Cuby:カビィ

NV350のリアシート固定ボルトと同サイズなので、これに交換することでタイダウンのフックがかけられます。
強度もバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

渓流ルアーロッドとエリアトラウトロッドを積載するために購入。往年のライフルラックを踏襲したデザインがハンターカブの個性によく似合う。

【使用状況を教えてください】
セミハードタイプorソフトタイプのロッドケースも、ケース無しのロッドも工夫次第で取り付けが可能。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格に見合った高品質に満足している。大きなサイズの割に存在感はそれほどでもなく、街乗りでも邪魔にならない。渓流や山中ではハンターカブの個性を引き立たせる特別なアイテムとなる。

【取付けは難しかったですか？】
説明書がわかりやすく取り付けが簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
どうしても往年のライフルラック型のロッドホルダーが欲しくて登場を待ちに待っていた。期待以上の実用性とデザイン、高い剛性感に満足している。

【他のパーツとの干渉について】
一部のウインドシールドと干渉する可能性があり注意が必要。ラックの取り付けができてもロッドケースが干渉する場合もある。私はどちらも干渉したため使用していたシールドを外した。
ヘッドライトやハンドル周りにカスタムパーツを付けている場合は干渉しないか確認が必要。私はSP武川LEDフォグランプを装着しているが、対向車が眩しく無いように取付角度を下げていた為ギリギリ干渉せずに取り付けができた。ランプの角度を地面と水平に取り付けている場合は干渉するので参考にしてほしい。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。メーカーの意気込みを感じる素晴らしい出来。

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一般的な工業部品なので他の通販サイトでも売ってるけど、よそは定価に送料上乗せした価格にして送料無料をうたっている(ように思える)のに対し、
ウェビックは送料別。
だから複数個買う場合は送料分安い。
タイダウンフックなんて一個だけ買うなんてことはないので、こちらで買うのが正解。

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素朴で可愛い感じも悪くないと思い。キャリアではなく、籠にしてみました。
カブ専門店のcubyさんの籠です。
籐籠風でなかなか作りもしっかります。耐水性は低いと思いますが、見た目と実用性どちらも取れる物かと。

良い点
●リトルカブには間違いなく似合いますが、普通のカブにも似合います。

●耐水性はさて置き、籠の耐久性は高いです。

●取り付けは、フロントキャリアを付けるステーが別途必要。自分の場合はデラックスなので元々ステーが付いてましたが。

悪い点
●耐水性。

普通のバイクならフロントに籠は似合う訳有りませんが、カブだから似合う。カブを知り尽くしたお店が作った部品なので間違い無いと思います。
是非。

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リアキャリアだけで治らないとき役に立ちます。

ドレスアップ効果もあります。

良い点
●説明書がわかりやすい。

●後付け感なくフィットする。

●テントなら全然積める。

●パーツ剛性も高い。

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トヨタ・ピクシスバン（ハイゼットバン）にNSR50を積み込む為に、ホームセンターを探しまわりましたが、M８のピッチ1,5はどこにでもあるのですが、1,25が見つからず、途方に暮れていた所、ウエビックさんで発見しました。（笑）。取付位置は運転席・助手席のシートレール後部内側取付ボルトと交換し、フロアカーペットに切れ込みを入れました。手持ちのM10のピッチ1,25を運転席・助手席のシートベルト取付部に取付ました。これでNSR50なら２台積み込む事が出来ます。

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カブ110をJA44に買い替えたので、このCuby製フロントキャリアも再購入しました。
前のJA07用も使用していて、その形状や積載性能に満足していたのでリピート買いです。

キャンプツーリング時のシュラフやテントなどを積むのに丁度よい大きさで、フックもあるので安定して積むことができます。
荷物を積んでいない時は多少重量アップしますが、ハンドリングが悪化するほどではありません。その点はさすがカブ専門店のCubyさんだけあってしっかり考えられています。

ただ毎日の通勤で使っているので雨で錆びます。
これは素材上仕方のないことですが、手入れが面倒でそのままにしています（笑）

とにかくカブ用の製品はCuby製を選べば間違いない、という私の信条に揺らぎはありません。

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四輪用のボルトって、時々ピッチが異なっていることもありますね。その点、この商品はちゃんと「トランポ用」と書いてあるので安心です。取り付けも簡単で、タイダウンを引っかけるポイントとして使えます。

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オフロードバイクのトランポとして、ハイエース100系ワゴン スーパーカスタムリミテッドを中古で購入しました。

「トランポならバンだろフツー」という声が聞こえてきそうですが、バンは高くて手が出なかったことと、乗用車としても使いたかったのでワゴンにしました（3列目のシートを外してあります）。

3列目シートを固定していたレールを床に固定していた穴がM10の細目（P1.25）でしたので、そこに使用するために本品を購入しました。

実は本品をウェビックで購入する前にホームセンターを何軒も回ったのですが、細目のアイボルトが全然置いてなかったんです。
最初からネットで買えばよかったです。

※細目（さいめ）は、普通のネジよりもネジ山の間隔（ピッチ）が細かくなっています。
振動などで普通のピッチのボルトでは緩んでしまうような箇所に使用されています。
ネジ山の間隔が異なるので、細目のネジ穴には細目のボルトしか入りません。

ちなみに車のシートベルト固定用のボルトは、M12の細目でしかもインチネジ・・・など特殊なピッチになっている場合があり、普通の店では入手しにくいです。
トランポ用としてアイボルトを購入される場合は、取り付けたい箇所のネジピッチをよく確認しておくと失敗しないと思いますヨ(ゝω・)

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・見た目のデザイン
・ちょうどいい横幅
・カブちゃんのパーツでは可愛い商品をたくさん出しているメーカーさんの商品
・メッキの質

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正のキャリアではキャリアから大幅に横幅がはみ出してしまうため取付することができなかった丸型レザーバックですが、このキャリアだとちょうどぴったりの横幅でした。
積載容量も多く、必要に応じてバックをつけたりカゴをつけたりすることができるのも良い点です。
あまり大きいカゴをつけてしまうとせっかくのキャリアが見えなくなってしまうのでちょうどいいサイズのカゴやレザーバックを取り付けるのが最適だと思いました。

重すぎる物をいれてなければバンドをひっかけ間に挟むことで簡単にかばんを括り付けることもできました。

通勤で使用していたので雨に濡れてしまったりすることもありましたが、継ぎ目にサビが発生してしまうようなこともなく綺麗なままで使用できています。
安いリアキャリアを取り付けたこともありますがそちらはすぐに錆が出てしまったのでメッキの質はかなり良い方だと思います。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正キャリアがついている場合はそれを外して同じように取り付けるだけなのでとても簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
フォークに取り付ける部分の横幅が少し狭いので力をくわえて開かせ、横幅をぴったりにしてから取り付けることをオススメします。

【期待外れだった点はありますか？】
値段の割には少し安っぽい面もありました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段がもう少し安ければ初めての方でも手が出しやすいのでもう少し安ければ…と思います。
取り付けのしやすさは◎です。

【比較した商品はありますか？】
純正キャリア
ヤフオクキャリア

【その他】
見た目もぴったりでとてもかわいく取付られるのでレザーバックをフロントにつけたい方にぜひオススメです。
値段は純正キャリアの2倍という価格でやはり少しお高いように感じてしまいますが、それ以上の質を保証されているように感じました。

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