ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30266件 (詳細インプレ数:28992件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
今までワイズギアばっかりでしたが、カバーがぼろぼろになったことを機にデイトナにしました。グレードはプレミアム、サイズはLです。
届いたときに持ち上げてみたら、少し重たかったです。
二重構造ですので、耐久性がいいと考えれば目をつぶれます。
後輪が完全に見えないまで、しっかりかからなかったのは少し残念です。長さが足りなかったせいでしょう。
夜間の防犯ではかなり威力が発揮されると思います。
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4.0/5
Ninja250Rに取り付けてみました。
電源はニューイングのUSBステーションからとってます。
車体のキーオンオフに連動して起動終了するのがなにげに便利です。
ブルートゥースインカムと接続できます。
ペアリングしたインカムの電源を入れると自動的に繋がりますが、
ヘッドセットにHFPプロファイルで先に接続している機器があると
接続してくれません。
私の場合スマホが勝手にHFPを占有するので、エンジンかける(電源オン)
ヘッドセットの電源入れる、スマホのBTオンにする
という手順が必要になりました。
スマホは音楽用のプロファイルで繋げていますが、ナビ音声もちゃんと入ります。
優先度はHFPのほうが高いらしく、アラートは割り込みで入ります。
走行中はオービスは問題なくかなり前から反応しましたが、無線関係のアラートはまだ体験していません。
価格も安く文句なしです。
モニターは必要ないっしょ?
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4.0/5
【Webikeモニター】
使用してみての感想は湿気の溜まりやすさを除けばサイズにも余裕がありいいと思います。色も黒なので夜目立たなくていいです。重量も軽くていいと思います。
ロック用チェーンホール前後や風によるバタツキや吹き飛ばされ防止に役立つワンタッチベルトも付属されているのでgoodです。サイズは3Lです。
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4.0/5
エストレヤに110ミリの方をつけました。
プラスとマイナスの電源を取るだけですのでなんとか出来ました。
巻きつけタイプなのでつけるのもはずすのも簡単です。
走った感想は、私の場合すでにハンドルカバーがつけてあるのでプラスホットグリップという形です。
エンジンをかけるとすぐに暖かくなります。走り続けると熱くなる場合もあります。
そのときはスイッチをOFFにします。
温度調節が出来ないので不便ですが、暖かいのが何よりです。
最近は寒くなり朝6時からの1時間15分通勤はハンドルカバーでは手がかじかんで辛い物です。これがあるのとないのでは雲泥の差です。
あと紐で縛る方法ですので紐がほどけてきます。
ほどけても外れることはありませんので別にいいのですが、気になります。
このあたりは工夫が必要です。私も何か考えるつもりです。
いろいろマイナスな面もありますがつけてよかったと思える商品です。
コストパフォーマンスは高いと思います。
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4.0/5
MF10FORZAに使用しており、丁度良いサイズ感です。
生地は少し厚みがあり、耐久性が良さそうです。ただ、外側に付いている取っ手はすぐに劣化してとれてしまったので、改良が必要だと思いました。
縫い目は水が通りにくいように処理されており、防水性は十分だと思います。
色は目立ちにくい黒ですので防犯効果も高いと思います。
バイクカバーを買うならこの商品で間違いないと思います。おすすめです。
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4.0/5
再投稿
アドレス125新車購入にあたり盗難防止のため購入。
生地も良く細部の縫製も丁寧な作りで、無茶な扱いをしない限りは裂ける心配はなさそうです。
リア部分に付属の収納袋はガレージ保管のため利用する機会はないですが、洗車用品などの小物入れとして使えて便利です。
マフラー部分は裏から耐熱テープなどで補強しておけば降りてすぐでも溶けることはないと思いますが、念のため降りてすぐは避けるべきでしょう。
ボックス装着車用Mでアドレス125のGIVI30リットル付で大きすぎず小さすぎずでサイズはバッチリでした。
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4.0/5
今までのブラックカバーを使用していて、日焼けによる色あせが気になっていたんですが、このたびブラックカバー2ということで購入してみました。
見た目は少しテカテカした生地になっているようです。
ただ、少し時間が経たないと色あせに関しては分かりません。
サイズですが、車種で指定されたサイズを購入しましたが、少し大きかったように感じました。ただ、このカバーを購入する前に違うメーカーの物も購入したんですが、そっちは指定されたサイズでも小さく、知り合いに譲ってしまいました。
折りたたむこともできるようですが、折りたたむことがないのでよくわかりません。
前後にロックを通す穴が付いているので、カバーの上からしっかりロックができます。
付属のベルトで真ん中を止めることもできます。
生地もしっかりしているようなので、このまましばらく使い続けてみたいと思います。
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4.0/5
【webikeモニター】
定価が高めだけあって生地はしっかりしています。
大きさは少しゆったりサイズなので被せたり、外すのは楽にできると思います。
色は黒主体で前と後ろに鍵を通す穴があります。前後色が違うのでカバーを被せるときに間違いにくいようになっていて便利だと思います。
全体的に作りも良く、値段もお手頃。この値段なら買いだと思います。
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4.0/5
MOTO GPSレーダーの最大のメリットといえば、息の長い現行機種ですので、
コムテックの無料データ更新の期間終了がずっと先にあることだと思います。
大昔のレーダーのような野暮ったい外観で2万円と言われたら、
カートにクリックするその勇気は計り知れませんが、
データ更新期間を考えると、抜群のコストパフォーマンスではないでしょうか。
ライダーにとって有用な情報は、重点取り締まり地点や交番エリア、
カーロケ受信だと思いますが、便利な最新データ更新により、
高信頼の情報を得ている、といった安心感があります。
私はライダージャケットの胸ポケットに入れ、
スカラライダーG4とブルートゥース接続して使っています。
ポケットの中でも受信精度の低下は特にありません。
但しG4に限っては、レーダーが反応してから音声案内されるまで、
数秒の遅延があります。
特に他のライダーと会話をしている際の割り込みは、
3秒以上遅れる場合があります。
他のブルートゥース機器で同等の遅延が発生するかどうかはわかりません。
バッテリー駆動とブルートゥース接続で、
完全防水!と洒落込みたかったのですが、
丸1日走って使う場合、バッテリー持続時間が非常に中途半端なため、
ポケットの中でUSB携帯バッテリーに接続しています。
そう、不完全防水です。悔しいです。
とはいえ雨が降ったら、USBを外して完全体にすれば良いわけです。
GPSレーダーとしての精度は申し分ありません。
音質も、音割れすることなく聞きやすいです。
音声案内の種類のON・OFFは、大まかにはできますが個別の設定はできません。
フル案内では道の駅が接近してくることさえわかります。
4つボタンを駆使しての各設定は、説明書を見なければ不可能です。
外観は野暮ったいです。野暮ったくても良いです。
どうせなら(ポケットにさえ入れば)一回り大きくても良いので、
バッテリー駆動時間を最短10時間以上に設計してほしいです。
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4.0/5
バイクナビX-RIDE RM-XR4301MC用で購入。元々ナビはオールインワンタイプでブルートゥースイヤホンが付いていたのですが、片耳に差込むタイプで連続使用4時間、非防水(ナビ本体がせっかくの防水タイプ)、そしてナビにMP3プレイヤーも付いていることから『両耳』で聞きたいと思いwebikeさんよりセール中ということで衝動買い(他サイトより最安)。
付属のスピーカ以外は満足ゆくもので、晴れて両耳で『ステレオ音声』がしっかりと聞こえます。それも本体が防水性を持ち合わせているので聞くシチュエーションを選ばず聞けます。
しかしただ一つ問題点として『付属スピーカー』の音質が悪く、とても音楽を聴くような音声ではないということです。
結局別途メット用スピーカー『B+COM ビーコム:ヘルメットスピーカーセットII』
購入してしまいました。変えて正解。劇的に音質が良い音質に変わりました
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