DAYTONA:デイトナ

身長170cm、体重57kgです。いろいろな方のインプレを読んで、ワンサイズ多きめが良いとの話が合ったのでLサイズを選択しました。体の方は良かったのですが袖がプロテクターを入れても3cmくらい長かったです。そのため、肘のプロテクターが肘より下がってしまいました。これは私がなで肩である影響も大きいと思います。購入される方は身長・体重だけで無く、サイズ表から肩幅も考慮して購入することを勧めします。品質に関しては価格を考慮すれば良い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セカンドバイクにに使用しています。
流石にメインバイクには使えません。
油圧カッターでは瞬殺される事でしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

3.5ピンのヘルメットスピーカーの断線等のレビューにゲンナリウンザリだったので、過去の付属品のこの製品が最適と思い装着したところ十分満足でした。
乗車中は安全確保の為片耳だけ聴けるので良いです。

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【使用状況を教えてください】
　購入してから5年ぐらい経過していますが、実際に使用した事はありません（試用は除く）。
　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　設置用の脚に難ありでした（4枚目の投稿写真を参照）。
それと、三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすいです（5枚目の投稿写真を参照）。
他のインプレ・レビューを参照しますと、たまたま自分が購入した三角表示板がハズレ（個体差）というより、元々の作りこみが雑なようです。
　
【使ってみていかがでしたか？】
　25年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました
　設置写真（実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います）を1枚目に投稿しておきます。
クルマ用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
　バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース（https://imp.webike.net/article/0210023/）に収納しています（2枚目の投稿写真を参照）。
　
【注意すべきポイントを教えてください】
　いざという時（特に夜間）に備えて、三角表示板の組立ての練習をしておくと良いかと思います。
　また、設置する際は風に吹き飛ばされないように、念の為にチェーンロックを重り代わりに使用しています（3枚目の投稿写真を参照）。
　
【設置のポイントやコツを教えてください】
　初めて設置用の脚を展開しようとした時に、非常に固くて展開する事ができず途方にくれました（T_T）
幸い1脚だけ展開する事ができたので、こちらの脚を参考に他の脚も展開できるように加工しています。
具体的には、脚がある辺りまでの深さまで矢印の箇所をドリルで穴開けしています（4枚目の投稿写真を参照）。
　また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
具体的には、軸に空いている穴にタコ糸を通して反射板に固定しています（5枚目の投稿写真を参照）。
　
【メーカーへの意見・要望があれば教えてください】
　再販するならば、細部の作りこみを改善して欲しいです。
　
【他商品と比較してどうでしたか？】
・NEWING：オートバイ専用三角停止表示板
　（https://www.webike.net/sd/21958402/）
こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、インプレ対象の三角表示板の方を購入しています。
　
【その他】
　インプレ対象の三角表示板は現在販売されていませんが、他の三角表示板の購入の参考になれば幸いです。
　
※インプレ（https://www.webike.net/commu/impre/）投稿時に用意されている項目テンプレートを参考に、インプレを書いています。

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MOTO GPS RADAR4の取り付けの為に購入。
バックミラーボルトにはスマートに取り付け可能です。
ただ、自分のバイクには、シールドと干渉してしまったため、ショップでステーを細工してもらって設置していました。
今回、ハンドルマウントに移設しましたが、同社のオプションパーツで同じくらいの大きさなのに、ボルトの径が違ったので、今回もショップに加工をお願いすることになりました。もうちょっと汎用性が高いと嬉しいのですが…

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鉄板を組み合わせるだけなので、収納状態が非常にコンパクト。だが、重い（鉄板が厚いため）。
ばらせば、でこぼこのない、ただの鉄板になるので、掃除もしやすい。
組み上がりは若干ぐらつくけど、安全性には問題なし。
薪などをくべる穴が小さいし、網もそこまで大きくないので、完全にお一人様用。

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夏場でもしっかり手を防護してくれる本革仕様のこの製品を買いました。商品の仕様の割に安く、コストパフォーマンスは良いと思います。

いつも他社製のグローブはLサイズを使用していますが、今回もLサイズを購入したところ、中指と薬指はちょうど良かったですが、人差し指が3mmくらい届かないのと、明らかに小指と親指は長く作られていて、8mmほど先が余ってしまい、ハンドル周りの操作がし難いです。（設計したときのモデルの手の大きさが独特だったのかな…）手の平のサイズはちょうどよかったので、Mサイズだと小さすぎたと思います。

前述の理由からグローブ装着時は違和感あるものの、グローブを装着して運転してみましたが、特に問題なく運転できました。

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商品自体は、値段的にも、だよねーて感じですかね。色褪せが半端ないですが

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時のナビやスマホを固定するときに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり。
【取付けは難しかったですか？】
ネジを外して取り付けるだけなので、六角レンチがあれば楽勝です。ただ、ネジ締め付けのオーバートルクには注意。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けの向きでバーが手前、奥の2パターンが選べますので、お好みで。
【付属品はついていましたか？】
付属品のボルト、カラーだけで完全に取り付け可能です。
【期待外れな点はありましたか？】
バーの表面が柔らかい加工（?）のため、一度クランプなどきつく取り付けると跡が残ります。
気になる人は傷防止シートなど巻き付けてからのほうがいいかも。

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【使用状況を教えてください】
車庫保管ですが、カバー使っています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうりです

【使ってみていかがでしたか？】
湿気を吸いやすく、乾きにくいので、雨の日が続くとバイクが錆びやすいですし、カバーに汚れも付着しやすいです。換気孔をもっと大きくしてほしいですね。
シールドカバーが同梱されているので、シールドに傷がつかずとてもいいですね。
黒なので、目立ちにくく、盗難防止にも一役かっていると思います

【注意すべきポイントを教えてください】
時々、乾燥必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
レッドバロンのカバーは、換気孔も大きく、乾きやすいです。参考にして、改良してほしいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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