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B+COM:ビーコム

ユーザーによる B+COM:ビーコム のブランド評価

ヘルメットに取り付けるだけで、バイクで走行しながら通話ができるバイク用BluetoothインカムのB+COMを取り扱う「サイン・ハウス」です。 今やライダーの必需品となるインカムは多機能で高品質だけでなく、バッテリーの交換や修理などのアフターサポートにも力を入れています。

総合評価: 4 /総合評価855件 (詳細インプレ数:792件)
買ってよかった/最高:
331
おおむね期待通り:
314
普通/可もなく不可もない:
148
もう少し/残念:
42
お話にならない:
20

B+COM:ビーコムのバイク用品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒトマルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

専用設計の高級インカム。パッと見、インカムを付けてる様に見えないのでイタズラ&盗難対策として副次的な効果ありかも。
今までデイトナのインカムを使用していましたが音量を少し低めでも音が聞き取れるので耳にも優しいかと。
あとは専用設計の為か高額なので、もう少し機能を抑えたシリーズを出して貰えると助かります。

【使用状況を教えてください】
毎日の通勤&ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのステルスインカム。
【使ってみていかがでしたか?】
操作がシンプルで使いやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
比較的イタズラされにくい機種だと思いますが、高額なので油断せずに防犯していく必要あり。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのインカムと比較して音が聞きやすく、電源オン・オフが早いのでストレスフリー。

取り付けはかなりしにくいので、動画を見ながらが激しくオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/27 19:26

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ブンブーンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

半年使用してのレビューです。
装着性は基本的に簡単に取り付けできましたが、マイクのコードを通す溝のツメの位置や剛性が微妙なので、コードを通すのが大変でした。
インカムの機能として不満はありません。
外付けと違ってヘルメット周りがスッキリする事と外した後のコードが垂れるなども無いので使用感も満足です。
音も凄く良い訳ではありませんが、十分だと思います。
ツーリングでもバッテリーは問題なく持ちます。
唯一高いのが難点ですねw

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投稿日付: 2025/04/22 21:23

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いくたさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 2
サウンド・音質 2
バッテリー容量 5

取り付けが意外と面倒だった。
なかなか良いところにハマらない。
ショップによっては取り付け無料だったりするので頼んだほうがいいかも。

機能に関してはスマホのナビと音楽が聞ければいいので満足。
通話はしたことないです。

音質について
フラグシップモデル相当と聞いて期待したほどではない。
デフォルトだとスカスカシャリシャリなのでアプリでイコライザーのプリセットをいじったほうが良い。
オーディオに多少なりとも拘りがあるなら納得のサウンドとはならないと思う。

Insta360やGoPro12にマイク音を届けられるようになったらしいが、私はDJI OSMO ACTION4なので意味がなかった。
対応してくれないかな。

バッテリー容量は十分すぎるほど。
一日のツーリングでは使い切れない。

総評として
GT AIR3を買ってしまったのでつい併せて購入したが、良いものだと思う。

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投稿日付: 2024/12/18 16:53
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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

タイプ:シングルユニット
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 2
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • ヘルメットに取り付けた状態

    ヘルメットに取り付けた状態

  • ヘルメットから取り外した状態

    ヘルメットから取り外した状態

  • ベース部分。新型はロック機構が改良されていてインカム本体が外れる事はないです

    ベース部分。新型はロック機構が改良されていてインカム本体が外れる事はないです

  • 本体を外した時にケーブルがプラプラするのが嫌なのでタイト目にしています

    本体を外した時にケーブルがプラプラするのが嫌なのでタイト目にしています

  • デカールはイベントでサインハウスのブースで手に入れることができます。

    デカールはイベントでサインハウスのブースで手に入れることができます。

【使用状況を教えてください】
ツーリング等でナビをセットして行くも画面だけではわかりにくかったり、
頻繁に画面を見るのは危ない(始めて行く所だと尚更)ので音声も聞けるようにするために使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージも高級感があり、各パーツもしっかり個別で梱包されているので分かり易くイメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
操作方法もそんなに複雑でもなくすぐに覚えられるし、
ボタンも適度にクリック感があるのでグローブを嵌めたままでも扱いやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットへの取り付けの説明書がとにかく分かり難い。
なんとか取り付けたけど正直あっているのか不安でしかない。

イヤホンケーブルが細いので取り付け・取り回し等、
断線しないように常に気を遣う。

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのインカムなので他の商品と比較はできないが、
ぼっちライダーならビーコムにしておけば他の人と通話する機会があった時に、
ペアリングできないなんて事が起こりにくいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望

上記の通りヘルメットの取り付け方法がとにかく分かり難いので、
せっかくyoutubeにチャンネルがあるのだから各種ヘルメットへの取り付け方法の動画を乗せた方が良いと思う。

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投稿日付: 2024/09/23 23:06
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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

タイプ:シングルユニット
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 2
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • ベースから取外した状態、コネクタが裸で剥き出しなのがちょっと気になります。

    ベースから取外した状態、コネクタが裸で剥き出しなのがちょっと気になります。

  • ベースに取付けた状態、しっかりロックされているので走行中に外れる事は無いです。

    ベースに取付けた状態、しっかりロックされているので走行中に外れる事は無いです。

【使用状況を教えてください】
ツーリングでのナビの音声を聞くために使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージも高級感がありイメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
操作もシンプルでわかり易く、ボタンもグローブを着けたままでも押しやすいので満足です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットへの取り付け方の説明がとにかく分かりにくい。何とか取り付けたが、正直合っているのか分からなくて不安でしかたない。

また他の方のレビューにもあるが、配線が細くて取扱い(特に取付け時)には気を使います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのインカムなので比較はできないが良い製品であるのは間違いないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望

メーカーもYouTubeチャンネルがあるのだから各種取り付け動画を出した方が絶対に良いと思う。

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投稿日付: 2024/09/22 11:42

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けーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W800 STREET )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

スピーカーneo装着したsb5xからの買い替えです
5xは通話は申し分なかったのですがウォークマンとの相性が良くないのか音が途切れてまともに聴ける状態ではありませんでした(アップデート済みです)
Oneはちゃんと聴けます
分離間も音圧もありたしかに良い音だなと感じました
やっと音楽聴きながらツーリングできそうです
聴きトーク使わない人にとってベストバイなのではないでしょうか

ただクレードル装着の両面テープは欲しかった マジックテープつけるくらいなら両面テープ入れてくれれば良いのに

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投稿日付: 2020/02/23 20:39
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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

▼使用状態(使用前/使用後)
使用中

▼商品名
B+COM ビーコム:ブルートゥースインカム B+COM SB6X シングルユニット

▼商品番号
商品番号:80215

▼取付ヘルメット
ブランド:OGK KABUTO オージーケーカブト
商品名:RT-33X [アールティ・サンサンエックス ホワイト] ヘルメット
商品番号:W-527-P10618932
https://www.webike.net/sd/22822359/

▼作業工数
一時間半

▼何故この商品を選んだか
以前、デイトナのDT-01(https://www.webike.net/sd/23899413/)を使用していたのですが
充電のたびに取付マウントと本体を脱着していたため、接触面の金メッキが剥げて通電しない状態に・・・・

気に入っていたのですが、その後使えなくなってしまった為
インカム界の巨人『B+COM』デビューをしようと思って今回は奮発して購入しました。


▼使ってみた感想
とにかく分かりやすくて楽!!
グローブを装着した状態でも片手だけで操作が出来て
ペアリング、音楽再生、電話応対、音量調整、電源操作
全て左手の操作で完結します!

なので、走行中の急な電話や信号待ちのペアリングなど
ツーリングまた通勤でストレスなく使えるのでとても満足しています。

デザインも無駄のないシンプルかつエッジの効いた形もとても気に入っています。
バッテリー持続時間も長いので、近々行く長距離ツーリングでは性能をいかんなく発揮してもらおうと思います!


▼注意点
インカムなので、ヘルメットへの取付と初期設定にやはり時間がかかります。
ヘルメットへの取付については内装を外したり、無理なく配線を通したりとで
不慣れな方は少し苦労するかもしれません。

ヘルメットの取扱説明書とインカムの取扱説明書と睨めっこしながら取り付け作業する感じになると思います。

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投稿日付: 2020/01/23 13:11

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fringoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR50 | VT250F/インテグラ | CBR400RR )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

電源のオンオフ、音量調整などの基本操作がしやすい。
バッテリーも日帰りであれば十分持ちます。
他社製の製品ともちゃんとペアリングできました。
音量は高速道路でも十分に音楽が聴けるものでした。
取り付けはヘルメットの内装を取らないとできませんが、やってみると以外と簡単でした。

ただやっぱり値段が高いです。しかし、音質やペアリングなど色々な機能が有り、デザインもスタイリッシュでカッコいい。最終的には機能で決めました。

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投稿日付: 2019/02/16 12:36
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Maruさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルの、スピーカーより格段に音質が上がりました!特に携帯電話との会話は、高速走行中でも以前より聞き取りやすくなって大満足!

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投稿日付: 2018/06/06 21:55
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風祭子猫さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ600R NINJA [ニンジャ] )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 右スピーカー取り付け位置。若干前側(写真左方向)のスポンジへ食い込む。

    右スピーカー取り付け位置。若干前側(写真左方向)のスポンジへ食い込む。

  • 自作スピーカーホール

    自作スピーカーホール

  • リブで生じる隙間

    リブで生じる隙間

アライのラパイドIRクロノスに早速取り付けたのですが、若干苦労しました。

まずスピーカーの取り付けですが、ノーマルの頬パッドにはスピーカーホールがなく、
自分でパッドを掘ってスピーカーホールを作ります。
キツいのを我慢して仮装着し、位置を決めてから掘ります。(目安位置は写真参照)
深く掘りすぎると穴が開くし、浅いと被るときに圧迫感がありますので、少しずつ深くしていくのが良いでしょう。
上手く掘れば付属の固定用シートを貼らなくてもパッドに食い込んで留まります。
(尤も、固定用シートを貼ろうにも、カッターで彫ったのでガタガタで上手く貼れませんが)
スピーカーホールのある最近のモデルなら楽に取り付けられると思います。

右スピーカーのケーブルですが、マニュアルにはシステム内装の裏を通すよう指示されていますが、
スピーカーの取り付け方法との関係もあって若干取り回し範囲が限定されます。
自分はシステムネックパッドと帽体ライナーの隙間に回しました。

マイクは口の周りの空間が少ないため、帽体内側ではなく左頬パッド内に収めました。
この方法はフリップアップ式のヘルメットで指定されているので、問題は無いでしょう。

本体の帽体への取り付けですが、帽体に深いリブがあるため、接着での装着は無理でしょう。
クリップを使っての装着では、ベースプレートの下半分しか当たらないため強度に不安があります。(写真参照)
現状ではズレやすいため、定期的に装着状態を確認する必要があるかと思います。
後日、スポンジ質のゴムをベースプレート裏面に貼る等の対処をしようと思います。

まだインカム通話は試していませんが、ケータイとナビを接続し、音楽を聴きながらルート案内を試してみました。
ただでさえ音質に定評のあるビーコムの、更に最強の音というだけあって、音楽再生の音質はかなりのモノがあります。
1万円以上の密閉型ヘッドホン以上の音は出ています。
また、ケータイの音量を最大にすると、ビーコム側でデフォルト音量だとかなりうるさくなります。
今回試したナビではそこまで大きな音にはならないため、音量バランスには気をつける必要があります。

使い方も、あらかじめナビ、ケータイのBTを有効にしておき、ビーコムを起動すればすぐリンクします。
音楽プレーヤは一時停止してから繋ぐのがポイントでしょう。
休憩などで一時休止する場合も、一時停止してビーコムを停止すると、次に走るときにすぐ再開できます。

まだ本格運用はしていないためバッテリーの持ちは判りませんが、
仕様を見る限りケータイ、ナビ、音楽再生のみで16時間、インカム通話のみで14時間とあるので、バッテリー切れの心配も無さそうです。

総評。
取り付けは若干苦労しましたが、それだけの価値はありました。

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投稿日付: 2017/12/03 20:40
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