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DFG:ディーエフジー

ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価

DFG(DIRTFREAK Gear)は、日本発のオフロードギアブランド。ライダー目線の設計で、安全性・動きやすさ・快適さを高次元で両立。過酷な走行にも耐える品質と洗練されたデザインで、初心者からトップライダーまで幅広く支持されています。

総合評価: 4.3 /総合評価362件 (詳細インプレ数:341件)
買ってよかった/最高:
194
おおむね期待通り:
106
普通/可もなく不可もない:
35
もう少し/残念:
14
お話にならない:
12

DFG:ディーエフジーのバイク用品のインプレッション (全 181 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シーザーさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:S
利用車種: STREET SCRAMBLER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

綿100%素材で着心地いいです。

ヴィンテージオフロードなデザインでとてもお洒落なので一枚でも様になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/22 18:12

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:32
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

レンジャーパンツとレンジャージャケットをセットアップで購入しました。
これはもう抜群です。

まず本気のオフロードブーツ着用を前提で設計設計されており、裾がワイドオープンです。
防水インナーはコミネや、他社の防水インナー採用シリーズと特段変わらずタイチのドライマスターパンツの様にカッパの用途で使える程の防水性能はありません。
しかしロングデイズで野山を冒険するキャンプツーリングやラリーごっこには最適です。簡易防水以上、完全防水未満という感じです。

インナーの保温性は良く、しかも丈が絶妙でオフロードブーツと干渉せず最高です。
もっと早く見つけたかったです。
欲を言えばもう少し股下を長くしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 17:55

役に立った

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

これは無茶苦茶良いです。テネレ700等ビッグアドベンチャーには最適のラリージャケットです。
デザインが完全にツボにはまりました。

防水インナー仕様なのでタイチのドライマスタージャケットのようにカッパ的な使い方は向きませんが、ベンチレーションの造りも計算されており、当方は夏もこちらを着るつもりです。標準装備の背中のプロテクターはただのスポンジですし、ショルダープロテクターもフィット感が悪いですが、他社のハードプロテクターを流用出来るのでそこら辺は自分の用途にあわせてカスタムです。
セットアップパンツとコーディネートで完全にパリダカライダーになれます。
RevitのOFFTRACK等も素晴らしいのですが、デザインが抜群にDFGの勝ちです。

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投稿日付: 2022/01/05 17:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:XL
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

これはレザーのバランスもプロテクターもツボを押さえていて、軽量で操作性もモトクロスグローブをそのまま冬仕様に上手に仕上げている逸品です

サイズは国産だとxl、fiveや、ixonはLが丁度良いのですが、こちらは国産と同じサイズでxlでほど良いです

とにかく暖かくて防水も信頼できて耐久性もあります。気に入りました。

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投稿日付: 2021/12/26 21:14
3人のライダーが役に立ったと考えています

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:S/M(28-32インチ)
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
エンデューロレースに出場しています。
今まではウエストベルトが付属しているチェストプロテクターを使っていたのですが、それが壊れ、プロテクターのみのものに買い替えたところ、一発で腰がやられました。
レースごとに腰が使えなくなるのは流石にまずいので、そこそこ安価で機能性のありそうなこの商品を選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
腰に巻くだけ!簡単!

【使ってみていかがでしたか?】
やはりウエストベルトは必須ですね。内臓が暴れなくなって楽になるのはもちろんのこと、レース翌日の腰のコンディションが段違いですね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。この価格でこのパフォーマンス、流石ダートフリークさんです。オフローダーの味方です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ぶら下げる用のループがついているので、洗濯後に干す際やパドックでどこかに引っかけておくことができます。便利。
医療用などにはない装備だと思います。

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投稿日付: 2021/12/03 12:41
3人のライダーが役に立ったと考えています

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まじきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TT-R125LWE | YZ250X )

サイズ:S/M(28-32インチ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンデューロの草レースに出場するために購入しました。
これなしでレースに出たことがあるのですが、フープスや細かな段差で内臓が揺れてインナーマッスルが疲れてゆっくり走りたい気持ちになってしまうため、安価なキドニーベルトを探していました。
本当はもう少し高価なものの方が効果があるのかもしれませんが、私は今のところはこれで十分です。
レース中やレース終了後の疲れが以前より少ない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/01 17:38
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わっちこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

ブーツアウトタイプのオフロード向けパンツはこれが初めてなので他と比較はできませんがしっかりとした作りです。
173cm 91kgで36インチ ショートを選びましたが良い感じです。
パンツ自体が重く、持った感じはずっしりきますが履いてしまえば重さは感じません。
落ち着いたデザインでそのままお店等に入っても問題無いでしょう。

インナーが2枚ありますが、冬向けのサーマルインナーショーツは外してタイツタイプの
インナーパンツを別に履いた方が良いです。
付けたままだと、オフロードバイクに跨がるときに足を上げづらくて乗りにくいです。
ベンチレーションがありますが夏に使用するのはちょっと難しそうです。

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投稿日付: 2021/11/21 20:42
2人のライダーが役に立ったと考えています

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MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: S1000RR )

カラー:レッド
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

特に夏場にヘルメットを被ると、インナーがちょっと湿ってたりすると、不快な気持ちなるので、クリーニング後やヘルメットを被った後に1時間ほどの乾燥をすると、被る時に気持ちがいいです。

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投稿日付: 2021/10/27 01:24

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • レース後

    レース後

  • 外したがず

    外したがず

  • ブーツの中に泥が入っておらずウェアもきれい

    ブーツの中に泥が入っておらずウェアもきれい

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 にてエンデューロレースにエントリー。梅雨時期のレースなのでマッドコンディションは確定。レース中、ブーツ内に泥が入ると集中できないので評判がいいこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネオプレーン素材でブーツとウェアをかぶせて使用するものでイメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか?】
泥だらけのレース、全身悲惨なことになりましたが画像の通り、この商品を使ったらブーツ回りだけ綺麗でした。ブーツ内にも泥も入らずレース中も不快な様子もなく、ライディングの邪魔にもならず最高でした。
よくガムテープ等でブーツぐるぐる巻きしている人がいますがあまりスマートではないので専用商品を使用したほうがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/05 09:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

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圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:S/M(28-32インチ)
利用車種: FREERIDE 250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • メッシュになってるところはとても通気性が良い

    メッシュになってるところはとても通気性が良い

  • なかなか芸の細かいゴム部分

    なかなか芸の細かいゴム部分

エンデューロで使用。
実は実際に使ってみるまで効果を信じていませんでした。
久しぶりに出たレースのあと、激しい腰の疲労感と痛みから、また友人の勧めもあり、物は試しと購入。
その後丸太越えやステアの練習などしましたが、腰の疲労感がこれまでとは大違い。こんなにも違うものかと驚きました。
腰のホールド感がいい感じです。
厚みはさほどないので、オフロードパンツは今までの物が普通に履けました。
真夏は流石に暑くなるのでしょうか?これから試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/10 22:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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