ユーザーによる 56design:56デザイン のブランド評価
元レーシングライダーの中野真矢が海外のモータサイクル文化に刺激を受け、自ら立ち上げたブランド。レーサーの経験を活かしたライディングウェアや、日常の生活からオートバイを感じられるモーターサイクルモチーフを取り入れたアパレル、小物を開発。life with motorcyclesをブランドコンセプトに、「オートバイのある生活」が日本でも文化として定着する事を目標に、56designはスタートした。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価258件 (詳細インプレ数:220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 116 | |
| おおむね期待通り: | 84 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
LサイズかMサイズにしようかと随分迷ったのですが、身長170cm体重62kgの自分に袖丈、肩幅、着丈ピッタリです。着用してるモデルさん180cm超えだけど、日本サイズで購入しても大丈夫みたいです。
カラー、デザインともに写真で見るよりもいい。春用に買ったけど今すぐこれ着て走りたいくらい。標準装備の肩、肘、背中のソフトパッドは、動きに影響しないので気にならない。
お値段高めだけど、買って良かった。後悔の無い一品でした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アドベンチャータイプのバイクからハーレーに乗り換えたので冬場も気軽に乗る回数が増えウェアを新調しました。
届いて試着した感想は、私の太ったウェストに合わせると少しワタリにゆとりがあります。
気温6度で素肌に着用しましたが流石に1日のツーリングだと体が冷えてきます。
ただしインナーに極暖タイプのタイツを履いたらゆとりのある渡りにしっかりとフィットして1日履いていても下半身から冷えることはなくなりました。
私の購入したユーズドタイプのカラーもなかなか気に入ってます。お勧めできるデニムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。かっこよかったです。
【フィット感はどうでしたか?】
少し大きいです。ワンサイズ小さめでも良かったかな。
ある程度伸びるし。
【使ってみていかがでしたか?】
寒くない!が一番でした。風を通さないので晩秋でも大丈夫です。まだ冬には使ってないので、本当の寒さは防げるかわかりません…。ごめんなさい。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較してないです。
購入の決め手は、秋のツーリングに合う風を防いでくれるパンツというのと、56デザインのかっこよさです。
膝パッドが入るので安心ですし、コーデュラなので少しの雨くらいなら防いでくれます。もちろん風は防げます。
形も良く、はいたときのシルエットもカッコよかったです。言わなければバイク用とはわからないところも良かった。
もうワンサイズ小さめでも良かったかなと思います。Mサイズを買いましたが全体的にダボっとした感じになりました。メンズなので多少は仕方ないと思ってましたが。ベルトをしてはいてます。それ以外は申し分ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
色々履き比べた訳ではないですが、履き心地とデザインが気に入ってます。
夏場炎天下でも接触冷感素材のためかベタつき感は軽減できますが、汗は吸いますので重くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長160センチ体重53キロの私はイエローオーカーSサイズを購入しました。
イエローオーカー(黄土色)は派手なイエローではなく少し深みのある色合いです。
普段、黒、グレー、ネイビーに偏りがちな中高年がちょっと冒険するのにちょうどいいぐらいの感じです。
デザイン、カラーは結局好みの問題ですが。
素材はナイロンで、少し固めでごわつく感じがあります。
あと作りは非常にしっかりとしているし、刺?のロゴ、ファスナーやドットボタンの質感もすごく良いです。
価格は少し高めですが、満足のいく作り、質感です。
小柄な私はSサイズでも中にtシャツだけだと、だぶつきがありますが、素材固めでしっかりしているので
高速走行でもバタつきが気になることはありませんでした。
袖と背中にベンチレーションがあり、真夏以外の長い期間活躍しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クシタニ製の牛革ベルトです。
今まで留め具がないタイプの薄革ベルトをつけていましたが、こちらのぶ厚めの牛革ベルトは安定感が違います。
デザインもあまり主張しないタイプで非常に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニ製/56designデザインの冬用ツーリングジャケットです。
シンサレートの中綿ジャケットが付属しているため、取り外し可能です。
取り外して別のパーカーなどを中に着れば春秋でも使用可能です。
ベンチレーション用のファスナーもついているので、開ければジャケット内の換気もできます。
縫合に関してはクシタニ製ということもあり、納得の品質です。
腕を伸ばした際につっぱらないよう、脇下には伸縮性のある素材が使われています。
同サイズでもクシタニのジャケットよりもゆったり目の作りになっています。
中綿ジャケットをつけながら他のパーカーを着ることも可能で、よく考えられた商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長179cm 体重70kgs ワイシャツサイズ39-86
普段着Lサイズ着用
お値段もいい価格なので、きっちりとした材質・質感です。なにしろ56はデザインがカッコいいので、このブランドしか買ってません。長年着用していても褪せることなく信頼のあるアパレルだと思います。ツーリングでも人とは被ったこともありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オンロード車ですが、デザインとクシタニ制作に惹かれて購入。オンロードでもいけそうです。
猛暑日に着用し、下道と高速道路利用したところ大きめなので少し風圧を感じますが、速乾性、通気性あり快適です。
インナープロテクター着用しても、大きめに作られてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ビッグシルエットTシャツなので大きすぎることを懸念していましたが、Sサイズを購入したのでサイズ的にはちょうどよかったです。普通のTシャツの機能として使いたい場合は1サイズ小さめがいいかもしれません。
生地は普通のTシャツよりはしっかりしており、品質の高さが感じられます。
肌触りもよくデザインもいいので、56designのメッシュジャケットと共に着て乗ろうと思っています。
もちろん普段使いでも全く問題のないクオリティの高いTシャツです。
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