DAYTONA:デイトナ

コミネのメッシュジャケットのバックプロテクターに使用するため購入。
今までは外骨格のようなCE規格のプロテクターを使用していましたが重くてゴワゴワする。。
sas-tecは二ープロテクターで使っていて、性能はよく理解していました。

通常時は軽く柔らかくしなやかで、温度でも変性します。即ち、体温で体にフィットします。
ここはバックプロテクターとしてかなり重要。
そして瞬間的な衝撃を受けると何度でも硬化します。ウレタンフォームとは比較になりません。
試しにかなり強い力で叩いてもらいましたが、点での衝撃は多少伝わるものの全く痛くない笑。
すごい技術だと思います。

やっと理想の脊椎プロテクターに出会えました。
価格がもう少し安ければ星5つです。

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音質や作りに不満はないですが唯一欠点がスピーカーの配線が短い。
アライのフルフェイスですがどうしてもスピーカー配線が届かず、せっかくのステレオでしたがやむなく片方を切断し片耳だけで使っている。
接続端子も今までと互換性がないので早めに対策品を出してほしい。

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ハーレーのフェアリングに付けていますが　全然違和感ありません
車体も黒で　すごくマッチします
親切にマジックテープも付いていて　直ぐ取り付け出来ました
ライト ブルーで気に入ってます
出来れば　もう少しデカくてもいいです

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　以前のインプレでUSB端子のことを書かれていた方がいらっしゃいましたが、私の場合はヘルメット側の挿す方の端子の不具合です。
　袋を開けた段階では気付きませんでしたが、いざ取り付けてみたところ完全にスコスコ。もちろん電源を入れても音は全く出ませんでした。で、何やら端子の根元に余分なプラスティックの段があるのを発見しました。これをカッターで丁寧に切り取り端子をより長くしたところ、やっと音が出ました。もちろんスコスコも解消です。写真は切り取った後の端子と、切り取ったプラスティックの部分です。
　でもこれって、製造での不具合なんでしょうか？他の方々が問題ないのなら(事実2つめの方を渡した同僚には何の問題もないようです)、たまたま私の分のみの製造時でのミスでしょうか？

　ところで不具合解消後、走行では使用していませんが、携帯を用いていろいろ試したところ性能は極めて良いと感じています。

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サイズ表示はありますが、個人差がありますのでジャストフィットとはいかない類の商品かと思います。
私自身は、概ね満足しています。
この商品に限ったことではありませんが、手首の締め付け部のエリアがもう少し長ければ良いと思うのは私だけでしょうか？

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息子とのツーリング（２台）で今までイージートーク２を使っていましたが
１年半くらい使った頃から息子の声が入らなくなり、デイトナに電話をしても
まったく繋がらず、迷った挙句に少々不安でしたがもう１度デイトナを信じて
トーク３を買ってみました。
なのでトーク２との比較になります。
まず良い点。
会話以外にも音楽や携帯電話が使える。
通信距離が２倍になった。
スピーカーが２つになったおかげで声が非常に聞き取りやすい。
ノイズがまったく無い。（トーク２は常にザーとノイズが入っていた）
マイクの性能も上がっていると思う。
バッテリーの持ちが心配だったが（トーク２は単４電池×２）、９時間程度の
ツーリング（休憩時間は電源オフ）では全然余裕だった。通話だけなら連続１２時間
くらいは余裕で持つと思う。（今だけかも）
悪い点
マイク、スピーカーが簡単には外せなくなり、違うヘルメットへの付け替えができなくなった。
操作が覚えきらない。
それくらいかな。
一度、息子のスピーカーが片方聞こえなくなったが、コネクタをぐっと差し込んでみたら
直りました。ヘルメットの脱着を繰り返したら、たまに確認をした方がいいと思う。
今のところトーク２よりはるかにいいと思います。
後は耐久性ですね。

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サイズMでホンダGROMにピッタリでした。

他のカバーに比べて値段は少し高いですが、買って良かったと思います。

GROMは荷物が積めないので、純正キャリアを購入してキャリアにシートバッグを付けています。

こちらのバイクカバーは、キャリア部分が盛り上がってあるのでシートバッグを付けたままカバーを掛けても、リヤタイヤ設置面までカバーで隠れます。

台風の時もカバーが外れる事無く、しっかりしています。

カラーもブラックなのでバイクの存在が目立たず、屋外屋根あり保管場所で１年と４カ月使用していますが、まだ綺麗な状態が続いています。
（効果があるか判りませんが、私は最初に防水スプレーを使用しました。）

不満点としては、カバーの前と後ろの違いが判りにくい事です。よく前と後ろを間違えて掛けてしまいます。
出来るなら全面もしくはミラー左右の個所に目印があると判りやすいかと思います。

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見た目はごつい感じですが
見た目さえ気にならなければよい
オフ車は積載が皆無なので積載ができるようになる分によし
特に取り付けはものによりけり
CRF250Lはシートを外してからの取り付けなので工具をもっていて自分でできる方には
なにも問題と思う

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今まで購入したU字ロックと比べものにならない程の頑強な作りです。現在ディスクロックのみの防犯対策でしたが、前輪にこのロックを増やしました。チェーンもいいですがやはりかさばるのと重く、持ち運びは不便ですし、自宅でも一々取り外すのは非常に面倒です。気軽に脱着できるロックを複数付けるのがベストではないでしょうか。

某サイトでは16mmを超えると破断は困難とありましたので、このロックは最強クラスのU字ロックだと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
デイトナのレーダー探知機専用ステーだったのできれいに取り付けられること
【実際に使用してみてどうでしたか？】
サイズはぴったしで取付位置も視認しやすくて満足です
【取付は難しかったですか？】
ミラーに共締めするタイプなので、ミラーが外せる方なら簡単に装着できます
【取付のポイントやコツを教えてください】
単純に取り付けただけだとレーダー探知機本体が水平にならなかったので、手で軽く曲げました。L字のステーは思ったより薄いので女性でも角度調整可能です
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・単純なパーツだけに値段を安くしてくれるとありがたい
・盗難防止のため、本体との取付ネジを六角穴付きボルト等にしてもらえるとうれしい
【比較した商品はありますか？】
ホームセンタの汎用L字板
【その他】
L字のステーはやや薄いですがレーダー探知機本体もさほど重くないので、心配した震え等はありません

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