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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 910 件中 441 - 450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
長距離通勤ライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 5

PCX150に使っています。雨や紫外線から守る為と、盗難防止のために購入しました。
カバー自体に厚みがあり丈夫です。
前後のチェーン通し穴の色が違うので、カバーの前後がわかりやすく車体にかけやすいです。
色が黒なので、バイクがどこに置いてあるのか分かりずらく盗難防止に役立つと思います。

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投稿日付: 2019/09/10 11:25
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V1000さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム1000 | モトコンポ | CRF250L )

利用車種: Vストローム1000

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

カワサキZX-6R 2016モデルに取り付けるために購入。タンクのボルトに共締めすることで干渉することなく取り付けできました。内部に別売りのUSB電源ユニットを内蔵し使用しています。一体型ETCとスマホホルダーとフォグ用スイッチを付ける幅はあります。
現在はV-STROM1000にて使用していますが3年たっても特に錆もなく電源と共に使えています。

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投稿日付: 2019/08/27 01:26

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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 4

ホームセンター等で売っているカバーとはやはり違います。
カバーの厚さがそこそこあり、生地がしっかりしている印象があります。
また、商品の説明通りマフラーの熱が直接カバーに当たらないようにする当て布?的なものも付いているので、エンジン停止直後でも気にせずにカバーを掛けられます。
ただ、当て布は片面テープですが貼り付けの作業が必要になるので、慎重に。

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投稿日付: 2019/08/18 08:39
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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3

簡単に取り付けができ、更にディスクロック特有のハズし忘れた状態で発進・・・なんて悲劇を防止してくれるケーブルも付いているので安心できます。
当然、ケーブルを取り付けるという作業を怠らずにやれば、ですが。
値段も他の防犯用品と比べてそんなに高くは無いので、お財布にも優しいです。

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投稿日付: 2019/08/18 08:34

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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 3

こういった防犯用品、特に鍵付きのものはバラで買うと鍵もそれだけ増えてゆくのが鬱陶しいが、この商品は2つのロックの鍵が共通なので1つだけ持ち歩けばいい事は大きな利点。
U字ロックは意外としっかりしており、ガッチリと車輪をロックしてくれます。
チェーンロックも結構な重さがあり、正直付けたり外したりするのにもそこそこ体力を使いますが、それだけ安心できる感じです。

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投稿日付: 2019/08/18 08:31

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マティーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

B+COMを使っていました。B+COMも良かったのですが、買い換えるにあたり使用状況と機能、値段を比較検討した上でDT-01にしました。今のところ、私の使用状況では問題無く使用できていますし、機能的にも問題ありません(正直これ以上の機能は、個人的には必要ありません)。コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2019/07/24 12:46
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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

コップホルダー取り付けの為に購入しました。形状面、取り付けが非常に簡単で有り、ミラーに取り付けました。メーカー的にも、デイトナ製品で安心しておりいます。ハンドル周りが、変わりました。

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投稿日付: 2019/07/14 15:21

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さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TRIDENT 660 | NMAX )

利用車種: 400X

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

強度的にも満足が出来、取り付けも問題ありません。
GIVIの汎用プレートと穴位置があっているので助かります。
あまり後ろにつけると強度的に心配なので前目に付けているのですが、プレートの取り付け位置によって、2019型400X のシートの後ろ側が擦れてしまうのが気になります。

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投稿日付: 2019/06/17 13:13

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ながはまさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: 400X )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

19年式400Xにはメーター上部にいかにも「使ってください」とばかりにバーがありますが、径が13Φと細く、22Φ以上を想定しているスマホホルダーを使うには必須のオプションです。樹脂製の厚みがあるパーツになりますが、弾性は十分に小さく、走行時の振動に負けてホルダーが揺れることもありませんでした。

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投稿日付: 2019/06/14 19:14
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ねむ@ロッシさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R nineT Scrambler )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

よくあるカーゴフックボルトです。

R1200RSのキャリアサポートを外している為、空いている個所に取付。
問題なく取り付けできた。

後ろ側にはボルトの長さが足らず埋もれてしまうためもう少し長いサイズのボルトが必要にはなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/07 19:43

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