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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30321件 (詳細インプレ数:29043件)
買ってよかった/最高:
13507
おおむね期待通り:
11129
普通/可もなく不可もない:
4180
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 176 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4

意外と冷気が入ってきます。袖口まわりの感じもごろっとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/24 22:25

役に立った

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じょにぃさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 | SR400 )

カラー:シルバー
利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

前後にロック用の穴があったりミラーのところに通気口があったりバタつかないように縛る紐が付いていたりとても配慮が伺えますあとなんといってもカバーが解けないように20センチから50センチ四方の耐熱シートが付いているので最初はエキパイとマフラーのところに分けて貼っていたのですがマフラーのほうは解けないのですが、やっぱりエキパイの方が溶けたのでエキパイのほうに集中して貼ればいいと思います。あとワンサイズ大きめの方が大は小を兼ねるじゃないですけど良いかなぁとも思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/25 12:30

役に立った

コメント(全0件 )

DRAGONさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX HYBRID | HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 装着�@

    装着�@

  • 装着�A

    装着�A

  • 装着�B

    装着�B

【使用状況を教えてください】
外さないので毎日装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単作業
【使ってみていかがでしたか?】
ツーリングはまだ行ってないので不明
【付属品はついていましたか?】
すべてそろっていた
【期待外れな点はありましたか?】
鍵が安っぽい、ダイヤルにして欲しかった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 18:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

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okenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: エイプ タイプD )

カラー:ブラック
利用車種: GSR250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

2年ぐらいのざらしの状態で使いましたが、耐久性、耐候性がイマイチ良くないです。ガレージ内や屋根下で使われるのであれば何にも問題無いと思いますが、外に放置する方には向いていません。変色はしますし、亀裂が入りますし、オススメしません。メーカーを信頼して買いましたが、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/10 12:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

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movemanさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

取り付けは簡単ですぐに終わりました。
まだバックを装着して走ってないので強度はわからないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 10:36

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

取付簡単です。
機能も必要なだけ備えてます。

バッグがついてないと鉄の棒が目立つのでつけっぱなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 21:17

役に立った

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ななしさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

黒のLLサイズを使用していました。
カバーの厚さは値段相応といった印象ですが、マフラー部分に使用する耐熱布や風対策のベルトが付属していたりと細かいところに気が利いています。
タイヤにかかる場所が窄まるようになっているため風をはらみ難く、使いやすいバイクカバーでした。

黒は高級感ありカッコいいのですが、直射日光があたる環境では1年程度で色褪せ、白化したところからびりびりと破けてくるようになります。日陰がない環境では黒以外を選択した方が無難です。

撥水もあまり長持ちしません。雨が心配な方は生地が厚く、耐水性が高いカバーを選択したほうが間違いないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/13 21:01

役に立った

コメント(全0件 )

よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

【使用状況を教えてください】
 購入してから5年ぐらい経過していますが、実際に使用した事はありません(試用は除く)。
 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 設置用の脚に難ありでした(4枚目の投稿写真を参照)。
それと、三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすいです(5枚目の投稿写真を参照)。
他のインプレ・レビューを参照しますと、たまたま自分が購入した三角表示板がハズレ(個体差)というより、元々の作りこみが雑なようです。
 
【使ってみていかがでしたか?】
 25年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました
 設置写真(実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います)を1枚目に投稿しておきます。
クルマ用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
 バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース(https://imp.webike.net/article/0210023/)に収納しています(2枚目の投稿写真を参照)。
 
【注意すべきポイントを教えてください】
 いざという時(特に夜間)に備えて、三角表示板の組立ての練習をしておくと良いかと思います。
 また、設置する際は風に吹き飛ばされないように、念の為にチェーンロックを重り代わりに使用しています(3枚目の投稿写真を参照)。
 
【設置のポイントやコツを教えてください】
 初めて設置用の脚を展開しようとした時に、非常に固くて展開する事ができず途方にくれました(T_T)
幸い1脚だけ展開する事ができたので、こちらの脚を参考に他の脚も展開できるように加工しています。
具体的には、脚がある辺りまでの深さまで矢印の箇所をドリルで穴開けしています(4枚目の投稿写真を参照)。
 また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
具体的には、軸に空いている穴にタコ糸を通して反射板に固定しています(5枚目の投稿写真を参照)。
 
【メーカーへの意見・要望があれば教えてください】
 再販するならば、細部の作りこみを改善して欲しいです。
 
【他商品と比較してどうでしたか?】
・NEWING:オートバイ専用三角停止表示板
 (https://www.webike.net/sd/21958402/)
こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、インプレ対象の三角表示板の方を購入しています。
 
【その他】
 インプレ対象の三角表示板は現在販売されていませんが、他の三角表示板の購入の参考になれば幸いです。
 
※インプレ(https://www.webike.net/commu/impre/)投稿時に用意されている項目テンプレートを参考に、インプレを書いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 20:45
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よんたけさん 

(補足情報)
Web!keマガジンの「週刊インプレ」に掲載されましたので、そちらを紹介しておきます。
・備えあれば憂いなし!使わないで済むのが一番だけど!【週刊インプレ No.83】
 (https://www.webike.net/magazine/bargain/bargain-touring_goods/80979/)

タムライさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

寸法が地味にあっていないのかクラブバー取り付け時、取り外し時には途中でボルトが回りにくくなり力をいれて回すことになりました。シートを外す際もこのことが弊害となり苦労します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 00:03
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コメント(全0件 )

PMAさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2

デザインはシンプルでテールカウルにも合ってて良いです。塗装も黒だけど半艶で安っぽくなく良い感じです。
ただ問題がいくつかあって、溶接部の塗装がめくれて錆びていたのと、後端部に擦れた跡がありました。
取付けも問題があってキャリアの精度なのか車体のバラつきなのかわかりませんが、ボルト位置が合わずかなり無理矢理ボルトを締めました。もう少しずれてると取付けは出来ないと思います。デイトナの製品は信用できる物と思っていましたので少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/21 17:15
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