ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価
DFG(DIRTFREAK Gear)は、日本発のオフロードギアブランド。ライダー目線の設計で、安全性・動きやすさ・快適さを高次元で両立。過酷な走行にも耐える品質と洗練されたデザインで、初心者からトップライダーまで幅広く支持されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価347件 (詳細インプレ数:318件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 185 | |
| おおむね期待通り: | 104 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 32 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 11 | |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
100%を普段使用していますが、それと比較するとちょっと小さめに感じる。スポンジの厚みはちょっと太めな感じ。
自分は気持ち大きめフレームのメガネを使用していて、100%のOTGではない普通のものも、ちょっと押し込めばスッと入っていたが、これは少し窮屈。入らないわけではないが。少しスポンジを削ればスポッとつけられる。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ぴっちりで脂肪の揺れを軽減してくれて、疲れが気持ち減る。
通気性や強度、伸縮性などは申し分なし。気持ちワンサイズ小さいものをチョイスしても良いかも。多少伸びるので。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
股のところが最初はけっこう違和感があったが、いざバイクに乗っていると全く気にならなくなった。ピッチリで脂肪の揺れを抑えられるもあって疲労感は確かに減る。縫い目の裁縫もしっかり。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
脱着はかなりしやすい。防水性能も申し分なし。
これがないとブーツが浸水して本当に気持ち悪いことになる。
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サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
エンデューロコースを走るとき用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像通りのデザイン、質感でした。
【使ってみていかがでしたか?】
履いてみると膝周りにかなり余裕がある設計でした。
ニーブレースをつけた上からでも入りそうな感じです。
ノープロテクター派の自分は膝周りが余ってしまったのでニーブレースの購入を検討しようと思います!
180センチ93キロのがっしり体型の自分は40サイズでちょうどいい感じでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
耐久性はまだわからないですが他社に劣らないしっかりした感じの作りでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードブーツを履く際はロングソックスが必須だと思いますが、野球用だったりスポーツソックスだったりと何を履けばいいか悩みますよね?
かくいう私も、野球用品から始めました。
この製品がある今、間違いなくこのソックスでいいと思います。
値段的にも高くなく、素材もしかりしており、足裏にシリコンプリントなど専用機能も。
走っていると足袋型なのが、メリットになっているかまではわかりませんが、足のムレ感は和らいだ気がします。
クールマックス素材の恩恵もあるかもしれませんが、綿混で綿比率が強い素材よりも快適です。
間違いのない製品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
額の汗取り部分と通気性の良い頭頂部のバランスがよく、特にhardな運動が伴うオフロード用にいいと思います。
また、皮脂含め不要な汚れを軽減する意味でもヘルメット被る前に付けています。
自分はオフロードでなくてもこういったキャップを付けていますが、どんなときでも不快感が減るので良いと思っています。
ツーリングでも使えます。冬場も特に問題なく。
髪の毛の妙な痛みも減りますよ!
この製品はオフロード用にしてもう一セットツーリング用などで持っていると良いと思います。
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サイズ:30インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オフロードを始めるにあたり、一通り道具をそろえています。
DFCはコストパフォーマンスが大変良いと聞き、ジャージとともに本商品を購入しました。
まずは着心地です。自分は身長173cm、体重67キロの標準体型ですが、サイズ30を選択したところ、ぴったりジャストフィットでした。ウェスト部に調整ができるようになっているのですが、初期状態でぴったり。
次に素材感ですが、脛、脹脛部と膝上の素材感が違っていて、前部はフィット感よく、後部はとても頑丈そうです。当然膝周りの稼働も問題なく、さらにひざ内側の布地が強化されています。
大変凝った作りだと思います。装備して走るのを楽しみにしています。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オフロードを始めるにあたり、装備を一通りそろえているところです。
DFCはコストパフォーマンスが大変良いと聞き、ウェアを購入してみました。
本商品のワークスジャージですが、まず素材のためだと思いますが、さらっとしていてとても着心地がいいです。これならばいくら汗をかいてもそぐ乾きそうだし、汚れていてもすぐに落ちそうな素材感です。
襟元、首の前側にあて布が施されていて、首元の何かに引っ掛けたときにも強そう。
デザインも個人的に好きなブルーでキレイ目の色合いです。
買ってよかった!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
この値段でこの機能満載というのが最高です。
当然細部はやや荒い作りをしていますが、オフロードのウォームアップや降車後の保温、オフロードでのツーリングなどのアウター調整と様々なところで使えるウインドブレーカーです。
特にベンチレーションがしっかりあるのが、バイク用品としての違いですが、抜かりなく装備しています。
前から入れて後ろから抜ける様になっており、かつオフロードで「背負い物」をしててもうまく抜ける様になっています。
さすがダートフリーク!と言える作りです。
コスパの引き換えに生地の質感やチャックの作り、マジックテープの仕様などはトレードオフを感じますが、ちょうど良い位でガンガン使えます。
デザインがどうかな?という部分ありますが、機能はとても良いです。
ポケットも充実。当然外ポケットはチャック仕様。
内ポケットもしっかりあります。
林道ライダーも満足できる仕様です。
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