DAYTONA:デイトナ

ZRX1200R　に取り付けました
専用品で加工なしで取り付けられて簡単でした
見た目もテールカウルにフィットして違和感ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは、コミネのハンドルカバーとタイチの薄手のサーモトロンを使っていましたが、今年の寒さがきつく、指がかじかんで痛くなってくるので、本品を試してみようと思い、ヒロチーのシガーソケットと共に購入しました。冬以外は簡単に外して運転できるのが、決め手になりました。シガーソケットはバッテリーに直結しました。
他の方のインプレを読んで、あまり期待できないかなと思いましたが、使い方によっては、とても熱くなることが分かりました。
気温5度で薄手のインナーでは掌が10分でグリップが握っていられなくぐらい熱くなり、皮手袋に変えました。また、カバーを併用することで指先や手の甲も温かくなります。まるで、手の部分だけが防風効果で温室のようになります。これなら氷点下以下もいけるでしょう。
ハンドルカバーと併用すると熱くなるので、安いので5段階とは言いませんが、せめて強弱のスィッチを付けてくれれば星5つです。

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バイクにナビをつけるために購入しました。スーパースポーツはセパハンなのでバーハンドル用のナビマウントが使えず、ナビの固定方法に困っていました。そこにこの商品が目にとまりました。ステムホールに締め込むだけでナビマウントが使えるようになります。長さも運転のジャマにならず、かつ複数のマウントが同時装着できる絶妙な長さです。
ただメッキが甘くすぐに錆びが出始めてしまったので-1です。

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ロングツーリング時にスマホのナビ機能を使うために購入。
取付は10分程度で簡単に装着できます。
六角レンチ付属ですが、可動部の締め付けの際にはスパナが必要です。
一番心配だったのが落下なんですが、防止用のゴムがついてるので安心です。

実際にiPhoneを装着して走ってみると、ぶれたりする事無く安心して使用できます。
ちなみにiPod Classicも装着できました。

買う前までは心配だったんですけど、いまでは大満足です。

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形状が気に入ったのでこちらの商品にしました。

CB400用に購入、形状と効果が気に入ったのでズーマーX用にもぉ1個購入しました。

2個目はデイトナではなくOEMと思われる業者で購入ですが。

値段は高いです、「高いなりの作り」と言うわけではありません、高速走行では風圧で若干ゆがむ程度に薄い作りです。
形状で選んだので値段は仕方ないかな。

写真はステーを使用せずにキタコのナックルガードに直付けしたものです。

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メンテナンス用のローラースタンドを購入しましたが、一人でスタンドを立てる必要があり、不安なのでグラブバーを取り付けました。
今では楽々立てられます。
今のところタンデムの予定は有りませんが、春には嫁を初めて後ろに乗せたいと思います。
樹脂カバーの穴あけは簡単ですが、「綺麗に」Φ20の穴を空けるのは工具が必要です。
木工用の20mmドリルがあれば安心かも・・・です。
ともあれ、国産車(YAMAHA)は造りが確かで加工が不要なので楽々です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

画像はデイトナのバックグリップとブラックパイピングになります。

スクーターはタンデムがし易いかと思いますが、これがあるとよりタンデムもし易いのではないかと思います。

デイトナのバックグリップですが、嫌味のない形状でシSKYWAVEのデザインに合っているかと思います。

こちらのグリップにバックパッドを追加で装着する形になっておりますが、私はブラックパイピングを選択しました。

この色合いですと純正シートと同化しておりますので、後付感は少ないかと思いますが、実際に後ろに乗ると大変便利です。

タンデムをよくされる方には便利な一品だと思います。

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自宅保管時の埃除けと目隠し目的に購入。
ER-6n用に同メーカー同様品を既に使っているので選択。
品質使い勝手は値段なりに良いと思います。但し、取り外し後の折りたたみ収納は、自分が不器用なせいかうまく綺麗に収まりません。もう少し容易なら良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自宅保管時の埃除けと目隠し目的に購入。
トップボックス対応形状の商品は店頭になかなか置いていないので助かりました。
品質使い勝手は値段なりに良いと思います。但し、取り外し後の折りたたみ収納は、自分が不器用なせいかうまく綺麗に収まりません。もう少し容易なら良いなと思います。

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新車購入時に品物の注文と取り付けを一緒に頼んでおりました。
鉄材の不足？のようで、注文してから取り付けてもらうまで1ヶ月以上かかりました。

・見た目
昔流行ったTWのスカチューンカスタムのような見た目になりました。
また自分のMT-09は小さなテールレンズ付きのフェンダーレスキットを組んでいるのでなおさらそう見えるのかもしれません。
写真の右側はネットで適当に拾ってきたTWの画像です。
こうして比べてみると見ると細い車体に太いタイヤ、そしてスッキリとしたリア周りが本当に似ています。運動性能はまるで違いますけどね。
スカチューン的な見た目なのに過激なスポーツバイクという組み合わせが面白いので自分は取り付けて正解だと思っています。
ただし昔ながらのグラブバーといった感じの見た目ですので好みじゃない人もいるかとは思いますが…。

・実用性
これを取り付けてから取り回しが非常に楽になりました。
自宅の敷地内に入れる際、門が狭いので力づくでテールカウルを掴んでリアタイヤをずらしていたのですが、グラブバーを取り付けてからは敷地内に入れる事が非常に楽になりました。

またMT-09の加速は鋭く、タンデム時に気を使う事が多々あるのですが、ウイリーをしない限りはタンデムをしても安心感があります。
タンデムの機会が増える春以降までに取り付けが出来て良かったと思います。

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