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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
デイトナのバイクガレージ用のオプションですが製造元がイナバと言う噂を聞きつけたので注文してみました。穴のピッチが420㎜だったら取付可能です。100均のSフックを使ってエアツールなどを掛けておきたかったので穴を下向きにして取り付けました。なかなかな値段ですが自己満足度は高いです。物置に穴を開けたくなかったのでビス止めはしていませんが余程重い物を載せなければ問題無さそうです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
防水で防風、ゴツくない外観で歩きやすい感じです。
厚底ではありませんね。通常のスニーカーと同じ25.5でちょうどぴったりでした。踵が平坦なので観光地での歩行も楽だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
良い点
・取り付けが難しくない
・温度調節はできないが、スイッチのオンオフは冬用グローブでも可能なので問題なし
不満な点
・特に冷える左手指先を温める位置に付けようとすると、コードが不恰好になる
・ハンドルが太くなるため、女性の手だと長時間乗っていると痛くなる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回はポイントが貯まっていた分を使い商品を買うことになったが、本当に買って良かったと思ってます。まず私自身は身長177cm70kg程の普通体型でLサイズを選択した所、まるで計ったかのように丁度よいです。生地は頑丈ながら柔らかい素材で、中はボアが付いており超暖かい。ジーパンの下に履いても厚ぼったさもなくスリムな仕上がり。ですが...やはり気になる点もあります。まず1つ目は股間には前開きがある事で、黒のモモヒキと同じデザインになってしまうのが残念ですね。別にズボンを下ろすと同時に防寒パンツも下ろすので敢えて前開きは要らないですね。そしてもう1つは、ウエストのゴムが若干ゆるい事です。これも全てパーフェクトだっただけにこのゴム部分は改良が欲しい所です。なにぶん足の裾が締まっているだけにウエストがゆるいと下に引っ張られ落ちていく感じが否めない事です。あくまでも改良を望むのは個人的な意見ですが、極寒な日でも中に履くだけで蒸れずに温かいので、今は毎日の様に重宝しております。少々お高い感覚はありますが損はないと思います。また買い替えるときにはリピしたいと思ってます。冬でも怖くないBIKEライフができ満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
この製品がというよりも、鍵式かダイヤル式かの好みで選べば良いと思います。鍵を持ち歩かなくて済むが、構造が複雑になりますので、長期的な耐久性は不明です。取説では定期的な注油が必要だそうです。ダイヤルは３連ではなく２連でした。本体とステーの取り付けボルトが黒のスチール製でしたので、ホームセンターでステンレス製を買って来ました。取り付けはそもそもタンデムステップのボルトが硬くて外れなくて苦労しました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
FTRのツーリング先での雨対策に・・
エアフィルターボックスを外してるので雨対策に購入
もう少し下に長いと完璧だった
あと2、3センチあれば
でも一応フィルターは隠れるのでなんとかなるかなぁと思ってます
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
ナビの音声を聞きたくて初めてインカムというものを購入してみた。
ヘルメットへの取り付けもしやすく、スマホとの連携も簡単・確実。音質や音量調節などの操作性も良く、商品名どおり「聞くだけ」ならいい商品だと思います。
ただ、自分のヘルメットとの相性が悪いのか、スピーカーの厚みのせいかは分かりませんが、とても耳が痛くなります。特に長距離ライディング時、脱着時はヘルメットを被ること、脱ぐことがストレスに感じるほど。ヘルメットの内装をソフトなものに変えたら少しは軽減されましたが、脱ぐ時は多少コツが必要となってます。
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サイズ：2XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
晩秋から初春にかけての寒い時期にも使うことを考え、サイズ表と見比べてワンサイズ上をチョイスしました。
生地は肉厚でしっかりしているし、プロテクターも胸部以外は標準装備しています。
私(身長176cm体重80kg)にとってややゆったり目ですが、真冬は下にシッカリ着込むのでこのくらいがちょうどよかったです。
フード付きのジャケットは高速道路だとフードがバタつくので好きではありませんが、このフードは簡単に取り外せるうえに、ジャケット生地同様に肉厚でしっかりしているので、100km/hくらいではバタつきもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
キジマ製のホルダーを使用していましたが、
キーが不要になることが魅力に感じて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ダイヤルの存在感が予想より強く感じました。
【取付けは難しかったですか？】
キジマ製のキジマ製と形状が同一のため、
キジマのベースプレートを使用して、
簡単に取り付け出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
キーを使わないため、ホルダーからヘルメットの脱着が、
楽になりました。
【付属品はついていましたか？】
取り付けボルトが付属されていますが、
キジマ製と同一サイズのため互換性あります。
【期待外れな点はありましたか？】
付属のボルトがブラックですが、
質感があまり良くなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
新品の状態から革が柔らかく使いやすいです。
操作性も丁度良いくらいの厚みでグリップが滑ったりすることはありません。
ただスズキのバイクはグリップが滑りにくいのでホンダ車だと少し滑る可能性もあります。
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