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UIvehicle:UIビークル

ユーザーによる UIvehicle:UIビークル のブランド評価

「UIビークル」は200系ハイエースのカスタムパーツを得意とし、車中泊商品などのトランポ用品をはじめ、内外装アイテム、足廻りパーツなどラインナップ。トータルでカスタマイズしてお楽しみいただけます。

総合評価: 4.1 /総合評価36件 (詳細インプレ数:33件)
買ってよかった/最高:
12
おおむね期待通り:
16
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

UIvehicle:UIビークルのバイク用品のインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 0
  • こんな感じでシートを外して内装も剥がします。

    こんな感じでシートを外して内装も剥がします。

夏に向けてハイエースのエンジン熱対策として購入しました。ハイエースやキャラバンはエンジンの上に運転席と助手席が乗っているので、長時間運転していると、夏場になるとどうしてもじんわりと汗ばむような暑さを感じます。この商品はエンジンとシートの間に挟みこむ断念防音シートです。

取り付けは手間がかかりますが、丁寧にやればDIYでも問題なくできるレベルです。
いろいろYou tubeなどでも取り付け施工動画がアップされています。

UIビークルさんの動画など
https://www.youtube.com/watch?v=0f35X8JWjMQ

手順としては運転席、助手席、センターコンソールを取り外してから、内装のカーペットを剥がし、部位ごとにカットされたフェリソニシートを設置した上からカーペット敷いて、元通りにシートとコンソールを取り付ける、です。

ただ、内装外しやクリップ外しなどの工具、シートとセンターコンソールを外すための工具は必要です。
元通りに戻す際、フェリソニシートの厚みが出る分、内装クリップはところどころ浮いてしまいますが、あまり問題ないです。

センターコンソールを取り付ける時に、しっかり体重をかけないと、ボルトがネジ穴に届かないので注意点はそのぐらいかと思います。

効果としては、まずは断熱効果は確実にあると思います。外気温20度以上で高速道路などを走った際など、じんわりとシート下が暖かくなっていたましたが、明らかに以前より暑さを感じません。

また、防音効果に関しても、最初はあまり効果を感じませんでしたが、長距離を運転した際にやっぱり以前より静かだな、と感じようになりました。
劇的に静かになる、という事はありませんが、籠ったような感じになるというか、ある一定の音域が弱くなっている、という感じでしょうか。

すでにカット済で、取り付けも簡単。こういったシートは探せば売っているので、時間があって手先が器用な方なら自分で加工して作ることも可能でしょうが、私としてはこの商品があって非常に助かりました。

取り付け時間は約2時間ちょっとだったと思います。
これから夏にむけて気温が上がっていくので、さらに効果が楽しみな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/14 18:25

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
ハイエース200系4型に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
柔らか固いプラスチックです。つけ方にコツがあります。しっかりとホールドしてくれるので
私の場合レーシング繋ぎをリアハッチのひもに掛けますが、これで下がってこなくなります。
しかしながら、コストが高めなので★4としています。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける向きあるので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 00:11

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manさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

カラー:黒カリン木目調(2.0mm厚) | タイプ:ミドルタイプ
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

オフロード車を運ぶ必要が出てきて、ノーマルのカーペットのままだと泥が入り込んでしまうので、ハイエースの荷室マットを導入することにしました。
リアシートの足元までは不要だったので、荷室のみのミドルタイプとしました。設置は本当にひくだけなので何も工夫する点はありません。せいぜい広げたマットの端をカーペットとカバーの間に押し込むときに、平たいヘラを用意するとより簡単です。
色は黒カリン木目調にしました。若干分厚い(2mm)なので、より丈夫かと思います。本当はパネルを設置してその上にひくと良いのでしょうが、それほど多用する予定はないので、カーペットの上にそのまま設置してあります。
これで十分使えるので、いつでもトランポとして活用できますね。

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投稿日付: 2024/12/06 14:45

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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

カラー:ブラックマイカ(209)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5
  • 見た目がスッキリしました!

    見た目がスッキリしました!

6型ハイエースに付けました。
アラウンドビューモニターがあるので、ガッツミラーが無くても車検に通ります。
流石の純正ということもあり、色味やチリなどの車体との相性もバッチリでした。
純正を選んで良かったです。

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投稿日付: 2024/09/28 17:43

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

タイプ:活性炭セラミック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
トランポ用のハイエースに使用しました。
エアコンをつけた時の匂いが気になったので交換。

【使ってみていかがでしたか?】
匂いが全くなくなった!なんてことはなく、気持ち減ったかな?ぐらい。
ただ交換前のエアフィルターは超絶汚かったので、交換してよかった思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
少し高いですが、ハイエース専門店おすすめなので納得してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 17:37

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

自家用車のハイエース用に購入。
ハイエースといえば床張り!ですが、フロントセクションの汚れ対策を検討している中で出会いました。新車時からのフロアマットして使用しています。

■デザイン
うちのハイエースはスーパーGLなので乗用車ライクではありますが、基本は商用車ベースの車なので、各部機能性重視の車両です。そんなハイエースにマッチした、派手さのないデザインと、ゴム系素材ではありますが、安っぽさをあまり感じさせないデザインは気に入ってます。フロアカーペットともマッチしたブラックカラーも二重丸です。

■機能性
期待以上の性能!ゴム系素材なので水がしみこまないので、雨の日や靴に泥がついていても気兼ねなく乗り込むことができます。また周辺に水が流れ落ちないように堤防のような形状をしているので、安心感が高いです。

普通のフロアマットだと、どうしても汚したくないという気持ちになりますし。実際濡れる・汚れるを繰り返すと匂ってきます。この手の匂いはカビが発生している事が発生することが多いので、健康的にも良くありません。

このフロアマットなら、取り外さなくてもブラシ等で汚れを外に掃けますし、取り外して丸洗いしても、すぐに乾きます。

■取付難易度
運転席以外は敷くだけなのでとても簡単です。運転席はズレ防止の固定ピンが付属してますので、自身で取り付ける必要があります。ただ施工は簡単で、5分で完了できるレベルなので特に気にする心配は無いと思います。


■総評
リアセクションは床張りにして汚れ対策ができますが、フロント足元の汚れ対策はこれが一番です。アクティブギアとしてハイエースを使用するなら必須だと思います。ズボラな人に特にお勧めできるフロアマットです。

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投稿日付: 2020/03/02 23:12

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

最初は純正マットを使ってましたが、やっぱり泥汚れ等で洗う時はラバー製の方が使いやすいです!受け皿みたいになっているんで砂や小石もあまり気にならないです。現在は1型乗ってますが4型後期に乗り換えなんで、そのまま使う予定です。

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投稿日付: 2018/04/22 20:23

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ももちさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONSTER S4 [モンスター] | RZ250 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

以前から欲しいと思っていましたが、価格も税抜き8万円となかなか手が出せなかったのですが、思い切って購入しました。
やっと取り付け試乗しました。
タイプ1にしたので少しやわらかくふわふわするのではないかと心配していましたが、私の好みの乗り味でスポーティです。
セカンドシートの乗り心地はかなり改善されました。
後はアブソーバーを変えてみたいと思います。

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投稿日付: 2014/08/17 23:26
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

新車購入時にこのマットを購入しました。、私はいろいろなアウトドアとかモトクロス会場に行ったりするので車内がどうしても砂やほこりなど多くある場所に行くので、これを敷いておくだけで車内が汚れずに済むのでとても気に入っています。汚れてもラバー製なので水でジャバジャバ洗って、すぐにまた使えるのでとても気に入ったマットです。
とても足元にフィットしていてさすがの専用設計なので余分な部分などが一切ないのでシンプル付きな私としては最高の商品です。値段もこのくらいの金額なら専用設計ということを考えれば安いと思います!
長く使える商品なので新車購入時などには買っておくと良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

私はよくバイクの遠征に行くので車の中で寝ることが多いのですがこの製品があるととても便利でどうしても寝る時にフロントガラスやフロントの窓からのぞかれるのが嫌で寝付きが悪かったのですがこれを取り付けることにより完全に外から中を見ることができないので、精神的にもとても安心感がありよく車の中で睡眠できるようになりました。冬などは若干の保温効果もあるのでとても良い商品だと思います。値段はそこそこ高いですがずっと使える商品なので購入して損はないと思いますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/13 18:00

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