B＋COM:ビーコム

メットから「ボコッ」っとインカムが出っ張るのが嫌でこの製品を選びました。
（SHOEI NEOTEC 3に装着）
最初はCARPURIDEのスマートモニターとiPhone Car Playとの接続に手古摺りました。
試行錯誤の末に、今のところ音楽再生・ナビ案内・Siri通話が問題無く出来ています。
音質は及第点ですが、まぁまぁ音楽聴けます。

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ジェットヘルメットで使っていた他社製品の電池の持ちが悪くなってきたので新規購入。

私の場合、
（１）基本、ソロツーリングがメイン。　時々、２?３名でツーリング。
（２）バイク仲間の殆どがB+COMユーザー（ONE、６Ｘ、６ＸＲ）
という事もありB+COM製品を検討。
B＋LINK対応のスタンダードモデルのONEを勧められましたが、私にはオーバースペック&価格が高い。

TALK以外のインカムとの接続はユニバーサル接続となるのですが、同じメーカー製なので音質・通信距離はB+LINKより劣るものの、他社製品とのペアリングと比べて比較的安定している通信品質との事。
自分を含む合計３台までは接続可能。

また、メーカーとしては動作保証は出来ないとの事ですが、B+LINKで繋がっている６台の内の１台とユニバーサル接続することで理論上（あくまで理論上。通信品質は劣化する。）同時通話出来るそうです。（私自身で試していないので実際は分かりませんが）

上位機種と比べてコンパクトなボディーサイズも好み。
ベルクロのみでの取付ですが、充電も取付けたまま行うので特に問題無し。逆に、ヘルメットからの飛出しが少なくなるのでGoodです。
フルフェイスヘルメットでSB4X Liteを使っていますが、おそらくその技術を使って作られているのでは？と思います。

SB4Xが使えなくなった時は、
オプションのスピーカー＆マイクも上位モデルと比べると安価なので買い足すも良し、
PLAYと共通のスピーカー＆マイクなので、PLAYを購入して使い分けるでも良し。

ジェットヘルメットに使う予定で購入しましたが、あえてワイヤーマイクを選択。
音質（声を拾う能力）は落ちますが、チークパッドに仕込むことでスマートに。
もし、音質に問題があるようなら別売のマイクホルダーを付けることも可能です。

日本のメーカーなのでサポート面も安心。
基本ソロツー、時々仲間とという方には丁度良いと思います。

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NEOTEC 3に取り付けました。外付けのインカムと違って充電する時に楽だとか、空力的に有利だとか、盗難されにくいとかメリットは確かにあると思うのですが…あまりにも高すぎる！そしてヘルメットを複数個持っていた場合、インカムを兼用出来ないという、欠点がビルトインインカムにはあるのですよね…あと不要な機能が多いというのも残念ポイント…私は音楽を聴かない「ぼっちライダー」なので、ナビの音声が聴ければ充分なのでここまでハイスペックなものは不要です。他の方も仰っていますがここまでハイスペックな性能を望んでいるライダーはかなり少ないと思います。ヘルメットと一緒に購入すると１３万円…バッテリーの持ちは長くて高音質で高性能なのは認めます、ですがちょっと高すぎる…今の日本の景気を考えて機能を絞って低価格のインカムをビルドイン出来る様にしてほしいと切に願います。

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【購入理由】
ヘルメットをGT-Air2からGT-air３に買い替えた為に新しいインカムを検討。
以前はB+com1を着用してました。出かけ先でヘルメットフックに付けるときに盗難を気にしてB-Comを取り外さなけれなならす、そのあとのケーブルがぴらぴらしているもの気になってましたが、ソロツーリングが多く機能的には十分でした。SX1はハイエンドモデルなので高い買い物ではありましたが、装着時のすっきり感と盗難の不安が無いと思い購入を決意。
【取り付け】
説明書は簡素で手順は明確。また取り付け動画も公開されているので最初不安を感じず取り付けに臨みました。各パーツの装着は問題なく進行、が、、特にたるんだ配線の処理が意外に難しく、マイクのたるみ線の隠し場所が無く（よく手でつかむ位置なので）、またチークパッドの装着時に配線を傷めないようにどの様に処理すれば良いか試行錯誤。専用設計で各配線も適切な長さで設計されて問題無いはずです。よほど自分のやり方が悪いか、、と少し落ち込む私。よーく考えてみると私のヘルメットはSサイスなのだ。最大サイスXL？まで対応するには配線をそれに合わせて設計しているのでしょう。
＊ショウエイさん　ヘルメットサイズ毎の型番設定お願いします＊
【使用感】
B-com１はスピーカーが少しですが耳に当たる（耳を圧迫）状態でしたので何度もマジックテープで位置調整してましたが、SX1はさすが専用設計でヘルメットをかぶった際の耳元異物感はありません。ただスピーカー音量が小さい？と感じます。そりゃそーだわな以前は耳に直当たりするほど近かったのだから。
スイッチ類はB-COM使用経験のある人なら違和感は感じないと思います。
【機能】
まだ本格的に使用開始してませんので複数人接続とかハイエンドモデルなりの機能の使用レビューは語れません申し訳ありません。ただこの手の特定ヘルメット専用品にB+COM1相当のお安いモデルを製品化して欲しいものです。オーバースペック必要としない人私以外にも大勢いらっしゃると思います。（←またショウエイさんへのコメント）

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結果はダメでした。
USB-Cから、マイクロUSBに繋ぐ為、変換コネクタを間に繋いでも音声は聞けませんでした。
別の方法で成功しましたが、このヘルメットスピーカーでSB5Xで音声は聞けません。
変換コネクタと、このヘルメットスピーカーの代金は勉強代と言うことになりました。
物自体は良いものです。
SB6X を購入したら、このヘルメットスピーカーを使うことにします。

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電源スイッチを押さえながら上下操作するのがやり難い。電源専用ボタンを別に付けて長押しで操作するようにすれば使い安くなる。

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ADV150でのバイク通勤でショウエイのＪフォース4に取り付けて利用してみました。インカムというよりも、バイクでの移動中に音楽やラジオを聞ければと思っての購入です。

取付は両面テープでヘルメット本体に貼りつけるだけなので簡単です。

以前、エレコムのミュージックレシーバーとカルドのJBLスピーカーで音楽、ラジオを聴けるか試したことがありますが、その時よりはしっかり音楽が聴け、音質も良いです。

バイクが止まっている時は、割と普通に音楽を楽しめます。
それでも、やはり時速60キロ以上になると、正直風切り音で音楽を聴きとるのが厳しくなります。
高速道路で時速100キロ前後でも走ってみましたが、なんとなく聞いたことがある音楽が鳴っている、というレベル。風がヘルメットにあたるADVでは、音楽を楽しめるのは街乗りレベルでの利用時だと思います。

とはいえ、何かと気を遣う街乗りよりも、本来は高速道路のように長時間を一定のペースで走行する時に利用したいのが本音です。

重量も軽く、スマホとの接続も簡単、取り付けも楽なので、利用シーンやバイク、ヘルメットによってはもう少し音楽を楽しめると思います。
次は大型バイク乗車時に、フルフェイスヘルメットでも試してみます。

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前のモデルの5Xから買い換えました。

同じ6X同士なら通話音質とペアリングのしやすさには驚きました！
これが前のモデルの5Xになると接続形式が変わる（らいし）ので音質もペアリングの接続も悪くなるしグループ通話に入れないのに更に驚きましたら！！

以前からですが、流通量が少ないので価格が高く設定されてしまうのは仕方ないのですが、本体以外の特にワイヤータイプのマイクが壊れやすい、モデルごとの専用設計なので同メーカーの他モデルの物を使えないのはメーカーの悪意とすら感じます。

性能は間違い無く良いのですが、大陸製の安価なインカムよりマイクが壊れやすいのが残念です。

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バッテリー容量は、16時間ほどかと思います。
基本的に5人で繋いでいますが、同じ6Xであれば簡単に接続できます。
しかし、ビーコムワンや、前機種との接続は難しいです。
ボタン操作も、いろいろできますが、覚えるのが一苦労です。
正直、毎回同じ人と接続して、通話しかしない場合は低価格のものでも十分です。

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213evoが動作不安定となり乗り換えました。　音質に関しては問題なし　とても良いです。
起動音や電池残量案内　自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着は接点となり、同時期のSB6Xと互換性無し
本体を取り付けるベースプレートのヘルメットへの固定クリップは役に立たない　
基本的にタンデムとの会話ですので　必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは　価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが　高すぎなのでタンデム用としてONEにしました。

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