ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30265件 (詳細インプレ数:28991件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
【Webikeモニター】
VTR250用に適合よりワンサイズ大き目を買いましたが丁度良かったです。
走った後すぐにカバーをかけても今の所問題なさそうで、大雨だと多少染みますが許容範囲内です。
強いて悪い所を上げるなら、購入時のカバーの謎のべたつき、収納袋の使いにくさです。
べたつきは何回か雨に濡れると無くなりました。
収納するのが大変で、そもそも今の使い方だと収納する必要がないので付属の紐入れになっています。
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5.0/5
購入して1年以上使用してからの感想。
1番良いところは乾電池式と言うところ。
これをメインに探してたと言っても過言ではないぐらいです。
ツーリング中に充電が切れると大変困ります。
レーダーを付けてる方は特に・・・。
これは単4電池なので充電式の電池を数本。
念のために普通の単4電池をいつもバックに積んでいます。
新品の電池ですとナビと音楽を使用で約8時間ぐらいもちます。
充電式電池で約6時間、切れる前に電池は交換すると吉です。
そしてスピーカーもステレオで音質もさほど悪くありません!(個人差あり)
最初は安かろう悪かろうでしたが、今では壊れても同じものを買うと思うぐらいです。
大きさや使い勝手もかなり良いですよ!
オススメです。
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追記です!すでに使用して2年以上経ちました。
もちろん無故障継続中。
単4のエネループも常時ウエストバックに入れています。
安い使える長持ちする!
これほど揃ったアイテムはありません。
そんなこんなでメットが2つあるので更に追加で購入しました。
今まではメットを変える度に付け替えてたのですが、
この性能でこの価格なら2個めも全く惜しくありません♪
メットをしたまま通話をしたい方は不可能ですが、
ナビの音やMP3プレーヤーなどの使用であれば他に選択肢はないかと思います。
ちなみにトランスミッターはB-com製と
Amazonで買った某アジア製の安物トランスミッターですが全く問題なく使用中です。
明日Web!keから届くのがすでに待ち遠しいです。
5.0/5
小学2年生の子どもとタンデムで使用するため購入しました。値段が比較的安価なので購入しました。
使用状況ですが、子供の状況が分かり、安心してツーリングに行けるようになりました。ジェットヘルですが、時速80キロくらいで風切り音が大きくなりますが、会話は可能です。60キロであれば全く問題ありません。配線がやはり邪魔になりますが、金額からすると問題ないと思います。
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5.0/5
やはり、レーダーは付けているといないでは、気持ちの余裕が違ってきます。ステルスには対抗出来ないかもしれませんが、お守り代わりに取り付けました。
この間も白バイ取り締まりエリアの案内があった後に白バイが隠れていて、助かりました。
GPS機能もついており、道の駅等の案内もしてくれるし、データ更新も無料がいいです。
本体はトップブリッジに取り付け、電源はヒューズボックスより取りました。
ただ、自分の設定の仕方が悪いのか、音声案内の前のビープ音が高く、ビープ音にびっくりしてしまう時が有ります。
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5.0/5
デイトナのMOTO GPS レーダーとセットで使用しています。アライのヘルメットに取り付けていますが、スピーカーもフィットしてかぶった時の違和感もほとんど有りません。音声も鮮明に聞こえますし、電源も単4の為いざという時も問題有りません。
ただ音声が良く聞こえる様に、スピーカーの位置決めは重要です。
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専用ステーに付属しているゴムを本商品に張り付けて、ねじ止めするだけで装着できます。色が何種類かあるのでお好みで。バイザーが壊れてもこれだけ買えばよいですね。
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5.0/5
トップブリッジの真ん中に貼りました。小さいけど視認性は良好です。もちろんバックライトがついているので夜でも時刻がしっかり確認できます。予備の電池までついているのでコストパフォーマンス良いですね。でも電池も小さいのでなくしてしまいそう(^^)
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5.0/5
【Webikeモニター】
KLX125に使用する為『ブラックカバー2 スタンダード オフロードLL』を購入しました。
ホームセンターなどで購入できる安価なものと比較して、生地の厚さ・縫合の質共に全く違います。
Webikeさんの価格でも8千円弱とコストパフォーマンスに優れ、今後の耐久力に期待が持てる作りです。
兄弟車種のKLX250にも対応出来るサイズということもあり、被せると若干足元が余る程度の余裕があります。
チェーンロック用ホールは前後にあり、前輪が赤、後輪が黄色と色分けがされており、深夜の帰宅時でもカバーの取り付けに手間取ることはありません。
また、中央部にワンタッチで着脱出来る固定用のベルトがあり、装着時には風によるバタツキを軽減できます。
バタツキを最小限に抑えることで車体への細かなキズや雨の侵入も防ぐことができるので、目立たない特徴ですが大きな利点だと思います。
愛車を雨風、また悪いヤツから守る為にも必需品だと思います。
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流石はデイトナ製です。フィット感抜群で取付は楽勝でした。
とても、ガッチリして安心です。
テールカウルが無くて寂しい気がしてましたが、これを付けると
又違って見えます。
シートと同じ高さなので、少し大きなモノも積めますね。
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5.0/5
当方車両、スポーツ系バイクのため、後ろにつかまるところが無く、タンデムすることに躊躇しておりました。
これを自分の腰に巻き、後ろの人につかまってもらうと言う単純な構造ですが、これが前後の人を一体にさせ車両を安定させるためか、後ろに人を乗せていても怖さがあまりありません。
タンデムされる方には、非常におすすめ商品です。
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