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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 2481 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • アクセルグリップ真横に装着したかったのですがブレーキケーブルが邪魔で無理でした

    アクセルグリップ真横に装着したかったのですがブレーキケーブルが邪魔で無理でした

  • ハンドルクランプ真横に装着。良い感じで使い心地もグー!

    ハンドルクランプ真横に装着。良い感じで使い心地もグー!

金属製で質感は結構よいと思います。商品説明にもありますが幅が細くて取付場所に融通がききます。
CB1100 SC65の純正ヘルメットホルダーは左のマフラー上にありヘルメット装着が面倒なのですが、こちらの商品は大変使いやすいです。ダイヤル式のため専用キーの携行も不要で便利です。また、ダイヤル番号の変更は簡単で何回も変更したくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 21:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

総じて満足なんですが、指の第2関節が軽めに赤くうっ血する程度にフィットしすぎる。使い続けていれば緩和されることを期待します。

スマホ対応の感度はとても良くて助かってます。

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投稿日付: 2025/05/23 21:20

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 後ろから

    後ろから

  • 前方から

    前方から

【使用状況を教えてください】
バイク保管用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
浸水対策がしっかりしてる
【注意すべきポイントを教えてください】
リフレクターが無いので、車と並べると車庫入れに注意が必要です
【他商品と比較してどうでしたか?】
あったら良いが揃っている
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/23 08:13

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小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

サイズ:27.0cm
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 靴の後ろ側のつまみ・ループ?が、履くときに威力を発揮します。

    靴の後ろ側のつまみ・ループ?が、履くときに威力を発揮します。

革の質感も良く、コスパには満足しています。
もう少しシルエットが細めに見えたら更に満足度が増すと思います。
27.0を履いて乗った感じでは、フィット感がイマイチでサイズ大きめでした。
普段スポーツシューズは27.0、ビジネスシューズは26.5を履いていますが、長さ・幅共に大きいです。
体感では、26.5か26.0が良いのではないかと思いますが、甲高なので脱ぎ履きのことを考えると、27.0のチョイスも致し方ないかと。なので、本革の自分の足に徐々に馴染む感じは味わえそうにありません。
足首付近の締め付けは、キツ過ぎず緩過ぎずで良い感じです。
ベルトが付いていますが、現状ではゆるい方から2番目の穴にセットしています。その状態で緩めずにギリギリ脱ぎ履きできています。ベルトでの調整については、穴が悪いのかバックルが悪いのか、その両方か、穴にバックルのピンが抜き差ししにくく、脱ぎ履きの際にイジるのは諦めました。

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投稿日付: 2025/05/19 21:48
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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • ベンチレーションの穴があります

    ベンチレーションの穴があります

  • 生地はしっかり撥水加工してあります。

    生地はしっかり撥水加工してあります。

嫁さんのバイク用に購入。
カラーが黒以外にもあれば良いのですが。
ベンチレーション機能もあり、撥水加工もしっかりしてる。

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投稿日付: 2025/05/19 18:05
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いそろく(56)さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

商品写真と逆転してフックを下向きに装着しています。
すると…コンビニフックとしても使用できます=ロック部分がスライドする為フック部分の位置は変化しません
ただ上下反転しての利用なのでロックの数字も上下逆になります=そこだけが残念です
スクーター系はヘルメットはシート下…を想定しているのか、ADVにはヘルメットロックが在りません。
とはいえ、ADVのシート下にはフルフェイスは入らない…短時間コンビニなどに入る際に在ると便利な装備だと思います

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投稿日付: 2025/05/16 10:17
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蒼天さん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 1

はじめは普通に取り付けてましたが、少し使い難かったんで上下逆に取り付けました。
逆に付けた方が断然使いやすいです。
数字が逆になりますが慣れれば全く問題無しです。
使用感の星3は普通の付け方で逆付けは星4?5です。

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投稿日付: 2025/05/14 08:56
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ぶーもさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

黒いのが多い中、色がいい
リーズナブルなのがいい
後は、使い込んでの耐久性がどうかだけ

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投稿日付: 2025/05/13 07:20
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さんとさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付けは非常に簡単です。自分は左ハンドルに設置しました。質感もよく、丈夫な作りで、メットをぶら下げても大丈夫です。尚、年配の方にダイヤルの数値が小さいので、付ける位置にはご注意下さい

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投稿日付: 2025/05/12 16:30

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • トップケースのベースを取り付ける穴が空いているので、トップケースが取り付けやすい

    トップケースのベースを取り付ける穴が空いているので、トップケースが取り付けやすい

  • アルミのトップケースをつけてもステーがたわむこと無くしっかり固定できてている。

    アルミのトップケースをつけてもステーがたわむこと無くしっかり固定できてている。

  • 積載量を拡張できるサイドバッグステーがあればいいのに。

    積載量を拡張できるサイドバッグステーがあればいいのに。

【使用状況を教えてください】
 crf250rarryにトップケースを取り付けるたいため、現存するキャリアの中で最大積載量の本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 もともとメインバイクのZRXに同じ商品を取り付けていたので、イメージ通りのものだと分かっていました。

【取付けは難しかったですか?】
 特に難しい事はありませんが、取り付けの際にカラーが落ちやすいので、やや面倒でした。

【使ってみていかがでしたか?】
 キャリアの最大積載量が大きいので、安心して荷物を積むことができます。giviのアルミのトップケースを装着していますが、特に不安になることがなく大変満足です。

【付属品はついていましたか?】
 必要なものは全て揃っています。キャリアを取り付けるためのボルト、ナット、カラー、説明書以外に付属するものはありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 期待外れというか、サイドバッグステーの設定がないのが残念です。他の商品がポン付けで取り付け可能かどうかは分からないためサイドバッグステーの購入を迷っています。

【取付けのポイントやコツ】
 カラーが落ちないように、セロハンテープ等で止めておくと良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書付いてます。絵や説明に分かりにくいことはありません。

【注意点】
 サイドバッグステーによる荷物の拡張を検討しているなら、キャリアは他商品を検討しても良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 givi等のトップケースやそのベース。あると便利です。

【メーカーへの意見・要望】
 本商品を拡張できるサイドバッグステーを出してください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 14:57
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