｰﾌﾞｰﾂ」と言いますが、これはそこそこ足首が動きます。「ｴﾝｼﾞﾆｱﾌﾞｰﾂより固め」くらいでしょうか。歩けます。
とはいえ、ある程度足首が固定されるので、ｽﾃｯﾌﾟの位置調整は必須。ﾘｱﾌﾞﾚｰｷが踏みっぱなしや、ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙに足が入らなかったりします。(無理やり乗れなくもないですが、安全・快適ではないので調整がおすすめ)

【他商品との比較】
安全面ではｵﾌﾛｰﾄﾞﾌﾞｰﾂには適わないですが、そもそも用途が違うので、比べてはいけないと思います。
比較相手はｼｮｰﾄ丈のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞｰﾂでしょうか。私もｶﾞｴﾙﾈのｼｮｰﾄﾌﾞｰﾂと悩みましたが、ﾛﾝｸﾞ丈が欲しかったのでこちらにしました。

【こんな人におすすめ】
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰﾊﾞｲｸによく似合います。
週末のﾂｰﾘﾝｸﾞや夜の気晴らしﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞを安全・快適に過ごしたい人におすすめです。

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やわらかめで足首も動かしやすく気に入っています。防水とありますが長時間の雨ではさすがに濡れてしまいます、林道で水たまりに突っ込むくらいなら問題なし。値段も手ごろで林道初心者にもお勧めできそうです。

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まだ使って間がないため、総合的な評価はまだまだ先になりそうですが、この前のモデルを自分の長男が使っており、その長男の評価が良かった事から購入に至りました。
丁度、セールもやっていたので思い切って買ってしまいました。
革の部分をオイルで磨いて、少しでも愛着を持って使用していけたら良いなぁ?と思ってます。
足のサイズも丁度良い感じでホッと一安心しました。

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アルパインスターズのをレンタル(29.0cm)で使ったことがあり、ちょっと土踏まずが気になったので初めてオフロードブーツは日本人の足にあっているフレックスブーツを選択

履いた時の感想としては、買ったばかりにしては足首もそこそこ柔らかく稼働もしっかり出来るのが良かった
ちょっと使いづらいかなと思ったのが、バックルにストラップを掛けにくいかなと、まぁ慣れれば問題ない感じですが
あとは、足首のストラップ（3段目）はもう少し長さが欲しい感じ

でも、他のブーツに比べれば値段も安いし品質も悪くないのでお勧めできる
サイズに関して、自分の足は26.5cmだけど、オフロードブーツは大きいサイズにして28cmを購入
大きさはあまり気にはならないし27.5cmでも良かったけど厚い靴下を履いた場合も少し余裕がある感じかな
購入しても損はしないオフロードブーツだと思います

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ちょっとしたコースや林道用に購入。プロテクター類は気軽に付けられる点を個人的には重要視しているので、あまりガチガチなものではなくできるだけ簡素なものを選択した。見た目は想像以上にコンパクトで、結構カッコいい。身につけると若干圧迫感は感じたが、プロテクターが肘にフィットするので邪魔な感覚は全くない。しかもしっかり肘全体が綺麗に覆われるので、安心感も感じられる。もうワンサイズ大きくても良かったのかもしれないが、使っていくうちに馴染んでいくだろう。

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リターンライダーとなり20年ぶりにブーツ購入。
以前はSIDI、ガエルネと履いてきましたが、軽いの一言です。
造りもしっかりしてます。
サイズは普段の靴が26センチ、ブーツは26.5センチでつま先にも余裕があり、ちょうど良い感じです。
ただ若干心配な点はバックルで樹脂部品の為、耐久性に不安あり。また、バックルも締め辛い感じを受けました。
未走行の為、使用感は不明ですが楽しみです。

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24年式アフリカツイン＜ｓ＞にフロントサイドバッグ（エンジンガードバッグ）、キャリアバッグとして使用しています。

バッグは外袋と内袋になっていて、内袋はファスナーで簡単に取り外せます。
防水は内袋で行うようになっています。
また、バッグ前面に防水ポケット、背面にメッシュポケットがあります。
バッグの口はファスナーではなく折り返して閉じるようになっているので、防水性をある程度確保しながらバッグの中に入れたモバイルバッテリーなどをバッグの外から充電することができます。

24年式アフリカツイン＜ｓ＞の純正フロントサイドパイプはサイドカウルの下半分をガードする前後に細い三角形状なので、7.5Lサイズが積載の限度です。
また、ガードの位置が下に寄っているので、バッグの積載位置も下寄りになります。
なので、サイドプロテクタ代わりにもするなら、ウエスなどを詰めてパンパンにしておくことをお勧めします。
さらに、純正フロントサイドパイプの場合、バッグ下側後方のベルトはサイドパイプに結ぶ場所がなく、エンジンガードを付けていないとうまく固定できません。
24年式アフリカツイン＜ｓ＞にフロントサイドバッグを取り付けたいと思っているなら、サイドカウルを大きく保護する社外品のサイドガードをお勧めします。

キャリアバッグとしては問題なく設置できています。

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