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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
2.0/5
サイズはしっかりと被さっており問題ありません。
乗った後すぐで、エンジンが熱い状態でカバーを掛けると、マフラーのエキパイに触れた部分が溶けて穴が開きました。
固定用のロープが付属しているので、風が強くても大丈夫でした。
折り畳んで収納するのも袋が、別になっていないので、作りはいいと思います。
熱で溶けなければ非常によかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
2.0/5
片道7キロの冬の通勤で少しでも風よけになればと購入。
可もなく不可もなく。
形状がこの手の中で一番しっくりきたのですが、ペラペラ・・・
ガレージに入れようとしてこすったら割れました。
取扱いには気を付けて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
ひと冬、雪国で使用しましたが・・・
付属のベルト使用時に、負荷？がかかる部分等の生地が「ポロポロ」と小さく剥がれ始めて穴が無数に空きました。
数年使用するというよりも、割り切って消耗品として考えた方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
とある走行会のじゃんけん大会でゲットしました。
気になる商品でしたが、そこそこの値段だったので躊躇してました。
他の方のインプレは概ね好評ですが、自分は「効いてるのか効いてないのかよくわからん」って感じです。
新品のヘルメットで、使用後に毎回置くようにすれば効果が判るかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
脱着が楽な巻きタイプで小電力だったので導入。
最初は任意のフレームアースにしたけど、全然効かず、
アースポイントを変更したら効くようになりました。
バッテリーマイナスに直接繋ぐともっと効くのかも？
とも思われますが、手っ取り早く改善するために、
ハンカバ入れちゃいました 笑
で。ハンカバと合わせて使うとコタツみたいで最高です 笑
両方合わせても大した値段じゃないので、
その組合せがオススメです 笑
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2.0/5
今回、リターンするときにいろいろと調べていて一番驚いたのが、やはりライダーにとってもスマホは必携アイテムであることに変わりがないことでした。
タンクバックにツーリングマップルというのは今でも定番のようですが、やはりスマホのナビ機能の便利さも捨てがたい！
また、四輪でもandroid連携機能のあるカーナビで、androidのライブラリを聞いているので、バイクにも同じライブラリを持ち込めるかも！
でも、運転中にどうやって操作すれば良いのやら？？？？
ということで、いろいろ調べているうちに遭遇したのが、このスマートコントローラ。
発売されて間もないためか、あまり情報もありませんでしたが、類似アイテムがまったくないし、そんなに高価でもないことから人柱覚悟で購入！
結論から言うと、「かゆいところに手が届かない」！
たとえば、googleマップでは、地図のスクロールはできます。が、ズームができません。
ツーリング中は、最初は全体像がわかる縮尺で走り、目的地近くになったら詳細がわかる縮尺に変更したいのですが、それができません。
その他のアプリも、キーボードに機能が割り当てられていないと何もできません。
たとえば、googleマップではズームインは+キー、ズームアウトは-キーに割り当てられていますが、この製品にはキーアサインを変更する機能がありません。
そのため、かゆいところにまったく手が届かない製品になってしまっています。
android側でキーアサインを変更することができるようですが、だいぶ面倒（というかアプリの開発環境がいる）のようなので、ファームのバージョンアップなどで、キーアサインの変更ができるようになると嬉しいかな。
それとも、ユーザサイドでいぢれるように、内部仕様を公開してください。
そうすれば、とても良い製品にばけるのではないでしょうか。
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2.0/5
1ヶ月使用してみて思ったことは、全体の性能は良いです。しかし、いらない機能や、操作ボタンが押しにくさ、外部接続部のカバー（ゴム）の耐久性の問題、スピーカーは後ろではなく前か、上部に持ってくる、オプションのバイク取り付け金具は固定タイプ（本体が取り付け、取り外しが簡単に出来るタイプもあっても良いと思う）私は取り付け、取り外しが簡単に出来る方を使用したい。
防水、バッテリー内蔵を求めないのなら車用のレーダーのが良いです。（種類、性能、価格の面からして有利）
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2.0/5
タイホンダのドリーム125iTYPE-Xの取り付けました。
汎用品だけあって、そのままではスクリーンと一緒には付けられませんでした。取り付けステーの一部を切断して何とか両方付くようになりました。
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2.0/5
左右に巻きつけたものを繋ぐ配線が短い！通常、メーターの裏を通して配線すると思いますが、かなりギリギリの長さでした。伝導などのことを思えば短くするのは理解できますが、短すぎです。ハンドルの長さによっては取付できないケースも考えられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
CB1300SC54の場合、ステーの形状の関係でクラッチフルードタンクに干渉してしまいました。
仕方ないので一旦ステーを伸ばし、ミラーのボルトホール付近から力技で曲げて何とか取付できました。
取り付け後に走ってみた感想ですが、がたつくこともなくしっかり固定できていると思います。角度調節も上下左右ともボルトで調整できます。
しかし、ちょっと値段が高めかな？
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