ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ほかのメーカーのは横向きで使いにくいので、縦型のコチラを購入。
使いやすいのですが、シートカウルとのクリアランスが狭くて取りつき状態では接触していないが走行すると接触して塗装が剥げました。その走行距離40km。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
薄すぎる感じはないけどゴワつくほど厚みは無い生地、純正のハイスクリーンを着けているので指定より大きなサイズを購入して全長的には少し大きいくらいでベストサイズ、メーカーが謳っている水ハネ汚れ防止は無視したかったのもありサイズアップしたけど微妙に丈足らずでFタイヤが出る、保管場所の都合で日が当たりやすいのでタイヤへの紫外線攻撃が気になるのと今の季節雨の後にホイールに黄色い汚れが着くのが困る、前後は分かりやすいのでかける時の目印としては使える、耐熱シートは後貼り付け
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
いつも林道ツーリングに使っているホンダCRF125F用に購入しました。
サイズ感はちょっとおおきいです。他のバイクにも使う事があるので、あえてMサイズを購入しました。
記事は意外とペラペラで、ハンドルやステップ、レバーなどに引っ掛けてしまうと、一気に破れそうな気配があります。カバーの脱着は慎重に行うようにしてます。
バイクカバーをつけないで駐車してたときはしがいせんで外装が劣化していったのと、サビがどんどん増えていったので、バイクカバーとても大事です。
ペラペラでもよいので必ずかけましょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
商品に不具合があり、現在返品して確認してもらっています。対応の早さは良いと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付けは説明書と工具さえあればどなたにもポン付けで取り付け出来るほど簡単ですが、塗装が薄く商品の裏側の溶接部は未塗装な部分がありました! これでは直に錆びてしまうので、しっかりとタッチアップしてから取付ました
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
普段は夏?用の同じ製品を使っていますか、さすがにこの時期は、寒さ厳しくなってきなのでウインター用があるのを知り購入しました
革は、柔らかくゴワゴワした感触は無く手の負担はありませんが、正直言って指先は冷えます
サイズも夏用と同じサイズを指定しましたが一回り大きいと思います
クラッチ操作がしにくいのが難点ですが、プロテクターとか無くデザインは派手でなくシンプルなので気に入ってます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
旅行先の宿泊施設や観光地の長時間駐車に使用しています。タイトルでも述べている通り、当方所有のVMAX1700のディスクローターの外径の穴では大きく装着出来なかった。内径の小さな穴には通るが何故か外側に鍵穴が付いている部分をはめようとすると2ミリほど届かないが、ステンレス鋼を外側から通してローター内側に鍵穴の付いた部分をはめると装着できる。なので、外す際にローターとホイールの隙間に手を入れて鍵を回すのでやりにくい。リマインダー用のカールワイヤーが付属しているのは親切。もう少しステンレス鋼の円盤部分の径が大きければ、大型バイクにも問題なく使用できるので改良品を販売してくれるとありがたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
レザーの質感、嵌め心地、グリップの握った感じは良いと思います。デザイン的には、デグナーのレザーウインターグローブ WG-12 のほうが良いかと。
レザーのため防風性はあります。
ただ、防寒性としては、インナーの生地がもうひとつなのではないかと。この点もデグナー WG-12 のほうが良いと感じました。
(ただ、デグナーは手幅が小さめなので当方には不向きでしたが)
気温10℃を切ると、30分?1時間ほどすると手先が冷えてきます。晴天なら10℃を切ってもある程度は大丈夫かも知れません。
当方は冬場も山のなかなどを走るので、このグローブの下には別途インナーグローブまたは電熱インナーグローブが必要となります。
その後、電熱インナーグローブ(コミネ製)をした上にこちらのグローブを嵌めて気温6~7℃で走りました。電熱インナーグローブの温かさをMAXにして、冷えて来ることは無いかなという程度でした。気温がもっと低い場合や長距離、長時間については疑問が残ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
普段はテールボックスにヘルメットを入れてますが、あまり大きなボックスでないので、少し荷物を入れるとヘルメットが入りません。
併せて、ヘルメットロックも無いので、ロックを付けようと物色していました。
もう1台、大型の方に他社のヘルメットロックを付けていますが、キーで開閉するタイプで、キーが増えるのが面倒でした。
当ロックは、ダイヤルロックなので、キーが増えることもなく、ハンドルに取り付けたら、コンビニフックとしても使えそうなので、こちらにしました。
使い勝手の感想は使いだしてからになりますね。
取付け、ロックはかなり簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:M
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実寸がわからないのでサイズ選びに悩みました。
サイズチャートの胸囲を参考に購入しましたが結果大きかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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