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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
後輪側は建造物への固定のため太いチェーンを通しており、前輪側はと言えばロックの数を増やすのとカバーのめくり防止を目的としています。そのためできればホイールとの隙間が無い方がいいなとは思っていましたが、大体が細長いまさにU字の物ばかりで、タイヤに密接するようなニッチなサイズなのはこれくらいでした。
カバーの穴から通した状態でご覧の通り（タイヤサイズ110/70-17）。切断工具が入りにくい上に見た目もスッキリ、質感としてもサイドにヘアラインのアルミ板を貼り付けてあったりとなかなかの物です。キーもスムーズに回り鍵穴にはもちろんカバーもあります。
サイズ的に持ち運びにもよさそうには見えますが、けっこうな重さなのがネックです。
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ナビは、タンクバックにタブレットにしたので、ETC？とか、ドライブレコーダーとか付けたいと思います。
ボルトとゴムで適当に固定していましたが、専用の取付けマウントキット使用したほうが確りと固定できました。
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5.0/5
2台でツーリングする為に購入しました。
ペアリングしてある為、届いたその日から使用することができ取付けも簡単でした。
少しボタンの操作がわかりにくいですが、慣れれば問題ありません。
バッテリーは電源をOFFにする際に、残量をアナウンスしてくれてわかりやすく、半日ONにしていて会話のみなら残量80％と非常に長持ちします。充電用USBはついていますが、コンセントで充電する為変換アダプタを購入しました。
ヘルメットの構造上、口元にマイクが付けれらず頬に近い所に付けましたが、全く問題なく、つぶやき程度でもよく聞こえ、それでいて呼吸音やノイズはほとんど聞こえず大満足です。
これまでどれだけ不便なツーリングをしていたのかと改めて感じました。会話ができるだけで本当に世界が広がる感じがします。次のツーリングが楽しみです。
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5.0/5
GSX-S1000Fはフルカウルのため、ハンドルバーのグリップやスイッチボックスをさけてタイダウンしようとすると、カウルにタイダウンが干渉してしまいます。
サブベルトでハンドルバーから離してみても駄目でした。
デイトナのこの商品は長方形の円筒型のサブベルトをグリップにかけて、その輪を通す長いサブベルトからタイダウンします。
写真のように、グリップからタイダウンをかけることができるので、カウルに干渉しづらくなります。
また、車体の高い位置からタイダウンできるため、力もかけやすくなり、車体も安定します。
GSX-S1000Fはバーハンドル車ですが、セパレートハンドルにも使えるのではないでしょうか。
フルカウルのレーサーをタイダウンする際にも便利だと思います。
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5.0/5
発送が早くて驚きました。2台でのツーリングに使っています。取り付けは少し工夫すれば簡単に取り付けできると思います。速度を上げると音割れみたいになって聞き取りにくくなるので付属のスペーサーでスピーカーを少し耳に近づけてみました。何にしてもこの値段でこの機能は素晴らしいの一言です。
イヤフォンと違って外部の音も聞き取れるので安全です。
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5.0/5
ZRX1100に取り付けました。
ZZRX400時に価格、性能に満足していたこの商品に
決めました。
取り付けは、タンデムグリップを外し、マニュアル
通りに取り付けるだけでした。
リアボックス台座を取り付ける際に、スペースが
狭いので手こずりましたが、リアボックスを付けた
時に位置が高過ぎずスッキリとした感じで大変満足
しています。
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5.0/5
子供とタンデムすることが増えたので、こちらを購入しました。
OGKカブトのアヴァンド2とRT33につけました。
本体はヘルメットにベースを付けるだけでワンタッチで脱着可能です。ベースは両面テープとベルクロテープどちらかでつけます。ベルクロテープを使うとベースも脱着可能になります。
マイクとイヤホンもベルクロテープです。自分は1人で出かけるときは全部外しています。
ジェッペル用のマイクが付属されていますが、自分はうまく付かなかったため、写真のところにつけました。特に不自由なく、よく聞こえますよ。
使用してみてですが、不快な雑音等なく各々聞きやすいボリュームに設定できて快適です。
ボタン操作を覚えるまでは取説を持ち歩くようですね。
おしゃべりしながらタンデムするのがこんなに楽しいとは。もっと早く導入すればよかった。
タンデムの楽しみがまた1つ増えました。
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5.0/5
狭い場所での車体の水平方向移動が大変楽になりました。
他メーカーで出している積載量が3kg程度の物では、このしっかり感は得られないでしょう。
ロングリアフェンダーを装着しているので、防震対策に付属のゴムではなく10ミリ圧のウレタンスポンジを挟んでいます。
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5.0/5
ドラッグスター400クラシック用に4Lを購入。
生地も厚くしっかりしているので長く使えそうです。
いつもサイドバッグに入れていますが、
厚い生地の分、収める時にはしっかりたたまないと入れづらいですね。
大き目のバッグなら大丈夫だと思います。
外からでもホイール等にロックがつけれる穴もあるので
便利かと思います。
後輪部分にドローコードがありますので
バタつき防止にいいですね。
総合的に値段以上の満足感がありました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
タンデム時の会話のために購入。
2個セットで2万円を切るため、エントリーモデルとしては十分ではないでしょうか。
マイクもバータイプと貼付タイプの二種類が同梱されているため、取り付けてみて使用感を試すことができたのも良かったです。
音声はクリアに聞こえ、ノイズも少ないです。
バッテリーが減ってくるとややノイズが乗ってくるように思います。
ボタンが硬く、形状も分かりにくいためグローブ越しだと誤操作しやすいです。
また、多機能なのは良いのですが機能が多すぎてボタン操作が複雑になり、説明書を見ながらでないと込み入った設定が行えないです。
機能を覚えるまでは説明書を手元に置いておいたほうが良いです。
私はスキャナで読み取ったものをスマホに入れています。
バッテリーはフル充電で9時間位でした。
ミュージックシェアなどの機能は使わず会話のみで使用し、走行時に常にペアリング状態、休憩時は電源を切らずペアリングのみ切るといった使い方をしていました。
日帰りツーリング程度の使用なら十分バッテリーは持ちます。
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