ユーザーによる MIDLAND:ミッドランド のブランド評価
通信機器に特化したイタリアブランド「MIDLAND」。世界市場向けに10万台以上のバイク用インカムを世に送り出してきました。日本のライダーの皆様に世界レベルのバイクコミュニケーション商品をお届け致します。
| 総合評価: | 4 /総合評価217件 (詳細インプレ数:207件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 69 | |
| おおむね期待通り: | 95 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 37 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 7 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 3 |
サブのジェットヘルメットに取り付ける為に購入。
サブ用なので、インカム機能は不要で、ヘッドセット的な機能があればよいなと商品検索を開始。
また、このサブのヘルメットにはスピーカーホールが無く、あまり厚みのあるスピーカーは厳しいな、
と思いながら探していたところ、7mmで薄さをアピールしていたので購入。
取り付けは付属の面ファスナーのテープでスピーカーを取り付けるのみで簡単。
ただし、マイクアームがスピーカーから直接出ているので、スピーカーの向きの調整に時間がかかった。
スピーカー間のケーブルが割と長いため、内装内に均一に収めるには多少の手間が要るかも。
起動し、スマホとの接続を済ませ、動作確認を実施。
マイク部分のスイッチで音量をあげていくと、ボリュームはかなり大きくできる。
では、下げようと思ったが、本製品の仕様では、音量に関するスイッチは一つのみ。
基本はUPの動作となり、音量MAXまでいくと、次はDOWNとなる仕組み。
ところが、私のスマホは一定の音量より上げようとすると、聴力の保護のためか、スマホ画面に
「これ以上あげると、耳に悪いけど、ホントに上げるの?」
みたいなダイアログがでてしまう。
これにOKをおして、その後何段階か音量あげるとMAXになるわけだが、
これはつまり、音量の下げには常にスマホ操作が必要になり、ヘッドセットで完結しないということ。
これは私のスマホの仕様の問題でもあるけど、音量はUP/DOWNそれぞれに独立したスイッチが欲しかった。
ということで機能性は★マイナス1。
スピーカーの厚みはぎりぎり耳にあたらないくらいで許容範囲内。
これまではヘルメットかぶった際に、耳の部分の調整は特にしなかったけれど、
これを取り付けた後は、耳があたったり、折れ曲がったりすることがあり、隙間から指をつっこんで
耳の収まりを調整しないといけないことがありました。
もっと厚みのあるスピーカーの場合は悲惨だったかもしれない。。。
全体的な感想としては、すぐにスマホに繋がるし、私の用途的にはおおむね満足です。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
所有している3つのヘルメットに使用。
アタッチメント部は基本的に両面テープ貼り付けが嫌なのでクリップで装着したかったが、付属のゴツいクリップで何の加工もしないで装着出来たのはKABUTOのKAMUI 3だけだった。
SHOEIのZ-8はSHOEIのアフターパーツであるインターコムホルダーを装着してクリップで取り付け。LS2のDRAGONにいたってはクリップが帽体の奥まで押し込めず、仕方なく両面テープ貼り付け。クリップの形状がもう少しコンパクトなら適合性も高かったかも。
配線も頑丈そうだが取り回しの自由度が制限される場面あり。
操作方法は、他に所持しているビーコムのSB6XやLEXINのB4FMと少し違い、直感的操作が上手くいかず説明書を熟読しないと走行中に誤操作で音楽も途中で中断と使い始めは手こずりました。
基本的操作はだいたい頭の中に叩き込んで、ようやく会話と音楽再生は問題なくなりました。しかし、ラジオは基本的にアプリからチャンネル選択など本体だけで完結とはいかないのが不満点。
SiriやGoogleアシストのようなMIDLANDオリジナルのマイクコマンドはなかなか認識せず、殆ど活用出来ません。
と不満点を先に述べましたが、良いところも色々あります。
まず、音質は360°オーディオに対応しているだけあり、空間的再生を感じます。低音もそこそこ奏でますが走行中は風切り音で高音をメインに聴き取る感じではありますが。
電源のオンオフはボタン2個同時押しだが反応良く不自由は感じません。そして、マグネットによる脱着なので取り外しが簡単で、ヘルメットから離れるときは盗難防止の為の取り外しもスムーズ。
他のインカムを経験していなく、本製品がインカム初めての人なら先入観なく、操作方法で混乱することもないかもなのでインカム初心者には現行のインカムのなかで選択肢に入れるのは十分良いと思います。
低価格で同じようなメッシュ対応の中華インカムもありますが、高価格帯のインカムとの違いは主にアフターサービスだと自分は思ってます。例えば、バッテリーや不具合な基盤交換だったり、一つ一つのパーツを購入出来る品揃え等。アプリがあるかの違いも今では昔の話で、中華インカムでもアプリ対応インカムは幾つか販売されているので。
なので、不具合になったら使い捨ての低価格インカムより永く使用できるのもアドバンテージだと思います。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
R1 MESH 65周年限定で1.7万円だったので2個購入した。今までのインカム所有歴は、デイトナDT-01→ビーコムワン→ビーコム6XR+Exp-01→ミッドランドR1mesh(2台)→ミッドランドR1adv(2台)。現在はビーコムとミッドランドを所有している。
【スマートフォン音質】
R1meshを購入して使用しているが、ミッドランドインカムの音質はビーコム6XR+Exp-01よりも優れていると感じる。ただし音楽再生時にか"ジジッ"というポップ音が定期的にするのでそれが少々気になる。R1advはポップ音がまったく無いので今後のアップデートを期待したい。
【メッシュ接続と通話音質】
メッシュ接続は1秒ほどで繋がり失敗は一度もない。走行時の音質はノイズ低減と音量調整の効果によりビーコム6XRよりも聞きやすく優れていると感じる。
【他社接続】
ミッドランドインカムとビーコムを他社接続した。一度接続するとミッドランドインカムに情報が記憶されるため、それ以降はボタン2回タップすると自動で簡単に接続できる。これは今まで他社接続を試した中で最も簡単で安定しており、ミッドランドインカムを選ぶ理由になると感じる。
【総合評価】
マグネットマウントはとても取り付けやすく安定している。本体の質感も良く、大きさはコンパクトで、見た目も優れている。メッシュ接続と他社接続も良い。全員でミッドランドに統一しても良いレベルと感じる。私がミッドランドで最も好きなのは新製品を出しても過去製品を切り捨てない企業姿勢。過去製品をアップデートした新製品を出した際は、過去製品にバージョンアップをして同等にしてくれている。R1advもx仕様にアップデートしてとても使い勝手が良くなった。某S社 Bモデルのように新製品と過去製品との互換性を毎回無くす企業には付いていけないので、私はミッドランドを支持して使っていきたいと感じている。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
B+COM 6Xのバッテリーがヘタってきて、交換も考えつつ、ヘルメット複数あるので試しに使って見ようかと思い導入。
10年近く前にはじめてインカム買ったときがMIDLAND(BTX2 FM)だったので、本体の質感は当時とそんなに変わらないなと言う感じがしました。
ボタンは大きく、出っ張りもあり押した感触もしっかりあるので、操作感は良いと感じました。
比較した感じは以下のとおりです。
本機同士でのインカム通話はやったこと無いのですが、仲間が購入したので今度試してみます。
◯良い点
・手持ちのZ8によく合うデザイン
・マグネットマウントがめちゃ楽
・音良さげ。
B+COMは低音重視、こちらは中高音寄りでカーステっぽい
△イマイチな点
・ホワイトノイズが大きい、音楽鳴るまでのちょっとの間だけ
・ラジオ聞けなかった
・音楽再生中Siriが使えん
・バッテリー残量警告が欲しい。起動時に残量喋るとか。
・スマホアプリの音声認識キーボード入力はほぼ効かない。ナビアプリで行先設定できん
・ユニバーサル接続繋がらん。といっても対中華インカムなのでやむなしか。
・B+COMとインカム接続すると、バックグラウンドでの音楽再生が途切れまくる
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タイプ:シングルパック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
装着は至って簡単だが、ケーブルをもっとスマートに出来ないものなのだろうか?
各パーツの質感は良い、チープさがない
まず音質は
Cardo PACKTALK PROにはとうてい及ばない
SENA 60Sより少し深みが無い感じ
B+COMよりは確実に良い音
高音域は刺さる事もない
中音域は出過ぎないので聞き疲れはしないけど、もう少しだけ出た方が好み
低音域のドンシャリこそ無い
比較的上品な低音域
ただSENAとかCardoと比較すると物足りない感じ
ただ、この安い価格にしては合格だと思う
他社インカムとの接続は簡単完了なので良い
操作性は良くない
操作が煩雑すぎる
特にアプリの作り込みが甘い
直感でわかるようにしてあるのかもしれないが
直感的には操作出来ない
アプリを作るエンジニアがバイク素人なのかな?
なんか痒いところに手が届かない
全体構成は悪くない
たった3万ちょっとで中華インカムより比較的上質なインカム
それにしてもアプリの作り込みがホント残念
とにかく操作も面倒くさいくらい煩雑でわかりにくい
マニュアルはあるにはあるが
ユーザー目線ではない
だいたい、ファームウェアのアップデートがWindowsパソコンが必要って
時代遅れも甚だしい
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
やっとこさ初インカム。
アライ ラパイドネオに装着。思ったより取り付けも簡単でした。
RCFスピーカーが通常のと比べてどう違うか分かりませんが高音が綺麗に聞こえます、低音は位置で音具合がかわるのかも。
このパッケージは取り付けマウントがクリップ付いてるのでお得感あります。貼るよりクリップがよかった
電話、Siri、インカム通話も一通りできました!
カルド、ビーコム、デイトナ、セナ、色々迷いましたがこれにしました。
ボタンが三角なので操作性としては微妙なのかもですがグローブしてても問題ないです。
早く買えば良かった。
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4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ショウエイのZ-8に取付 コンパクトで邪魔にならない
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想よりコンパクトでした
【取付けは難しかったですか?】
取付は簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
金額的なコスパはよく今のところ音飛びはしないようです。
スピーカーサイズ:直径4mm、 厚さ7mmのスピーカーの薄さを目当てに買ったのですが
使用しているノーランのX-liteだと他のスピーカーより薄くなったのですがやっぱり耳にあたります。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
以前は安価なインカムを使用していましたが、80km/hを超えるとまるで相手の話が聞き取れなくなり、高速道路でのツーリングではほぼ役に立たなかったのですが、このインカムは100km/hを超えても、クリアに相手の話が聞こえます。そういった面ではひじょうに満足ですが、もう少し通話距離があればいいなとは思います。見通しの良い高速道路では、そこそこ大丈夫ですが、街なかや峠では見通しの良い高速道路の多分5分の1程度しか電波が届かないので、途中で切れてしまいます。
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