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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 193 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

以前??4の評価でしたが通電して3ヶ月もせずに時間のズレが7分。
他の方のインプレ通り「時計としての機能が悪すぎる」と思います。
自動巻きよりもズレるクォーツってどうなってるんでしょうか、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 14:16
4人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 2
防護性 5

最初から硬くてジャケットの袖を裏返してからパッドを入れても元に戻せない程に硬いので、腕を曲げる時も硬いです。
硬い分、防御力は期待出来ます。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/03 18:34

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Rawgineさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:L (98cm-120cm)

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

Mサイズで短く、Lサイズで長すぎ。長さが違い過ぎるので中間が欲しくなる。
この商品は長さ調整が可能なものの、長さ調整すると構造的につかまる位置が移動してしまいます。ちょうどいいところにグリップを動かすことができません。
ちょうどいいところにグリップがきさえすればライダーとパッセンジャーともに快適にタンデムツーリングできるのにこの設計であることだけが悔やまれる商品です。

投稿日付: 2025/01/07 10:22

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anibisuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリシティ )

サイズ:28.0cm
利用車種: トリシティ

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

広げても足の入り口が狭く中が広いのでブカブカで安定感が低いです。
見た目だけの製品、乗ってるときは良いけど歩く場合は微妙ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/28 23:03

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KEI 650さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VTR-F

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

左側の取付パイプの穴と車体側で微妙に穴位置がずれているため、ボルトの取付が大変で、ぎりぎり何とか付いた状態。
バイク側とキャリア側のどちらの製作誤差のせいかわかりませんが、製作誤差も考慮して取付穴はもう少し大きくして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/07 22:21

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CL500 | レブル 500 | レブル 250 )

利用車種: グロム

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5

初めて溶接したような仕上がりでした。塗装前に修正てください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/09 18:08

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てつちんさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

防風性能は有ると思います
ストレッチしないのでサイズ選びが難しいです
膝の位置に合わせると裾が短い感じがします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/05 17:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 4

取り付け易さや品質は良いと思う。問題は取り付け位置です。
メーカー写真は何も問題なくヘルメットか横にきちんと付いて見えるがタンデムステップとブラケットはヘルメットの中にあり隠れて見えません!自分も色々と角度を変え試して見ましたが結局ヘルメットの中にタンデムステップを丸ごと入れるしかありませんでした。タンデムステップは走ってはない状態なので綺麗でしたがヘルメットの内装に汚れ後が付いたり内装にささくれ後が付いたりでした!ヘルメットはライダーにとっては大切な物でありいつでもカッコ良く綺麗に被りたいものでこれではホルダーが大切なのかヘルメットが大切なのか分かりません!メーカーは真剣に考えてないですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/28 20:36

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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
取り付けやすさ 3

取り付け位置が最悪!タンデムステップでヘルメット外側や内装を汚したり傷つけたりしてしまう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/27 08:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:M
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 5

特に荒い扱いなどはしていませんが、昨年の夏に新品購入してトータル着用時間およそ100時間ほど(夏場)で中指の先に穴が空いているのに気が付きました。なぜこんなに耐久性の無いメッシュ生地にしたのでしょうか。使用感などは快適だったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/21 18:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

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