ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29906件 (詳細インプレ数:28589件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
街中からツーリングをメインに使用する目的からこちらの商品を購入しました。
10月に注文して、欠品していた影響もありましたが、入荷するまで2か月半にやっと、手元に届きました。
カラーリングが3種類に展開、汚れの目立たないブラックにしました。
無難であるが、欲を言えば、単色でなく、差しで明るい色を追加すると良いですね。
ソールが白なのも微妙で、カラーに合わせた配色にすると良いですね。
安全靴に見えてしまうのが残念ですが…
機能的には、ベルトとリール式の締め付けと調整がしやすいので、靴と足のホールド感が好みで合わせられる点が良いです。
くるぶしの内側にはハードフォームのプロテクターを内蔵していて、転倒時などに足を守ってくれる。
足首後ろは歩きやすいアンクルカットにて、歩行時の足の動きを阻害しないように配慮されている。
ソールが3cmあり、足つき性に気になる人には、安心感があると思います。
アンクルカットによりやや、前傾姿勢になる愛車との相性も良さそうです。
シフトガードがあるのは良いです。
日本人の足・体形に合わせた甲高幅広の2Eにしたのも良いですが、できれば3Eや4Eの設定があると良いです。
細かな点では、防水対応や靴の中の蒸れ対策や外側に反射素材を採用して夜間の視界性を良くしている点。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクを降りて街中を歩いても違和感がない。色も気に入ってる。防水効果があるってことは防風効果もあるわけで、多少は寒さを防いでくれる。
靴底2.3センチアップで足つきも良くなった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
いわゆるバラクラバ型のフェイスマスクで、気温5℃でジェットヘルメットでも首周りからジャケット内に侵入してくる冷風をシャットダウンしてくれます。基本的には効果ありですが、気づいたのはこの一点だけです。
・暴風素材はネック周りだけなので、ジェットヘルではあご辺りから上のフェイスマスク部分は冷風が生地を抜けてきて寒いので、他の防風フェイスカバーが必要です。(フルフェイスやシステムヘルではこの商品だけで大丈夫です)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
V-STROM650(2023’)にハンドル直付で取付ました。各配線長を考慮すると、同梱パーツだけでは、ハンドル直付け以外は取付出来ないと思います。リアカメラを使用するとして、補修部品のカメラ延長ケーブルが追加接続出来なければ、メーター上には設置出来ません。
起動時間ですが、測ってみたら、ACCがオンになってから64秒で、起動・各接続が完了します。
電源断の後の再接続にも問題はありませんでした。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パーツやウェア・ギアなどバイク関連の製品を幅広く扱うデイトナだが、サイドバッグやブーツといった本革製品も多数ラインナップしているのはご存じだろうか。
このエンジニアブーツも例に漏れず、デイトナの本革バイク用フットウェアである。
本製品の大きな特徴としては、ファッショナブルでありながらしっかりと機能性を兼ね備えていることだ。
実は指先辺りにシフトガードが仕込まれており、シフト操作時も親指が痛くならない仕様。
ミドルタイプで踝が完璧に覆われていることに加え、サイドジッパーで脱ぎ履きもしやすいので利便性も高い。
メイン使用ではなく、雨の日用に購入したが、この値段でこのクオリティであればメインに使っても良さそうだと感じる。
価格とクオリティがいい意味で釣り合っていないのはデイトナの素晴らしいところ。
ひとつ気になる点としては、足首内側辺りに出っ張りがあり、足に干渉してしまうことで歩くとチクチクするところ。
しかし、革自体が柔らかくなってくれば改善するだろう。
これからも長く使っていきたいと思う。
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サイズ:26.0
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リールの脱ぎ履きのしやすさが、いいです
靴ひもには、戻れません
欠品で納期かかりましたが、値上がり前でしたのでお得に購入できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブレーキマスター用ですが、ハンドルロック時にヘルメットをタンクの上に置きたい&付属のワイヤをぶら下げたくないので、自己責任でクラッチマスターに装着しました。
メーカーがクラッチマスター側不可としている理由は、おそらくハンドルロック時にタンクに干渉して、ロックが開かないから。
タンクとロックが干渉しない位置にハンドルをこじるひと手間がありますが、概ね満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
納品されたばかりですので耐久性はわかりませんが、履いた感じは悪くありません。私が持ってる他のシューズよりは靴底が厚いので足つきは一番いいです。1サイズアップで購入しましたので防寒靴下を履いても足首付近も締め付けられずにゆったり履ける構造なので履きやすいです。耐久性がそこそこであれば、色違いを追加で購入します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
これまでは夏の軽装時のみ着ていましたが、今シーズンはジャケットのプロテクターをとって、このベストに付けて冬にも着てきました。ポケットが大きく、プロテクターの収納か所があり、それが空気層を作るのか、結構暖かく感じました。
夏もいいのですが,冬もいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵式の安いタイプをハンドルに付けていましたが、スマートキー車なのにヘルメットを固定するためにキーをポケットから出すという行為が嫌になったので即購入しました
キーが1つ減ったのとポケットからキーを出し入れする必要もなくなり、快適ですね
ダイヤルを回した時、ボタンを押した時のクリック感があり心地良いです
サイズの都合で3桁に出来なかったんだろうな…と思いますが、2桁ではちょっと心許ないですね
出先で短時間の使用に限った方が良さそうです
将来、サイズがあまり大きくならず3桁にリニューアルされたらきっと買い換えるだろうと思うくらいには満足しています
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