DFG:ディーエフジー

ブーツアウトタイプのオフロード向けパンツはこれが初めてなので他と比較はできませんがしっかりとした作りです。
173cm 91kgで36インチ ショートを選びましたが良い感じです。
パンツ自体が重く、持った感じはずっしりきますが履いてしまえば重さは感じません。
落ち着いたデザインでそのままお店等に入っても問題無いでしょう。

インナーが2枚ありますが、冬向けのサーマルインナーショーツは外してタイツタイプの
インナーパンツを別に履いた方が良いです。
付けたままだと、オフロードバイクに跨がるときに足を上げづらくて乗りにくいです。
ベンチレーションがありますが夏に使用するのはちょっと難しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤で平日は毎日乗るので、早々頻繁に内装外して洗えるわけでもないため導入。

帰ってきて仕掛け、翌朝なんとなくですがスッキリした感じがします。（サラッするから？）

ファンの音は、３段階のうちの最小にしても「ウォーン」という音は気になります。
（空気清浄機の静かモードよりうるさい）

本体裏面に、グローブ用のアタッチメントが収納でき、
ちょっと雨に打たれてしまったぐらいであれば、グローブをかけてあげるとさらっと乾きました。


なお、本体内に「Re:met」の文字が見えるので、某D社様の製品と同じもの・・・と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に夏場にヘルメットを被ると、インナーがちょっと湿ってたりすると、不快な気持ちなるので、クリーニング後やヘルメットを被った後に1時間ほどの乾燥をすると、被る時に気持ちがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ　TE250 にてエンデューロレースにエントリー。梅雨時期のレースなのでマッドコンディションは確定。レース中、ブーツ内に泥が入ると集中できないので評判がいいこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネオプレーン素材でブーツとウェアをかぶせて使用するものでイメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
泥だらけのレース、全身悲惨なことになりましたが画像の通り、この商品を使ったらブーツ回りだけ綺麗でした。ブーツ内にも泥も入らずレース中も不快な様子もなく、ライディングの邪魔にもならず最高でした。
よくガムテープ等でブーツぐるぐる巻きしている人がいますがあまりスマートではないので専用商品を使用したほうがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンデューロで使用。
実は実際に使ってみるまで効果を信じていませんでした。
久しぶりに出たレースのあと、激しい腰の疲労感と痛みから、また友人の勧めもあり、物は試しと購入。
その後丸太越えやステアの練習などしましたが、腰の疲労感がこれまでとは大違い。こんなにも違うものかと驚きました。
腰のホールド感がいい感じです。
厚みはさほどないので、オフロードパンツは今までの物が普通に履けました。
真夏は流石に暑くなるのでしょうか？これから試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キドニーベルトが欲しかったのですが
オフロードスポーツを始めた頃、モトクロスパンツを
体型ピッタリに合わせて購入してしまったので
他のキドニーベルトは巻くことができませんでした。
これは薄いので巻けます。
購入理由のほとんどそれですが
ダブルサポートベルトの外側のベルトで調整できるのは良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なにかしらの機能があるのかと思い、興味本位で購入しました。
作りや見た目はまずまず高級感がありますし、デザインもおしゃれです。
ややきつめですのですが、この点が着圧ソックスのポイントなのかもしれません。
長さはひざ下まではなく、ふくらはぎの上部までというやや珍しいタイプです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本日近場の林道を走るために着用してみました。

上は肌着にハイネックでジャケットはＲ＆Ｒの冬用インナー付でまったく寒くなく林道では逆に汗をかくほど。

下はＨＹＯＤのヒートアンダーパンツの上からこの商品を着用。
ＦＯＸのタイタンプロ ニーシンガードとオフロードブーツを履いて走行しました。

時刻は１１：００すぎで風が少し冷たいぐらい。気温は１３度以上でしょうか？

ウインターライドと名が入っているので期待しましたが、家を出てすぐ股の辺りがスースーと冷たくなり引き換えそうかと思ったぐらいです。

股のストレッチ素材から進入するのが原因でしょう。

冬場の温かさを求めるなら股間に新聞紙をいれるか電熱インナーを履くか、この商品の代わりにオーバーパンツを着用したほうがよさそうです。

素材はやわらかく気持ちよい履き心地です。デザインも派手じゃなく長く使えそうです。

身長１６５ｃｍ体重６７ｋｇ腹囲７８ｃｍでサイズ３４でウエストは余裕有りますが

ニーシンガードを付けるとひざ周りはぴったりです。

脱ぎ履きがちょっときつい感じですが小振りの膝パットなら問題ないでしょう。
（安全面以外は）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

176cm / 55kgやせ型です。
きつくないが十分にフィットし、装着し数時間走行してもずれたりせず快適です。
曲げ伸ばしの際も違和感がありません。
また装着した状態で、フラットダート上、50km/h程度でフロントから転倒しましたが、ガード内側でこすれて軽く擦り?けた程度の微傷で済みました。
これが無ければそれなりの怪我をしていたはずです。
オフ遊びはもちろん、車種によっては、夏場のツーリングもこれとTシャツなどで済ませられそうです。
あって損はしない製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行時のソックスとして使用しています。アンダーパンツと合わせて履いているので、レーシングスーツやブーツを履く際に肌が直接触れることが無くて快適です。

このソックスはふくらはぎ周辺のコンプレッション構造はありませんが、足首周辺を覆うようにサポーターのようなアーチ状の部分が疲労軽減を担っているようです。メッシュ状になっている箇所も多く、走行中も足が蒸れにくくなっています。
個人的には足裏の滑り止めにより、ブーツ内でソックスがズレたりしないので、踏ん張る瞬間などには効果があると思っています。

足のサイズは普段27cmに合わせていますが、このソックスのサイズはS/M（25.0cm?27.0cm）でピッタリでした。

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