ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
以前使っていたサウンドシステムが壊れたため、新調しました。やはり、イヤホンを使うより明らかに快適になります。また、スピーカーがヘルメット用ですが多少の厚さがありますので、使用するヘルメット側の耳に当たり部分にスペースがあるかどうか、確認したほうが確実だと思います。
音質や、聞こえ方は値段相応だと思います。ただ、バイクに乗って何かを聞くというとこに対して、初めから質は求めていないので個人的には全然問題ありません。
以前は、OGKのFF-R3でサウンドシステムを導入しましたがある程度スピーカーのおさまりが良く実際に走行していても気になりませんでした。現在はSHOEIのX-twelvenに使用していますが、少し狭く感じますが慣れてくればそこまで気にはならないと思います。
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4.0/5
まともなボディカバーは大抵1万円以上しますが、この商品は5千円ちょっとでも満足できる商品でした。デイトナ製であったことも安心して購入できた理由です。私のバイクはK1200RSで、適合表だと4Lを指定されていましたが、3Lで地面まで届いて、十分カバー出来ました。
色目のせいか画像は厚い生地を想像させますが、思ったほど肉厚の生地ではありませんでした。でも不満足というほどペラペラではありません。雨も染みてこないので、しばらく使えそうです。
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4.0/5
色は黒でシルバーと違ってあまり目立たないところがいいのと、前輪で引いてハンドルを切ってしまいましたが全然平気でした、しっかりした作りです。
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本当はスポーツグリップヒーターが欲しかったのですが巻きタイプがセールで安かったので試しに購入して見ました。
私のバイクはシガーソケットを付けているのでエーモンのシガープラグを付けて夏場は簡単に取り外しが出来るようにしています。
また巻き付けの際に紐を使って固定するのですが余った紐が邪魔になりそうなので私は自転車のチューブを2cm幅くらいに切って固定しています。
これが大当たり。全く違和感なく使用できるようになりました。
ただどうしてもグリップが太くなってしまうのが難点です。
その点を除いても指先が暖かいのは冬場のライダーには非常に心強い味方です。
さすがに半周程度なのでつける場所によっては親指が冷たくなったりしますが・・・
配線に関してはシガーソケットだったので余計に簡単だったのですがそのままでも電源をとる場所さえ考えれば簡単にできると思います。
取説ではバッ直になっていますがそれだとスイッチの切り忘れが怖いという方へのおすすめは、エーモンから販売されているヒューズから電源を引っ張れる「ヒューズ電源」という商品を使ってヒューズボックスからとるのが簡単だと思います。
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4.0/5
以前は、ホンダの純正カバーを使用していましたが、さほど使用感に違いが無いのに(むしろ作りは、しっかりしているぐらいです。)値段が半額ほどと言うのは、嬉しい次第です(耐久性は未だ解りませんが?)・・この次購入する時は、純正品は買わない事にしました。
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何気なく出かけて、急に買い物をした時シート下に収納しておくことである程度の買い物ならタンデム部分に収納出来ます。
締め付けの強弱も調整できますし、丸めればシート下に収納できますのでネイキッドバイク程度の収納があれば十分収納できます。
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4.0/5
リーズナブルなお値段とレビューを見ての判断、そしてデイトナさんの商品なら大丈夫だろうと思いこのカバーを購入しました。ロック用の穴も付いており収納袋も付いているという利便性も考えられた品だと思います。
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4.0/5
個人的には性能としては、必要にして充分でした。
良い点
・曲送りが出来るので便利。
・音量調整が出来るので便利。
・ボタンも大きくて押しやすい。
・安い(これが一番かな)
悪い点
・B+COMと比べて、デザインがショボイ
・スピーカーがステレオタイプで無い(他のインプレに多かった)
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ナビの取り付けに使用しています。
GSX-Rのハンドル周辺には取り付けスペースは皆無なので、本製品を購入しました。
取り付けはステムヘッドナットの穴に挿入してボルト一本を締め付けるだけの簡単構造で、しっかりと固定ができて走行中に緩む様なことは有りませんでした。
また、ステムマウント部にナビを取り付けても、メーター視認の邪魔にはなりません。
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4.0/5
数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりして困っていたところ、DAYTONAの新商品が出て機能的にもF5XTとほぼ同等の性能のようだったので期待を込めて買ってみました。
はじめのうちレーダーがすぐにフリーズして、レーダーをリセット&再ペアリングをさせられて、これもダメか?と思いましたが、何度か繰り返していたら問題なく作動するようになり、ナビとの共存もF5XTとの通話も問題なくできることを確認しました。
発生条件が不明なため、またいつレーダーがフリーズするかわかりませんが、ひとまず僕の使用機器の組み合わせではF5XTよりもクールロボGTの方がベターのようで、この購入は成功だったようです。
☆良い点
・音声案内はF5XTと違って、ちゃんと日本人がしゃべっているので違和感が無いし聞き取りやすくてわかりやすい。
・FMラジオは必要性があまり無いけど、受信感度や選局のしやすさは、こちらの方が格段に上。
・同レベルの機能を持つインコムの中では比較的安価な方だと思う。
★悪い点
・起動には二つのボタンを同時に2秒押ししなければならず、ヘルメットを被った状態だと起動しにくい。
・各ボタンの役割についてはかなり煩雑というか、どれを押したらどうなるっていうのを覚えるまでが大変かも。
・コネクタ部のシーリングがかなり不安。
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