MIDLAND:ミッドランド

ビーコムから十年前に乗り換えて今回新調しました。
基本的にソロなのでインカム同士の具合はわかりません。
FMをよく聞くのですが以前のものだとアンテナが別売りだったのが標準になって、しかも地方局の弱い電波でも捕まえてクリアに聞こえるようになったのはポイント高いです。
Bluetoothのペアリングも簡単になりましたし操作も簡単になりましたのでモード切り替えの手間もなくなり大満足です。
あとは樹脂の劣化が遅ければ満点なのですが。
こればっかりは実際に使ってみてですね。

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【使用状況を教えてください】
箱を開けてヘルメットに取り付ける段階で、ベースマウントの設計に感心しました。このモデルにはマグネットマウントが採用されており、本体をマウントに近づけるだけでカチッと強力に吸い付くように固定されます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
出発前や休憩時にグローブを着けたままでも、手元を見ずに一瞬で本体を着脱できるようになりました。走行中の振動や高速道路での風圧でもガタつくことは一切なく、非常に強固にホールドされています。配線類もしっかりとした作りで、ヘルメットの内装裏にきれいに収まりました。

【取付けは難しかったですか？】
イタリアの老舗音響メーカーであるRCF社が監修したプレミアムサウンドスピーカーの音質です。これまでのバイク用インカムのスピーカーは、高音がシャカシャカと耳に刺さったり、低音がスカスカだったりすることが多かったのですが、このスピーカーは全く別物でした。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットの内部全体に音が立体的に広がり、まるでライブ会場や静かな部屋で上質なヘッドホンを聴いているかのような奥行きを感じます。Amazon Musicなどの空間オーディオ対応楽曲を再生すると、音が左右や頭上を回り込むように聴こえ、いつもの通勤路や見慣れたソロツーリングの景色が新鮮に感じられるほど音楽に没頭できました。

【付属品はついていましたか？】
40mmサイズのスピーカーですが、絶妙に薄型化されているため、耳が圧迫されて痛くなるトラブルから完全に解放された点も長距離ライダーとしては嬉しいポイントです。フルフェイスを被って高速道路を法定速度で巡航している際も、風切り音に負けることなくボーカルの歌声やスマートフォンのナビ音声がくっきりと鼓膜に届きます。

【期待外れな点はありましたか？】
従来モデルにあった複雑なモード切り替えが廃止され、システムが大幅に刷新されたことで格段に使いやすくなりました。本体にある5つのボタンはそれぞれエッジが効いた形状でしっかりとした突起があるため、冬用の厚手のグローブをはめた状態でも指先の感覚だけで位置を迷わずに判別できます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

ミッドランドのBT MINI Plus RCFを使ってみてまず驚くのは、その圧倒的な軽さとコンパクトさです。本体がわずか29gしかないので、ヘルメットのサイドに取り付けても重さのバランスが崩れる感覚がほとんどなく、風切り音の影響も最小限に抑えられているのが分かります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

一番の感動ポイントはやはり音質です。RCFスピーカーが奏でる音は、これまでのエントリーモデルにありがちだった軽い音とは一線を画しています。走行中であっても低音がしっかり響き、お気に入りの楽曲が厚みのあるサウンドで耳に届くため、ソロツーリングの時間が一気に贅沢なものに変わります。

【取付けは難しかったですか？】

操作感についても、ボタンが大型でグローブをはめたままでも位置を把握しやすく、直感的に音量調整や曲送りができるのが助かります。ペアリングの手順も非常にシンプルで、バイクに跨ってから出発するまでの準備に手間取ることもありません。

【使ってみていかがでしたか？】

通信距離は最大500mと、大人数のマスツーリングには物足りないかもしれませんが、ペアでの走行やソロでの音楽視聴、ナビ音声の確認がメインであれば、これ以上ないほどバランスの取れた一台だと実感できます。バッテリーも日帰りのツーリングなら十分余裕を持って使い切れるスタミナを備えています。

【付属品はついていましたか？】

ヘルメットへの取り付け作業は驚くほどスムーズで、機械が苦手な人でも迷わず進められるシンプルさが魅力です。本体が非常に薄くて軽いため、ベースパーツを粘着テープで固定する際も位置決めがしやすく、ヘルメットの曲線にぴったりとフィットします。

【期待外れな点はありましたか？】

配線の取り回しで一番感動するのは、コネクタ類のコンパクトさです。内装の隙間にケーブルを隠す際、端子が邪魔になって内装が浮き上がってしまうストレスがほとんどありません。スピーカーはRCF製ということもあり、厚みが気になるかと思いきや、イヤーホールに収めてみると耳への圧迫感は意外なほど少なく、長時間被っていても耳が痛くなることはありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ミッドランドインカムに興味が出たため2個購入した。今までのインカム所有歴は、デイトナDT-01→ビーコムワン→ビーコム6XR+Exp-01→ミッドランドR1mesh(2台)→ミッドランドR1adv(2台)。現在はビーコムとミッドランドを所有している。今回のレビューはR1advをx仕様にアップデートしているものとなる。

【スマートフォン音質】
R1advを購入してから使用しているが、ミッドランドインカムの音質はビーコム6XR+Exp-01よりも優れていると感じる。R1meshでは音楽再生時にか"ジジッ"というポップ音が定期的に発生することが気になるが、R1advではポップ音がまったく無く音質的な不満はまったく無い。

【ミッドランド接続と通話音質】
ミッドランド同士の接続は初回繋げれば、次からは1秒ほどで繋がり失敗は一度もない。走行時の音質はノイズ低減と音量調整の効果によりビーコム6XRよりも聞きやすく感じる。

【他社接続】
ミッドランドインカムとビーコムを他社接続した。一度接続するとミッドランドインカムに情報が記憶されるため、それ以降はボタン2回タップすると自動で簡単に接続できる。これは今まで他社接続を試した中で最も簡単で安定しており、ミッドランドインカムを選ぶ理由になると感じる。

【総合評価】
マグネットマウントはとても取り付けやすく安定している。本体の質感も良く、大きさはコンパクトで、見た目も優れている。ミッドランド同士と他社接続も良い。全員でミッドランドに統一しても良いレベルと感じる。私がミッドランドで最も好きなのは新製品を出しても過去製品を切り捨てない企業姿勢。過去製品をアップデートした新製品を出した際は、過去製品にバージョンアップパッチを発信して同等性能にしてくれている。今回のR1advもx仕様にアップデートしてとても使い勝手が良くなった。某S社 Bモデルのように新製品と過去製品との互換性を毎回無くす企業には付いていけないので、私はミッドランドを支持して使っていきたいと感じている。

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以前からRush RCFを使っています。
今回ヘルメットの買い増しに際してベースだけ買い足すよりちょっと足せば丸ごとということでこちらを購入。
ミッドランド共通で大きく特徴的なボタンが相変わらず押しやすいです。
ただRush RCFではボタン１つで電源が入ったものが、2個長押しになってしまったのが…
まだ未確認ですがオートオフで走行中に電源がオフになった際には結構面倒そうだなと思っています(Rush RCFではそうなっても1ボタン長押しで再度電源がすぐに入れられたので)。

スピーカーの方はクッション性のあるバスクッションとなっていたものがないですが、それがない分スピーカーとの位置関係がシビアじゃないので聞き取りやすい気がします。
Rush RCFの経験からいくと、バッテリー持ちが心配ないくらい長持ちするのでこちらも同じ筐体なので同じくらい持ってくれると思います。

以前よりホルダーから本体を外す時に指が痛くなるほど押さなくても良くなった気がします。
個体差か仕様変更かわかりませんが。

充電ケーブルですが、防水キャップの都合で端子が奥まっているので市販品のケーブルでは刺さりにくいものが多いと思います。
百均とかのケーブルでも端子周辺がスリムなケーブルでは普通にしっかり刺さって充電できるものもあります。

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ソロツーリングメインなので、スマホのナビ音声が聞くことができて電話に応答できる機能があれば十分なので、こちらを購入しました。
価格が近いＢ＋ＣＯＭＰＬＡＹと迷いましたが、こちらを選んだ理由は以下の通り。
１．同社製ＢＴＸ１ＰＲＯＳを９年間使用しており、外装は傷んできたものの機能やバッテリー性能は劣化しておらず、個人的にＭＩＤＬＡＮＤ製インカムへの信頼性が高い
２．２台までならインカム通話も可能（Ｂ＋ＣＯＭＰＬＡＹにはない機能）
３．ＢＴＸ１ＰＲＯＳの薄型スピーカーの接続が可能（マイクはコネクタが合致せず）
４．ジェットとシステムを使い分けており、この特別パッケージでは両面テープマウントの他、スペア販売されていないクリップマウントが付属しているので、どちらかのヘルメットにクリップマウントが使えればマウントを追加購入する必要がない
５．アームマイクとブームマイクの両方が付属しているので、追加購入が不要
６．音楽は聴かないので、スピーカーの音質にこだわりはないが上級スピーカーが付いているのであればベター
７．これらの条件を満たして尚Ｂ＋ＣＯＭＰＬＡＹより安い

クリップマウントは、アライＶＺ?ＲＡＭは付かずゼニスＹＪ２１には付く。
ＲＣＦスピーカーは、アライＶＺ?ＲＡＭでは厚いのでＢＴＸ１ＰＲＯＳの薄型スピーカーを引き続き使用し、ゼニスＹＪ２１で使用、こちらはスピーカーホールにジャストフィット。
アームマイクはアライＶＺ?ＲＡＭに、ブームマイクはゼニスＹＪ２１に使用。

現物はとても小さく、取り付けも簡単、ボタンも操作しやすく、スマホとのペアリング、電話着信応答といった基本的な機能は全く問題がありません。

付属品が豊富で、前モデルのスピーカーが使えるなど追加費用を抑えることができる上、ソロツーメインの自分にとってはとても良い買い物でした。

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はじめてのインカム使用のため，比較対象のない評価です

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【使用状況を教えてください】
メインはソロ｡
時々仲間とツーリング、といってもつなげる時はLINEとかディスコードなので、インカムの機種にこだわりはありませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体のデザインはスタイリッシュでよかったです。

【取付けは難しかったですか？】
ヘルメットはショウエイX-15で、両面テープでマウントしました。
基本的な取り付け方法は一般的なインカムと変わらないと思いますが、ラジオ用アンテナが別になっています。ピンと張るように取り付けてくださいと書いてあり、ヘルメットの内側を這わせるように取り付けましたが、ラジオはほぼノイズ…｡
あと、ケーブル類をヘルメットの内側から外側に出すポイントが個人的にしっくりこず、内装を2箇所ハサミでカットしました。単に自分が下手なだけですが｡

【使ってみていかがでしたか？】
説明書をよく読まず、最初にアプリをダウンロードしてインカムと繋げたところ、スマホとインカムがBluetoothでつながりませんでした。
アプリを一度削除して、まずスマホとインカムを繋げたあとにアプリと連動させたらうまくいきました。

空間オーディオと謳っているだけあって、スマホに入れてる楽曲も綺麗に聞こえるし、音質はいいと思います。
LINEで友人と通話してみましたが、相手の声もハッキリとクリアに聞こえました。
iPhoneのSiriもこちらの声を認識したので、音声入力についても問題なさそうです。
意識はしてませんが、自動音量調節も何気に良いです。

ボタン操作もシンプルで、大きさと配置も分かりやすいので、すぐに慣れました。
バッテリーは二日間終日繋ぎっぱなしにしてても十分保ちました。

ただ、上記の通り、ラジオはほぼノイズという感じです。ラジオ聴きたい時はradikoにしてます｡何かうまいやり方があるのかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
必要十分だと思います。
音響効果用にスピーカーみたいなのも付いてましたが、邪魔になるかと思って装着は見送りました。

【期待外れな点はありましたか？】
ナビ音声で、例えば「700メートル先右です」とかは「…メートル先右です」のように最初の方の音声が聞こえないことが多いです｡いつもではないのが逆に謎です。スマホ見れば分かりますが、ちょっと残念に思いました。

あと、デザイン上、ボタンがやや押しにくい気はしますが、好みや個人差はあるでしょうから大きなマイナスにはならないと思います。


全体として、買って良かったと思ってます。
設定については、公式がYouTubeに動画をアップしてくれているのも助かります。
個人的には機能的に十分で、音質もクリアでよく聞こえます。
期待外れな点もありはしますが、後悔とかは全くありません。
高価な部類に入るカルドも使ったことはありますし、あちらは音声入力が可能なのは素晴らしいですが、残念な点はカルドにもありましたし基本機能に大きな差はないと感じています。

ミッドランドのインカムは新規格OBIにいち早く対応したことはありがたいですし、今後、もっと多くのインカムメーカーが同規格に対応してくれることを期待したいと思います。

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音質はステレオ感覚で聞けてすごくいい音がするし、臨場感があると思います
あえて言うなら、私の場合フルフェイスなんですが、マイクの位置を考えて取り付けないと、頻繁に唇に当たって煩わしいと思う時があります

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ARAI RX-7Xに装着。ヘルメットがグラフィックモデルなので、デザインを邪魔しない
コンパクトなものを求めてこちらに辿り着きました。
本体のコンパクトさを追求するために機能、バッテリーの持ち、音質等それなりになっている感は否めませんが、
殆ど一人で走っており、たまに連れ立って走る時もLINE通話がメインでインカム同士の通信を考慮しなくても
問題ない私のような使い方であれば必要十分です。

一方、本体のコンパクトさの反面スピーカーはかなり分厚く取り付けには一工夫必要です。。
RX-7Xの内装には元々スピーカー取り付けを考慮した窪みが設けられていますが、
その部分のスポンジを取るだけではスピーカーが大きく頭の側へはみ出てしまうため
ヘルメットを快適に被るのは事実上不可能です。(試したところ、こめかみをギチギチに締め付けられて拷問のようでした…)
考えた結果安全性は若干犠牲にしますが、該当部の発泡スチロールをほぼくり抜くまで削って
何とか収めることができました。(無論、自己責任)

本体がコンパクトなのに、スピーカーは大柄なのでこのアンバランスさえ無ければ言うことなしでした。

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