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CLEVER LIGHT:クレバーライト

ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価

クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!

総合評価: 4.1 /総合評価355件 (詳細インプレ数:335件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
145
普通/可もなく不可もない:
40
もう少し/残念:
17
お話にならない:
7

CLEVER LIGHT:クレバーライトのバイク用品のインプレッション (全 163 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アレンネスのレーシングスーツを格安で購入しましたが、ニースライダーが付属しておらず、HYODのレザーパンツに付属していたものをとりあえず装着していました。
しかし、ストリート用で「く」の字で面積も小さく、サーキットの路面を見たら変に引っかかりそうで不安でした。
かと言って膝すりができるわけではありませんが(笑)
安価で滑りやすそうなものを探していたらこの商品を見つけました。

これで勇気を出して膝が擦れるよう頑張ります(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/12 20:03

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ぼんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250SE | YZF-R6 | YZF-R6 )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット用に購入しました。消耗品のためこのお値段は非常にありがたいです。あまり膝を擦れないのですが減りも少ないです。2シーズン使用しましたが、マジックテープの部分が剥がれるなどのトラブルもなく楽しく走行できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/18 05:44

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こさこささん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR250R | TRX850 | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

デグナーのセンサーを使っていましたが寿命がきたので今回値段が安くて耐摩耗性の良さそうなこの商品にしました。
先日サーキット走行で使用しましたがデグナーより削れかたが少ないような気がしました。材質がPOM(ジュラコン)なので耐摩耗性がいいのですね。(デグナーはたぶんポリエチ) また厚みもあるのでかなり持ちそうです。ただ擦れる時の音は少し大きいと思いましたが慣れの問題でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/27 20:07

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

まず、磁気センサーの取り付け位置が悩ましいです。
レース車両の場合、キッチリしたアンダーカウルが付いていると思うので取り付け位置にかなり制約がかかります。
自分はアンダーカウル越しに元々サイドスタンドが付いていたあたりにつけてますが、たまに誤反応…
取り付け例とかがメーカーから提示されていると嬉しい。

あと、夏の直射日光で動かなくなります、というか誤動作?します。
停車中は日陰にしてあげてください。
走行中なら風で冷えるのかおかしくなった事はありません。

また、バッ直で電源取ると電源オフでもバッテリー上がります。
リレー組むか都度電源カプラー外す必要あり(取説には後者で注意書きあり)
買ったばかりのリチウムイオンバッテリーの電圧が2Vとかになってて震え上がりました。
電源オンオフ出来るのに何故こんなに暗電流が多いのか謎、ここは是正できればしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 22:47

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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてバンクセンサーなるものを買いました。
今まで、膝スリに挑戦したことも無かったのですが。レザー装備を購入したので、買ってみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 20:02

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松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: RSV4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

RSV4 RFに取り付けて主に筑波サーキットで使用しています。
普通の磁気式のラップタイマー機能に加えて、このタイムアタッカーの一番のウリである、アタックインジケーターが凄く良いです。
アタックインジケーターは、赤と緑のランプで、メーター周りに取り付けることによって、区間タイムが今までの周回での区間タイムを上回ると緑が点滅、下回ると赤が点滅することでライディング中に自分のペースが良いのか悪いのかが瞬時にわかる機能です。
いちいちラップタイムを見なくても区間タイムの良し悪しがわかるので緑が点滅すればベストラップで来ている訳ですので一層やる気が起きます。
私のRFはI2Mのレース用ダッシュボードに交換していて、非常に優れたGPSラップタイマー機能があるので、磁気式のラップタイマーは必要ないのですが、このアタックインジケーター機能だけを使い続けたくて、タイムアタッカー本体はもうラップタイムを見る必要はないのでI2Mダッシュの下、アタックインジケーターはダッシュの上の見やすい場所に取り付けて引き続き使用しています。
機能が良くわかるように自分のしょぼい走りの走行動画を乗せときます。
ダッシュボード上のアタックインジケーターランプの点滅を見てみてください。

取り付けの注意点は、自分のRFの場合はオイルクーラーの後ろ辺りに、適当なボルトに共締めして留めたステーをアンダーカウルギリギリまで垂らし、そのステーにセンサーをタイラップで留めています。この位置で測定ミスは発生しておりません。 リアのスイングアームピボット辺りに取り付けると後輪のスチールベルトが回転することにより発生する磁気を拾うのか測定に失敗することがありましたのであまりおススメはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/27 02:29

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ぼんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250SE | YZF-R6 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

サーキット走行で使用しています。消耗品だからこのお値段は非常にありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 08:49

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もんすたmさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR | YZF-R1 )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

耐久性はまだわかりませんが、値段も手頃でデザイン、質感は良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/04 22:37

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クロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | R&P )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • グリーディのツーピース

    グリーディのツーピース

  • クルーニー革パン

    クルーニー革パン

厚みも十分アリ路面に接地するのが早く、フルバンクの不安な峠道などでは威力を発揮!接地感は、やや硬いフィーリングだが…摩耗に強くコストパフォーマンス高いと思います!しかも安い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/07 21:21

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クロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | R&P )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

ニースライダー最安値にして、路面接地感や使い心地は必要にして十分アリ、ちょっと硬いフィーリングがあるけど、厚みも耐久性もある!デザインは好み分かれる部分ですが、コストパフォーマンス高く気に入ってます!気に入ったので…ひっくり返したり、左右入れ替えしたりして、セコセコ使用していた全レーシングスーツ分3セット新品Ziixニースライダーに交換しました!ソレでもたった¥6,000-普通のニースライダー1セット分の価格です!(笑)しかもヤフーショッピングでは扱いのない商品!私は?これの為にウェビックのアプリ入れました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/07 21:02

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