ユーザーによる UIvehicle:UIビークル のブランド評価
「UIビークル」は200系ハイエースのカスタムパーツを得意とし、車中泊商品などのトランポ用品をはじめ、内外装アイテム、足廻りパーツなどラインナップ。トータルでカスタマイズしてお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価36件 (詳細インプレ数:33件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 12 | |
| おおむね期待通り: | 16 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
車中泊などに使うために購入しました。専用品ということで装着自体はなんの問題もありませんでした。UIビークルなので、しっかり作られています。昼間でも日の光が入らず、昼でも寝れます。また、後部座席の窓を開けても使用できるように設計してあります。リアサイド窓部分にはメッシュポケットがあり、ちょっとした物(スマホなど)を入れる時に便利です。商品自体は小さく畳んでおけるので、スペース的にも場所を取りません。地味に嬉しいのは、リア5面の購入時のみ遮光パッドを入れておく袋が付いてきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
オフロード車を運ぶ必要が出てきて、ノーマルのカーペットのままだと泥が入り込んでしまうので、ハイエースの荷室マットを導入することにしました。
リアシートの足元までは不要だったので、荷室のみのミドルタイプとしました。設置は本当にひくだけなので何も工夫する点はありません。せいぜい広げたマットの端をカーペットとカバーの間に押し込むときに、平たいヘラを用意するとより簡単です。
色は黒カリン木目調にしました。若干分厚い(2mm)なので、より丈夫かと思います。本当はパネルを設置してその上にひくと良いのでしょうが、それほど多用する予定はないので、カーペットの上にそのまま設置してあります。
これで十分使えるので、いつでもトランポとして活用できますね。
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カラー:ブラックマイカ(209)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
6型ハイエースに付けました。
アラウンドビューモニターがあるので、ガッツミラーが無くても車検に通ります。
流石の純正ということもあり、色味やチリなどの車体との相性もバッチリでした。
純正を選んで良かったです。
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タイプ:活性炭セラミック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
トランポ用のハイエースに使用しました。
エアコンをつけた時の匂いが気になったので交換。
【使ってみていかがでしたか?】
匂いが全くなくなった!なんてことはなく、気持ち減ったかな?ぐらい。
ただ交換前のエアフィルターは超絶汚かったので、交換してよかった思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
少し高いですが、ハイエース専門店おすすめなので納得してます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
自家用車のハイエース用に購入。
ハイエースといえば床張り!ですが、フロントセクションの汚れ対策を検討している中で出会いました。新車時からのフロアマットして使用しています。
■デザイン
うちのハイエースはスーパーGLなので乗用車ライクではありますが、基本は商用車ベースの車なので、各部機能性重視の車両です。そんなハイエースにマッチした、派手さのないデザインと、ゴム系素材ではありますが、安っぽさをあまり感じさせないデザインは気に入ってます。フロアカーペットともマッチしたブラックカラーも二重丸です。
■機能性
期待以上の性能!ゴム系素材なので水がしみこまないので、雨の日や靴に泥がついていても気兼ねなく乗り込むことができます。また周辺に水が流れ落ちないように堤防のような形状をしているので、安心感が高いです。
普通のフロアマットだと、どうしても汚したくないという気持ちになりますし。実際濡れる・汚れるを繰り返すと匂ってきます。この手の匂いはカビが発生している事が発生することが多いので、健康的にも良くありません。
このフロアマットなら、取り外さなくてもブラシ等で汚れを外に掃けますし、取り外して丸洗いしても、すぐに乾きます。
■取付難易度
運転席以外は敷くだけなのでとても簡単です。運転席はズレ防止の固定ピンが付属してますので、自身で取り付ける必要があります。ただ施工は簡単で、5分で完了できるレベルなので特に気にする心配は無いと思います。
■総評
リアセクションは床張りにして汚れ対策ができますが、フロント足元の汚れ対策はこれが一番です。アクティブギアとしてハイエースを使用するなら必須だと思います。ズボラな人に特にお勧めできるフロアマットです。
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5.0/5
トヨタ純正にはフロントシート用のラバーマットがあってもリア用はない。後部座席を折りたたんだ時にも金具に干渉しないように切れ込みが入っていていい感じです。
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5.0/5
以前から欲しい商品でしたが、結構な値段なので躊躇していましたが、ポイント10倍ということもあり思い切って購入しました。
試乗して結果は大満足です。
細かく脚が動いているようです。
タイプ1では柔らかすぎるのではと思っていましたが、私にはちょうど良い固さです。ヘルパーに当たるまで
のノーマルより固いくらいです。
後は構造変更を次回車検時にしようと思います。
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4.0/5
以前から欲しいと思っていましたが、価格も税抜き8万円となかなか手が出せなかったのですが、思い切って購入しました。
やっと取り付け試乗しました。
タイプ1にしたので少しやわらかくふわふわするのではないかと心配していましたが、私の好みの乗り味でスポーティです。
セカンドシートの乗り心地はかなり改善されました。
後はアブソーバーを変えてみたいと思います。
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4.0/5
リアシートを外さないと完璧に取り付けできません
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私はミニバイクのレースからクロスカントリーのレース、アウトドア等いろいろ出かけたりするのですがそのため車で泊まったりすることが多いので、その時に非常にこの商品は便利で使いやすくて必要のない時はコンパクトに折りたためてとても役に立っています。
ちょっとした荷物が窓に当たっても緩衝材がわりになり窓が割れることもなく安心しています。
遮光タイプなので車内で着替えをしたりするのも便利ですし、夜寝るとき昼間に寝る時などもかなり暗くなりますので快適に車内で過ごせることと思います。
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