ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
最初にマニュアルを読めば操作は簡単です。
電源ボタン以外にボタンは3つしかありません。
画面にガイドも出るのですぐに操作できます。
設定はいくつかおすすめ設定がありますので、それを選んでおけばほぼ問題ありません。
一旦設定すれば、走行中に触ることはありません。
レーダ探知機側のスピーカ音量0に設定しても、Bluetoothには音が出力されます。
これまで車用のGPSレーダ探知機を幾つか使用しましたが、この製品のGPSの精度は非常に高いです。
準天頂衛星「みちびき」の使用しているからだと思います。
GPSの登録ポイントはメーカーサイトで更新可能です。(Adobe Airアプリ)
レーダ波の感度も問題ありませんでした。
パトカーのステルスにもちゃんと反応してました。
現在、タンクの固定ボルトに専用ステー(http://www.webike.net/sd/21331295/)を使って固定しています。
ハンドルに当たるため、厚さ5mmのカラーを挟んでいます。
このステーは本来ミラーに共締めするもので、レーダ探知機の裏側にステーをプラスネジ4本で固定します。
簡単に着脱できないため、長時間バイクを離れるとき、少々不安があります。
タンクバックやポケット内でも十分動作するので、盗難が不安な人はそちらをお勧めします。
トータルで買ってよかったと思います。
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自分の場合、手の大きさが半端で指が長めのためグローブはLサイズを購入するのですがこのグローブは良くも悪くも革製のため装着による伸びはありませんでした。伸びない=サイズが合えばしっかりと使えると言い換えることができると思います。
大きさ自体は各メーカーのグローブと大差ないか若干小さく感じるサイズです。
手の甲のガードは人によって形状に不満がある部分かと思います。手を握った際、上記のように『伸びない』という面がありガード部分が手の甲を押さえつけるような形になります。ここも個人差の範囲です。
全体的にメッシュやパンチングの効果はあまり感じられませんが夏の使用でも決して耐えられないというようなことはありませんでした。逆に、春秋も使えて3シーズンでお得!みたいな感じでしょうか?
この価格でこの出来であれば十分です。
レザージャケットなどと合わせて着るのも違和感なくおすすめ出来ると感じました。
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ナビ&レーダー&iPhone(音楽)を併用でつなげています。
ほぼ、ノントラブルで利用できています。
電池も余裕で1日は保ちますので、電池の心配も無く、快適に使用できています。
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B+COMやいくつかインカムは利用していましたが、どうしても丸一日持たない。
皆どうやって使ってるんだろう・・・と思いつつも、普段マスツーリングよりもソロツーリングの方が多いので、低価格で嬉しい「聴くだけBluetooth」を購入!
電池1本で、本当にナビだけであれば数日持ちます。電波の入らない山の中も走ったので実際にはナビの音声も無かったのですが、その時は3日~4日ぐらいはもちました。
ナビ以外に音楽もかけてみましたが、ずっと流しっぱなしにしていても1日のツーリングは大丈夫です。
B+COMだと丸一日走っていると帰り道の途中で電池が切れるという状況でした。
電池が切れると充電が出来ない・・・帰り道だと充電なんて考えていないで、そのまま帰りたい・・・と思うもの。
電池にはかないませんよね。
今はツーリング前に4本セットの電池をコンビニで購入して、ツーリングバッグに忍ばせておけば安心。
1年以上利用していますが、耐久性的にも問題なし。
若干ネジ周りやヘルメットへ挟む金属が錆びてきましたが、まぁこの値段なら買い直してもいいかなぁと思います。
錆びていても普通に使えますしね。
この辺が気になる人は、ツーリング毎に一緒に掃除をすれば問題ないですね。
私は全然掃除をしないので・・・雑に扱っている状態だと思っていただければ。。。(ノ∀`)アチャー
とはいえ、電池はありがたい!
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5.0/5
今までは、大型のときの物を無理やり使っていましたが、バイクをいたずらされたので、サイズぴったりのものを購入しました。
ボックスのところもぴったりで、隙間なくカバーできて満足です。
真ん中のばたつき防止ベルトでなくロックが通せる穴があれば、もっと良かったと思います。
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5.0/5
今まで購入したバイクカバーも「厚手の生地」という5千円前後のものを使用してましたが雨が降った後に雨水がスクーターのステップに溜まっていました。
しかし、このデイトナのカバーは厚手といってもゴワゴワした感じはなくしなやかです。購入してから中々雨が降りませんでしたがついにゲリラ豪雨が!
次の日にカバーをめくってみましたが雨水が入った形跡がありませんでした。まだ新しいからかもしれませんが以前使用していたカバーは新品でも雨水が浸入していました。サイズはまよったあげくLにしましたが正解でした。ベスパGTS250トップボックス付きですがピッタリでした。 最初、裏に傷付き防止の生地が貼ってあるものにしようかと思いましたが雨水が下から浸み込んでくるという書き込みを見たので生地なしのを購入しました。気になる点をあげるとすれば、色が黒なので暑い日などは熱を吸収しやすいことです。
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5.0/5
バイクに乗るときに音楽聴いたりFMが聞けたりしてよいです、最初は同社のレーダーと一緒に購入しましたが、そちらは使わず、音楽を聴くために使用しています。使い勝手もよく、バイクで音楽等聴けると峠に向かう道中も飽きなくてよいです。付けていないヘルメット用に2個目を購入しました
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この400X専用のキャリアはこのデイトナ以外に
純正、ヘプコがあります。
デイトナを選んだ理由としてやはりコストパフォーマンスでしょうか。
耐荷重量6kgで1万円前半で購入できる。
他のオーナーのブログでこのキャリアはおすすめしないという記事もありましたが、僕はこれで十分です。
耐用年数はハッキリ言って不明です。
前のバイクに積んでいたベンチュラのキャリアは7年目で破断しました。
デイトナ製に限らず、いずれ劣化は避けられません。
各オーナーの責任で出発前点検はやるべきでしょう。
取り付けは1時間程で完了しました(^_^)
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VTZはステムの上にヒューズカバーが付いているんですが加工してうまく取り付けができました。
後はUSBケーブルを配線したら完成です!!
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5.0/5
商品は思ってた以上に小さくて大満足です。また、カラーはクリアーを選択しましたが、ハンドル周りにとけこんでいて、さりげなさが気に入っています。装着は、まずマジックテープ付きのシールをバイクに貼り、そのマジックテープと本体についているマジックテープをくっつける方法ですが、高速道路を走ってもしっかりとくっついたままでした。
ただし、表示切換えのボタンは走行中やグローブをした状態では押せません。
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