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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29877件 （詳細インプレ数：28561件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
取り付け説明書の図がわかり難く不正確である。電話で問い合わせをして初めて分かった。正しくわかりやす図、説明文に修正すべきである。
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3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
デイトナなんでひとまずこれを買っとけば安心？的な感じで購入。
使用感としては、前後が分かりづらい。
以前にもこれを買ったことがありますが、耐久性はそんなにない。
と言っても1年ぐらいは大丈夫なので消耗品と割ければOKかも。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
初めてのインカムですが取説やYouTubeを見ながら行えばいたって簡単です。ただ新品なので最新バージョンにアップデートして販売してほしいですね。わざわざパソコンでダウンロードしての手間が面倒です。
使用感としてはスマホ(アンドロイド)Bluetoothのペアリングも問題なし音質もノイズなく聞き取れます。ただし100kmぐらいの高速運転では風切り音で聞き取れません(フルフェイス) Gセンサーは便利ですが感度の切り替え出来ますが何かイマイチ。グループ通話はまだしてませんのでコメント出来ません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ゼファー750用に購入しました。
サイズ感はばっちりです。
質感は予想より良くないと感じます。
生地が薄く、ペラペラな印象です。
日に当たる部分が白くなってきます。
これは仕方のない事だとはおもいますが、経年劣化を考慮すると色の明るいカバーを選択した方がよいと思います。
バイクカバーの内側にマフラー干渉部分へのカバー生地を張り付けることが出来ます。
またカバーの前後にチェーンロック用の穴があいているので便利です。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
デイトナのインカムは中華製ウォークマンとは、ブルーツームスとは接続出来ない。
又中華製ナビともダメ。聴くだけの時もだめだった。中華製インカムは直ぐに接続できた。音楽聞くために買ったのに大いに不満です。
勿論スマホとは直ぐ繋がります。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメット交換時に元のヘルメットで使用していたベルクロなどを交換するために購入。可もなく不可もなく、問題なく変更し使用しています。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
思った程は大きくないのでは？
バイク用レーダー。
恐らく２銘柄で、３種類ぐらいしか現差し選択肢はない状況。
ユピテルはいつになっても新製品出してくれないので
液晶なしのBluetooth内蔵モデルと言う事で是を購入。
大きい大きいと言われるが、昔の液晶モデルを持っていたこともあり
そんなに大きいようには感じません。
ただ、ボディ的には、カバンやポケットに入れる事を前提に
買っているのですが、どの向きが効果を発揮できるのか大した説明もなく
ちょっとよくわからないと言ったところで、ちょっと心配にもなる。
あと、最近にぎわせている「レーザー探知」をご所望でして
早く、両銘柄のどっちかが対応することを切望いたします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
TRACER 900GTに取付ましたが、キャリアの純正ボルト4本取り外すだけでしたので、作業は簡単でした！GIVIのBOXプレートとの相性も抜群でしたので満足です。他車種で、このタイプの中華製格安キャリアを購入して取付した事がありますが、ボルト穴の位置が最初からズレていて加工しないと入らなかったりと苦労した事がありましたが、DAYTONA製品は品質に何も問題ありませんでした。たいへん満足しています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードバイク用ハンドルのブレース部分にドリンクホルダーが付かないか、お試しで購入しました
現物は硬質ゴムと軟質樹脂の間の様な素材感で想像より柔軟性は低く硬めでした
ドリンクをセットするとブレースとの接触面積が少ないせいか小さな衝撃で少しずつ廻ってしまいますね
やはり説明文のとおりスマートフォンくらいまでの重量に留めておいた方が良さそうです
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 5 |
2017年式 MT-09SPに使用しています。
屋外保管をしており、雨に濡らすのが嫌だったので購入しました。
2重構造で、アウターがシャカシャカの防水素材、インナーが傷つけ防止のため布です。
防水と謳っている通り、大雨の時でも車体は濡れていない様子です。
1つ気になることは、インナーの布がミラーや車体にめちゃくちゃ引っかかることです。
アウターとインナーが一体系？(ピッタリくっついてはいない)ではないので、引っかからないように気を付けてもミラーとかバーエンドにめちゃくちゃ引っかかります。
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