DFG:ディーエフジー

オフロードを始めるにあたり最初の一足として購入しました。サイズ感については、普段の靴は26?26.5cm、靴によっては25.5cmというサイズなので、ピタピタ過ぎて痛いのは嫌だと思い26.5cmを選択。結果として、このサイズ選びでちょうど良かったです。大きすぎず小さすぎず、厚手の専用ソックスを履いても圧迫感がない絶妙なフィット感でした。

作りもオフロード用なだけあって非常に頑丈です。低価格帯のブーツにありがちな「作りが雑」「素材が薄い」といった不安感は一切ありません。この価格でこの質は、最初の一足には最高だと思います。

まず、足を入れた瞬間に驚くのがその柔軟性です。「フレックスブーツ」という名前の通り、新品の状態でも足首の前後動が非常にスムーズです。ガチガチの競技用ブーツだと慣らしに時間がかかりますが、このモデルは初日からそれほど違和感なくペダル操作が可能でした。

歩行性能については、足首が守られている分「スニーカーのように歩きやすい」とは言えませんが、林道でバイクを降りて少し散策する程度なら特段気にならないレベルです。

バックルは直感的に操作でき、グローブをはめたままでも脱ぎ履きが容易でした。また、バイクと接する内側のグリップパネルもしっかりしており、ニーグリップ時のホールド性を助けてくれるので、ライディング中の安心感に繋がっています。

【こんな人におすすめ】
本格的なレースに出るわけではないけれど、林道ツーリングを楽しみたい方。まずはコストを抑えつつ、しっかりした装備を揃えたい方の「初めの一足」として最適です。価格帯もリーズナブルでありながら、オフロードデビューを支えてくれる確かなクオリティを感じます。自信を持っておすすめできる一足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長時間、オフロードバイクを乗っていると腰を痛めるので、昔から腰ベルトは絶対に装着してましたが、以前使用していたのがボロくなってきたので、DFGのこの商品を購入。

いい点としては
・背面に内蔵された6本のステー（支柱）が腰をしっかり支えます。猫背になりがちな走行姿勢をピシッと正してくれるため、長時間乗っても腰が痛くなりにくいです。
・オフロード走行や段差での衝撃による内臓の揺れを抑えてくれます。これにより、スタンディング走行時の疲労や、走行後の「内臓が疲れた感じ」が少なくなります。
・他ブランドのハイエンドモデルに引けを取らない性能でありながら、実売価格が手頃で、最初の1本として導入しやすいです。

自分はオフロード走行に使用してますが、ロングツーリングにも最適かと思います。

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サイズ感は身長170cm、中肉中背の方にはMサイズでジャストサイズでピッタリです。コースやハードな山行の方には二ーシンガードでないといけませんが、ツーリングや林道走行であれば問題ありません。装着もベルクロテープで固定が簡単。
小さな出費ですし、初心者の方はまずはこれを使えば大きなケガは避けられます。

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【使用状況を教えてください】
本製品の7.5L版を先に購入したところ、とても機能的で使いやすく価格も納得感あることからツーリング時に気に入って使っていた。
夏季には7.5Lでも1泊ツーリングでは十分な大きさと感じていたが、寒い時期の装備となると嵩張って大きくなるので容量的にもう一段階大きな15L版を選んだ。
使用を想定している車両は、スーパーカブ110やVストローム650なのでキャリアも標準装備で載せるスペースも十分にある。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり寒くなってきた時期にはこの15L版が最適だったように感じている。
レオンウェア、ウィンドブレーカー、オーバーパンツ、着替えセット、電子機器
などをあっさり飲み込んでくれた。シンプルなスクエア形状なのでパッキングもとてもしやすい。また外側にはポケットも付いているので急に取り出したいものや小物はここに収納できるのが便利だった。

車両へ積載するバンドも伸び縮みするゴムバンドとナイロンテープのハイブリッドタイプで、縛りつけるのがとても楽だった。
バンド両端のループをキャリアなどに通して括り付けて、バッグ側のループに通して固定する方法は、この手のツーリングバッグとしてはよく見られる方法なので、初見でも困るようなことは無いと思います。
心配ならばツーリング出発前日にでも取り付け方を試行錯誤してみるといいかと思います。

また今回はまだ雨にあっていませんが、前述の7.5Ｌ版では大雨にも耐えてくれました。同じ作り・素材なので信頼感がありますね。

パニアなどハードボックススタイルよりも本製品のようなソフトバッグでのツーリングスタイルが好きなので今後もサイズやカラー展開などの拡充を期待してます。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではあるがターポリンのように表皮で雨を弾くのではなく内側の防水ライナーで濡れを防ぐ作りなので、激しく泥汚れになった際に表面を綺麗にして乾かすのは少し手間と時間がかかりそうですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
エンデュリスタンなどと比べるとコスパの良さが光る！
また容量が3サイズあってそれぞれ組み合わせても使えるので、ツーリング日数や用途に合わせて調整できるのがいいですね。

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リピート購入です。
ショートとロングをどちらも購入してエンデューロなどのオフロード走行時には必ず履いています。

親指が分かれたタビ形状なのでブーツの中で親指だけを動かすことができるのでリアブレーキの繊細な操作をするのにも役立ちます。
また足裏部に薄いゴム膜が配置されているので、ブーツの中でズレることが無いのも気に入っています。

サイズ感も普段履きのものでOKでした。

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こちらは数年前から個人的にデザインが、バリバリ好みなので三着持っています。
黒と黄色とグレー　　黒と白と青　　黒と白
シルエットがタイトでショート丈のエンデューロジャケットって、無いんですよねえ。
縫製が甘かったり、耐久性が無かったり、サイズ設定が小さすぎたり、二流ならではの駄目なところを凌駕するデザイン

本当にデザイン最高です。

ちょこちょこ修繕しながら今後も末永く愛用していきます。
ちなみにバックプロテクターはタイチのce2 サイズ40が、ジャストフィットしますよ

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今まで履いていたブーツはSIDIやALPINESTARS等の海外製の物ばかりだったので、足をギブスの様にガッチリ固めて足首が動かない物ばかりでそういうものだと思っていたが、今回値段も手ごろでJapanFITと言う事でこの商品を購入してみました。
するとサイズ感も普段の靴と変わらず履き心地もソフトで足首を動かすことが出来ます。今まで履いていたブーツは一体何だったのかと思う位全く違うので結構衝撃的でした。未だそれほど長く履いているワケではありませんが過去の物と比べた評価は最高です。

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【使用状況を教えてください】
通勤や日帰り温泉ツーリングなど、ちょっとそこまで乗りたい時にちょうどいいサイズの防水シートバッグを探していたところ本製品を見つけた。
日頃からオフロードでもよく使っているDFG/ダートフリーク社の製品なので手頃な価格でも機能性が高いことを期待してのもの。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさはイメージ通りでカブ110の荷台にも余裕を持って載せられるサイズ。丈夫そうな生地なのでガンガン使えそうなところも気に入った。
付属ベルトなどの質感もよくて安心してツーリングに持ち出せそう。

【使ってみていかがでしたか？】
日帰りツーリングで持参するレインウェア、温泉セット、モバイルバッテリーなどは余裕で入ってくれる。
7.5Lという数字以上に荷物を飲み込んでパッキングできるのはシンプルな荷室形状とロールするだけの簡単な構造のおかげだろうか。
暖かい時期の日帰りツーリングならこれ一つで足りてしまいそうだ。

キャリア、シートへの取り付けは付属のベルトを2本回してバックルでとめるだけだが、今回は日頃使い慣れたゴム紐で縛りつけて積載。
見た目にはアレだけど、素早く解いて中のものを出したいときにはやはり慣れた方式が安心できた。

防水性に関しても、途中で降られた強い雨でも浸水などはなく安心できるもの。ただし表面自体で水を弾くのではなく内側の防水生地で守るタイプなのでインナー生地の劣化(加水分解など)には気をつけたいところ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較というわけではないが、この7.5Lの使い勝手の良さとコスパの高さが気に入って、15Lと30 Lの3サイズともに揃えて購入した。

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これまでサーキット走行会参加でレーシングブーツとともに使っていましたが、とても良かったので、1泊2日のツーリングのためにもう1足買い足しました。足裏の滑り止めが適度に効いてくれるので、ステップへのグリップが良くなった気がします。
またツーリング先の旅館で外履き貸し出しの履物が下駄だったので、地味に助かりました。

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思った以上に硬くなく、すぐに馴染む事が良かった。
発送も早く対応して頂き嬉しかったです。

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