DAYTONA:デイトナ

DT-01をSHOEI、EX-ZEROに取り付けていましたが、このヘルメットの耳のスペースが小さいため、純正スピーカーだと耳の圧迫がありました。このスピーカーに交換すると薄型のため、解消されました。音質もgood。試しにスマホを接続して音楽を流してみると、そのまま聞き入ってしまいました。
ただ、「高い」これがハードルです。私はポイント消費で購入しました。

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スクリーンを外してデイトナのマウントバー取付。
特に難しい作業は無く、必要な工具は六角レンチとプラスドライバーのみ。
スクリーンと近いので携帯ホルダーとかは位置決めを慎重にするほうがよい。自分の使用している携帯ホルダーはスクリーンに干渉するのでマウントバーに更にバーを取付後方へ移動。ラムマウントも手前に倒して取付。取付ける物によってはスクリーンに干渉すると思うので細工しましょう!

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レーダー本体が2輪４輪どちらも対応なんでオプション扱いなんだろうけど、バイク用パッケージとかでフル装備にしてくれた方が買い忘れなく有難いかな、と思いました。
あと、配線束ねて固定するフックみたいなのをつけて欲しかったです。

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【使用状況を教えてください】
以前のモデルを使用し続けて、5年以上使ったと思います。使い心地が良く、今回もリピートしました。
旧モデルは、スリーブ素材が、クロロプレンゴム製ではなく、通常のナイロンスリーブでした。
なので、三年ほど使用した際にボロボロになったため、切り取り裸の状態で使用していました。
それでも特に問題はありませんでしたが。
ビックバイクのフロントに使用しています。リアは別素材のU字ロックです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。クロロプレンゴム製のカバーが若干太目なので、
バイクカバーのロック穴が小さい人は一度確認をした方がいいかなと思います。
ただ、以前のナイロン製よりもホイールに傷がつかないと思いますので
この素材は非常にいいかなと思っています。しかし雨が降った際には
染み込みそうなのでそこだけは心配かも。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、鍵がかさばるの嫌だったので、このダイヤル式がいいですね！使い勝手もいいですし、
ナンバー設定も非常にやりやすく、迷うことは何もないです。
ただ一点、ナンバー式は任意のナンバーに設定できますが、ダイヤルのガタで何番に設定しているのか
バレてしまうといったデメリットがありました。
しかし！！この製品は、そのガタが解消されており、ダイヤルのガタで設定番号を探ることができないです。
ここの改善はかなり大きいです。さすがデイトナ製品。買ってよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
リアとフロントは違う素材のロックを使用しましょう！
なぜならば、同じ素材であると、窃盗犯が同じ工具でロックを破壊できてしまうためです。
なるべく時間をかけさせるためにも、違う素材のロックを使用した方がいいのです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ブランドの安心感、スリーブ素材でホイールも安心、ナンバーガタ無しと文句なしです。

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【使用状況を教えてください】
同じ製品を5年以上使っていました。まだまだ使えたのですが、プラスチック部分にクラックが入ったり、
鍵が回しにくくなったり、外枠の金属が浮いてきたりと、さすがにガタが来ていたので、リピート購入です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
良くも悪くも、製品としてはほとんど進化していませんでした。が、鍵穴のカバー部分が改良されており、
以前のものよりも耐久性が上がっていそうな造りになっていました。
5年以上使っていたものは、鍵穴シャッターがガバガバになったり、閉まりすぎて鍵穴が出てこなかったり
などのトラブルがありましたが、最新版はこういう部分のネガが消えていそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすさと、コンパクトさ、その中でも頑丈さを持ち合わせており、このタイプのロックとしては
一番優秀なのではないかと思います。使い心地は5年前のものと全く変わりません。
結構がっしり、ずっしりしているので、破壊するにも切断するにも中々手ごわいと思いますので
安心感はかなりあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
鍵を乱暴に回していると、いつの日か回りきらない現象が発生しますので、
鍵はゆっくり丁寧に回して使った方がいいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
一般的なＵ字ロックよりもかなり太目、堅牢な造りであり、コンパクトなのでおススメです！
カギに赤いライトが付いており、暗がりでの鍵穴探しも楽々です。しかしなぜ赤色なのか。。。
通常の白ＬＥＤの方が圧倒的に見やすい気がします。

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どうしても冬の雨の日なんかにはこれが一番です。多少は浸み込みもありますが、経験上はこれが一番役に立ってくれます。

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ディスクロックとスチールリンクロックのセットなので、同じ鍵１つで開閉できてシンプルです。鍵穴の差し込みが少し引っかかりますが、グリスアップすれば大丈夫かと思います。スチールリンクロックはわりとしなやかさもあるので、脱着もしやすいです。ディスクロックはディスク内側に鍵穴があるので、鍵が差し込みにくいですが構造上仕方ないかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R用にLサイズのブラックを購入しました。
サイズ感は大きくも小さくも無くちょうど良いと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段なりに厚みがあり、中華カバー以上、高級カバー未満といった感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
マフラー付近に使う耐熱パッドは付属してきて、自分で貼り付けるタイプです。
ちょとめんどくさい反面、TZR250Rは左右2本出しのマフラーなので、当たり面は小さくなりますが2枚に分けて使えば左右まかなえます。(まぁそもそもそんなに発熱しませんが)
飛散防止ベルトもただのベルトが付属するだけなので、使い勝手が良いような悪いような、、、。

【注意すべきポイントを教えてください】
センターベルトはバイクカバー自体に固定されているわけではないので膝をつく必要はないかもしれませんが、ぐるっと回さないといけないので面倒でもあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで中華のバイクカバーや1万円以上するものまで使ってきましたが、まさに値段なりといったところです。

【総評】
そこそこの値段でそこそこの品質といった印象です。
あとは、使い始めたところなので、耐候性が気になるところではあります。

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価格の割にちゃんとしていてDAYTONAは安心できるブランド。
このショートな防寒グローブもコスパは抜群です。手元に届いて早速嵌めてみる‥やっぱり防寒なのでショートでも厚ぼったさのような締め付け感がある。スマホを操作してみる‥なかなか良い。
仙台の冬に路面が乾いた頃合いを見計らって、万が一の時も転倒を回避できるマシン「モンキー」に乗って操作性チェック。指先がクラッチレバー操作の際に引っかかる感じ。自分の指が短いせいかもしれない。まだ新品も硬いし、ミズノSTRONGオイル塗り込みながら暫く使って馴染ませたい。

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前モデルからの買い替えのため、本体固定ステーはそのまま使用、レーザー受講部は、ETCアンテナステーを使い、ミラー付け根部分に取り付け。

探知機としての機能は、申し分のない性能です。誤作動も少ないです。

ただし前モデルと比較して不満は、
・バッテリー未搭載（雨の日に困る）
・画面の表示項目が減っている
・音量が前モデルも小さかったが、更に小さくなった
　Bluetooth接続ですが、多分、高速道路走行中は警告音が聞こえないと思う
　音量MAXでも聞こえにくい

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