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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29890件 （詳細インプレ数：28574件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
5.0/5
商品は思ってた以上に小さくて大満足です。また、カラーはクリアーを選択しましたが、ハンドル周りにとけこんでいて、さりげなさが気に入っています。装着は、まずマジックテープ付きのシールをバイクに貼り、そのマジックテープと本体についているマジックテープをくっつける方法ですが、高速道路を走ってもしっかりとくっついたままでした。
ただし、表示切換えのボタンは走行中やグローブをした状態では押せません。
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5.0/5
ディトナのレーダーをセカンドのバイクFORZAにも取付る為に購入しました。普通に売っているビスですが、ネジのクビ下とかを計って買うのがめんどくさく値段も安かったので購入しました。
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5.0/5
ディトナのレーダーをセカンドバイクのFORZAにも利用出来る用に購入しました。さすがディトナ純正と言うか元々レーダーに一つ付いているステーと同じの為取付はミラーと共締めで問題なく取付出来ました。普通のステーを色々買って取付るより多分安く綺麗に取付出来るのでセカンドバイクにはお勧めと思います。
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取り付けはヘルメットにもよると思いますがスピーカーの取り付け（セッティング）に時間がかかりました。
会話自体は問題なくできます。（法定速度内での使用） 音楽も聞けるので会話がなくても退屈しなくて良かったです。
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スマホを固定するのに一万円近くする商品もありますが、
見た目を気にしなければ、同社のクランプと合わせて
わずか2千円ほどで何でも固定できるシステムの出来上り。
作りもしっかりしており、実用性には何も問題なし。
ツーリングにはとても重宝しています。
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同社のマウントキットと合わせて購入しました。
iPhone5やナビを固定するベースとしてとても重宝しています。
1万円以上するシステムなど必要なし。
ただし、高さがかなりありますのでホルダーによってはかなり
目立ってしまいます。（ホルダーのインプレあり）
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社外品のフェンダーレスキットを付けているため、付属のカラー(38mmのやつ)をつけるとボルトが届かずそのまま装着しました。しかしよくよく見てみると…
いいんでないかい！フェンダーのラインに沿ってよくマッチしておられます。ただエキパイが近いので右寄りに荷物やバンドを通すと…メルトダウンしそう
このマシンはホンマに積むところないですのでお役立ちです。スタイル的にも許容範囲。ノーマルフェンダーだと問題ないですが、ほかはアタマつかってください
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5.0/5
新車に合わせてカバーも買い替えです。年に一回買い換えるつもりで、値段も手ごろだし、大きな期待はしていませんでした。実際に箱から出した時も、生地がペラペラで、まあこんなもんだろうなという印象でした。
しかし使ってみると意外としっかりしており、何度も雨に降られましたがコーティングが効いています。念のためシームテープありのスタンダードを選んだので、縫い目からの染み込みもありません。
裾の絞り紐やセンターベルト、前後で色違いのロック穴と、基本機能も充実しているので、コーティングが劣化してきたらリピート購入しようと思います。今回CBR250R(MC41)は一覧に無かったためLLを買いましたが、少し大きいです。前後長のみ少し短いLがちょうどいいはずなので次はそちらにします。
さて気になる点として、闇夜で目立たない黒＝熱を吸収する黒ですので、直射日光が当たる場所では猛烈に熱くなります。シルバータイプも出していただければありがたいです。また収納袋が一体型なのですが、個人的には不要なのでちょっと邪魔です（口は下を向いており雨がたまる事は無いのですが）。
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以前のバイクで使用していた。
スマホやカメラの固定マウントがバーハンドル固定だったため、
R1では固定する場所がなくなりました。
そこでこのマウントを購入。
そして以前使用していたベースの丸い玉の部品を追加工して取り付け。マウントの欲しい部分だけの部品を購入でき、以前使用していた部品を流用できたので安く済みました。
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5.0/5
パッセンジャーの立場から。
ライダーの腰に手をまわす上半身全体が疲れやすく、肩とタンデムバーを掴むのは安定感が無くて不安でした。
少しでもタンデムが楽になるようにとつかまりベルトを購入したのですが、ライダー、パッセンジャーともに格段に楽になりました。
ライダーと適度な距離感が保てるので運転の邪魔にならず、真夏にありがちな「ライダーの背中とパッセンジャーのお腹が蒸れ蒸れのベトベト」と言う悲劇（笑）も防止できます。
自分は後ろに乗るときもライディング用のグローブをはめているのですが、グリップ部分が掴みやすいので問題ありません。
逆に言えば、グリップ部分はプラスチック素材そのままなので、グローブをはめている方が掴みやすいように思います。
こんなことならもっと早く買えばよかった。タンデムされる方はぜひ！
尚、購入される方はサイズ確認必須です。装着感が全然違いますので。
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