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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マルチバーをつける為に必要、他の選択肢は無いです
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
あれば便利、電源を引っ張ってないのでナビを使うと携帯の電池の減りがやばい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ピッタリでした。
取り付けも説明書が分かりやすかったので簡単でした。フロントブレーキのマスターシリンダーを少しだけ動かさないと右側のボルトが抜けませんが、説明書に記載されているので、問題なく作業できました。
タンクバッグの落下防止にフック取り付けが楽になって良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
【使用状況を教えてください】
ドライブレコーダー用のクランプですが、リアサスペンションのリザーブタンク固定に、使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
アルミ製アルマイト仕上げで軽量良いパーツ
【付属品はついていましたか？】
囲うステーが、付いてましたが、切断、穴加工にて使用した
▼他にもこんな項目があると役立ちます
シフトアップさんのGｰ１サスペンションのリザーブタンク取り付け指定位置がイヤで、ナイトロンぽく着けたく、色々検索した結果デイトナ製フォーククランプに決定、とても良く出来たと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
別売りのステムマウントキットと合わせて取り付けました。
CBR650Rのステムボルトは少し凹んだ位置にあるので、そのまま取り付けるとトップブリッジに干渉します。
私は適当なワッシャーをかませました。(約4mm分ほど)
好みによって長いものと短いものが選べるので良いかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属のナットは13㎜でした。
丁寧な説明書が入っていましたので
問題なく簡単に取り付け出来ました。
ネジ穴の位置も問題ありません。
キャリア本体はしっかりしていて
強度に不安はありません。
付属のナットは13㎜でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
羊革ということで、軽くて薄いイメージでしたが、想像より重く、厚い素材でした。
ですが、その分耐久性や転倒した時を考えると安全性につながると思い、いい意味で裏切られました。
ファスナーの開閉やスナップボタンも問題ないです。
サイズは身長１６７CM、体重５６KGの自分ですが、Lサイズを選びました。
普段はMサイズでも大きいぐらいですが、秋冬に着用することをメインにするのでインナーにフリース等を着込む
ことを考えてLにしたのですが、実際フリースを着てみるとLサイズでジャストでした。プロテクターをつけると
少しきついぐらいです。
秋冬メインの人はワンサイズ大き目でジャストだと思います。
取り外し式のインナーベストですがそれもよく考えられていてOKです。袖付きのインナーだと逆に着用しずらくなったと思います。
プロテクターポケットがついてますが、小さ目なので、コミネのプロテクターなどははいらないです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前回のインプレから一年半経過しトータルで3年の使用となりました。もちろんその間は屋外で日光や風雨にさらされています。
さて最も重要である防水性能について言えば全く問題なく維持しています。裏面コーティング層の劣化は特に見られず、シームテープの一部にはがれがあるものの、縫製がしっかりしているおかげかそこから浸水した痕跡はありません。雨水が溜まる部分に縫い目が無いことも要因でしょう。
その反対となる表側は新品時と比べれば色あせたとは言え、まあ黒と呼べる程度ではあるかと思います。生地自体はやはりそれなりのヤレ具合です。
それ以外では、ロック穴の縁が擦り切れたり紐をまとめるベルクロがくっつかなくなったりと、年月相応の劣化は見られます。また自身の不手際でステップに引っ掛けて裂けた部分があります（低い位置なので浸水の影響はなし）。
防水性ならまだまだいけるのでまたしばらく使って経過を見ていきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンデムステップステーにつけるだけ
開いた状態でもヘルメットが落ちない
Kabuto ShumaのXLサイズをつけた状態
サイドバッグをつけたときの悩みの一つがヘルメットホルダーですが、この商品は非常に良いアイデアで作られていると思います。
まず、取り付け位置について、追加のボルトも必要なく、あたかも標準でここにあったかのように簡単に取り付けることができました。H6 ドライバー1本でつけることができます。ボルトは硬いので、力が入るようなものが必要ですが、取り付け自体はネジを2本外して元に戻すだけですので、難しくはないと思います。
標準のものと違って、下側に開くようになっているので、ヘルメットをあやまって落としてしまうことがありません。
フックに引っかかって落ちないようになっています。
ちょうど良い場所にかかり、とても便利に使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
機器の脱着が、しやすい
機器をしっかりホールドしてくれる
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のシリコンゴムも、必ず使用した方が良い
【他商品と比較してどうでしたか？】
GALAXY ノートも、取り付け可能で重宝しています。他社のアルミ製、RAM、などより使い勝手が良い
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