DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
ワー○マンからリーズナブルな価格で発売されているライディングパンツを夏用冬用を合わせ数本購入しましたが、膝のプロテクターを入れる部分に薄めのウレタンシートしか入っていないため、各2輪用品メーカーから発売されている数種類のプロテクターをそれぞれに装着してみようと思い今回は「DAYTONA　SAS-TEC プロテクター単体 ペアLサイズ〈肩・肘・膝用〉」を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素材は「粘弾性ビスコエラスティック」という物らしく普段はソフトな装着感ながら、いざという時には、弱い衝撃はソフトに吸収、強い衝撃は硬く吸収する特性を持つらしい。
シリコンやウレタン素材をはるかに上回る抗衝撃性があるらしく、また、衝撃後の性能劣化が無く、通常使用で10年程持つらしい。
・・なんだかイメージ以上の商品っぽいです。
【使ってみていかがでしたか？】
少し硬めのテンピュール系低反発素材って感じで、購入するまでは「ゴム系素材並みの重量があるのかな？」と思っていましたが、意外と軽量で素材自体も柔らかいので身体面に対するフィット性は良く装着時の違和感は少ないです。
さすが今回購入した他の商品より少しだけ高いだけのことはあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
耐熱温度も100℃となっているのでルーズに管理できるかな？と思っていたのですが、「洗濯機では洗わないでください」と記載されているので、ライディングパンツを洗濯する時は面倒でも一旦外してから選択したほうが良いかもしれません（手洗いは可能と書いてあります）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ゴム・シリコン系の商品よりは軽く柔軟性もあり更に抗衝撃性も高いらしいので、ハード系のプロテクターが嫌な人にはこれ系統の商品が良いかもしれません。
他のメーカーからも同様の商品が数種類発売されていますので、価格や好みのメーカーを考慮して選んでください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
他の商品と同様「左右同形」の商品なので、上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
ウレタン・ゴム・シリコン系のプロテクターよりは少し価格が高いですが、機能性は高そうなので言う事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こういったものは効果が実感できないので、商品の所感だけ。
まず、激重でびっくりしました。
今まで使用していたチェーンが貧弱すぎたのかもしれませんが、効果はありそうです。
チェーンのカバーは直射日光だと色が落ちますが、デザインを重視するものでは無いため、私は気にしていないです。
ロックの付け外しはすごくやりやすいです。

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レブル250(2022年モデル)の後輪ロックで、H220のものと迷いましたが、こちらで良かったです。少しだけ斜めにしたらピッタリで全然隙間がありません。取り付けもそんなに苦労無くできます(女性でも簡単)。こちらのサイズを買って良かったです。

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フルフェイスの下に使っています。
バイクの乗車姿勢や風防にもよってきますが、CBR650Rでは0度以上の高速道路でのツーリングであれば寒い思いをせずに済みます。
頭の部分の布はわりと薄く、メットに影響が最小限になるようになっています。
首の部分はボアですが、じゅうぶんに暖かいです。

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【使用状況を教えてください】
　通勤　快速　ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージしてたよりガッチリしてました

【取付けは難しかったですか？】
　説明書どうりやれば簡単に付けられます

【使ってみていかがでしたか？】
　GIVIのボックスも付けて使ってますがとても便利です
　
【付属品はついていましたか？】
　全部揃てましたし二層の強化段ボールで届きました

【期待外れな点はありましたか？】
　個人的にはY'S GEARより格好良いと思いますが
　ボックスを付けないでキャリアとしてのみ使うと
　リアプレートの角がちょっと気になります

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増設なので新しい感想は無いが、某高額商品と遜色ない性能だとおもっています。

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リピート購入です
別のヘルメット用に買いました
私はどちらかというと長距離ツーリング派なので、10時間以上走るのですが、充電式は長くても6時間くらいしか持たず…
コレなら直ぐに電池交換も出来ますし、大概10時間程度なら交換ナシで大丈夫です(新品単4で20時間〈連続は10時間〉交換ナシの実績あります)
確かに欲を言えば「電話出たいなぁ？」と思う時もありますが、ナビと音楽だけで十分ですし、電話よりも路面状況とかに集中したいのでとても気に入ってます
あと、内蔵のFMはめったに使いません(直ぐに基地局が変わって聞こえなくなるので…街乗りならいいかも)
電池交換で端子部分を破損したという投稿も拝見しましたが、いくら日本製でもやはり小型電子部品なので、丁寧に扱えば初期不良を除いては問題を感じていません

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地球ロックするのに充分な長さで値段を考えたら品質も悪くありません。
とりあえずバイクを購入されて防犯に不安を持った場合は買って損はないでしょう。

すぐに錆びる等、粗悪な安物ロックにありがちな低品質感も無いのでオススメです！！

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冬場のレイングローブとして、購入しましたが、まずまずの防水性能です　!

難と言えば、ゴムなので、クラッチリリースの際に、少しひっかかりを感じますが、すぐに慣れます。

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※小加工が必要です
シート裏側6ヶ所にタッピングビスを＋ドライバーで固定する必要が有りますが
作業そのものは簡単に出来ました

取説・自賠責の書類を折らずにそのまま収納出来るので満足です
2BH-AY01の後部（エンジン周り・シート周り）はホンダのタクトと同じなので
タクト・ベーシックでも同様に取付け可能と思います

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