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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29904件 （詳細インプレ数：28587件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
5.0/5
Ninja400に47Lのトップケースを付けている状態で使用しています。
サイズはピッタリだったので少しカバーを掛けるのが大変でしたが、
マフラーが冷めてない状態で掛けれるので重宝してます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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当方ZRX400用になりますが、純正の荷掛けフックも損なう事なく設置出来ますので、普段ケース・BOXを装着しずにネットでの使用も出来るので利点の一つかと
取り付けに関しては、詳しい説明書が付属されてますので別段悩むことは無いと思います
取り付けてみて思ったのは、やはりタンデムバーとは違い2ケツしたとき同乗者が掴まりにくいってことですね
まあトップケースなどを付ければちょっとした背もたれになるので良いかな
画像は左がキャリアのみ、右はGIVIのモノロックケースのステーを装着した状態です
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WR250Xのリアキャリアは多数出ていますが、DAYTONA製にしたのは、
1.黒い塗装で目立たない(車体が黒なので)
2.堅牢(トッププレートがアルミで錆び難い)
3.著しくフォルムを崩すことがない(著しくは…ないです)
4.ワイズギアのものより安い
と言った理由からです。
取り付けの際にリアフェンダーに四箇所の穴あけ加工が必要になります。
車体のフォルムを大きく崩すことなく、積載性を向上でき大満足です。
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CBR600RR PC40のステムに装着しています。同社のステムホールクランプ用の商品と組み合わせて使用しています。とてもしっかりした作りで、大変満足しています。根元に穴が開いていてステーを追加できそうなので使い道が多そうです。
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電子ステダン装備していますが、装着可能です。
安いのでどうかなーと思ったのですがしっかりと装着でき、ステムマウントを取り付けて使用しています。
SSではやはりステムにマウントするのが無難かと思いますのでおすすめです！！
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5.0/5
昨年、息子に購入し今回は自分用に購入しました。
低価格とは思えない商品です。
ただ、今回はLサイズを購入しましたがちょっと大きいかな？息子のMサイズでは若干小さかったのですが自分の手のサイズが中途半端なのか・・・
商品自体にはとても満足です。
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5.0/5
子供とツーリングに行くと、必ずと言っていいほど後ろで居眠りをしてしまうので、完全に寝てしまわない様に声をかけるのに使用しています。（ツーリングベルト使用） もちろん、他に会話もしています。
他の方も書かれている様に電池がなくなりかけると、ピー、ピーと知らせてくれるので急な電池切れの心配もありません。と言うか、日帰りツーリングだと休憩の時などもいちいち電源をOFFしなくても十分もちます。
（自動電源 ON。OFF機能は、切っています。）
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5.0/5
GPSレーダ の音声とiPhoneでのナビ音声を聞くために購入しました。
操作も簡単で、コスパ良い商品で満足です。
また、この手の機器で乾電池が使えるのはとても便利だと思っています。
スピーカーの音質はいまいちだったので、スピーカーだけ別の商品に付け替えて使用しています。
あと、GPSレーダとiPhoneを同時にリンクするとき、先にiPhoneとリンクするとGPSレーダとリンクができない事がありました。少しコツが必要です。どちらかをリンクする場合は特に問題ありません。
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5.0/5
屋根付き駐車場なので、ほこりよけできればいいと思い安かったので購入してみました。
商品が到着して良い意味でちょっとびっくり！。値段の割りに大変しっかりした生地です。
2007年ZX-6Rに装着しました。カバー全体が黒色なので前後が区別しにくいことを覚悟していましたが、バックミラー用に出っ張りがあり、また、エンドはロープで閉められるタイプなので装着に悩むこともありません。
コスパよいです。使えますよ！
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5.0/5
価格的に非常に購入しやすく、作りも通常使いなら問題無いと思います。鍵穴用の穴も前後に有り使いやすいです。通風口もありますしね☆
ただ、バイクに40分ほど乗ってきた→30分ほど放置し熱冷ます→カバー掛ける。この状態でマフラー上のカウリングに、若干ですが溶けた素材が付きましたw 爪でコリコリしたらすぐ取れましたが。
耐熱を謳っている製品ではないので、カバーを掛けるタイミングは計る必要がありそうです。
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