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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29862件 （詳細インプレ数：28548件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
妻と2台でツーリングに行くために購入しました。
バイクに乗り慣れていない妻とコミュニケーションをとりながら走ることで、走行ペースや体調変化、トラブルなどにリアルタイムで対応できました。
また、常に会話をしながら走ることが出来たことで、妻も楽しい旅になったと喜んでいました。
昨日については他の機種に比べ安いながらも必要充分の性能であったと思います。
欲を言えば、もう少し電波が強ければなと思います。やや離れたときになどに、電波が途切れがちになりました。
今では二人で出掛けるときの必需品となっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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GSX-R1000でロングツーリングに行くのに装着しました。
たまたまかもしれませんが、ちょうどタンクバッグの上にスマホナビが来て、その先にメーターが見えて前方も見える状態でどこにも干渉せずベストポジション！w
2300km走ってもガッツリ固定されていましたし、長さもそこそこあるのでナビ＋USB電源なんか付けても余裕あります
SSだとステムホールに付けますが、ボルトで下部を固定するだけなのでバーを増設したい時なんかにも穴の径が合えば流用出来そうですね
今度他のタイプの車両でどんな感じに使えるかどうか試してみようと思います
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マルチバーホルダー用のマウントキットです
K6のGSX-R1000では13~14φが適合しました
ロングツーリングで2300kmほど走行しましたが、ガッツリ固定されていました
以前自作で動画撮影するためにステムホール用固定用のモノを使っていましたが、このお値段なら確実にコチラを買ったほうが良いですねw
マルチバーホルダー用となっていますが、固定部分にメーターステーとかを付けてそこにデジタルマルチメーターとかを付けるのにも使えそうですね
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2.0/5
機能は問題ないのですが、セナSMH-5とブルートゥース接続をすると8割位の確率で接続出来ません。しかも接続しているかどうかも時間がかからないとわかりません。やはりモニターはあったほうか良いと思います。
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3.0/5
ユピテルのZ320Bと悩んだのですが、値段と電源の取り方の観点からこちらを選びました。
感じとしては、なんかやすっぽい？
USBキャップは間違いなくのきます。というかむしろのけるものなのではないかっていうくらいもろいです。
スイッチもタッチ式ではなくまさかのプッシュ式、歪んだら水が入ってきそう…
まだステーを作ってないので、鞄の中に入れっぱなしでしか使ってないのでまだなんとも言えませんが、反応してくれてるような？
SENAのSMH10とはHFPでつながるのでマルチペアリング機能が使えます。
この点はかなり便利です。
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5.0/5
湿度が多い日に雨が降ってジメジメとするとカビが生えるものです。
おまけに毎日の着用で洗濯できないとなるとヘルメットをかぶった時にはもう憂鬱コースまっしぐらです。
そこで我慢ならず購入したのがコレ。
プラズマクラスター
取り付けは簡単、電源をコンセントにさして、ヘルメットを置いて終わり。
めちゃくちゃ簡単です。
私の場合では、帰ってきてセットして朝起きるまでつけてます。
それで嫌な匂いとはおさらばです。
匂いが取れないようならば、一日二日放置しておくといいかもです。
お手入れも簡単なので、あってそんはないです。
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4.0/5
彼女とタンデムで使用しています。声はなんとかうるさいマフラーに負けず聞こえます。もうひとつシンプソン用にスピーカーを購入しようと思います。また、充電ではなく電池というのも選んだ理由です。でもとにかく子スパが優れた商品だと思います。webikeさんで購入しましたが、最安値だと思います。
おススメですね。
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10年使用したカバーが経年劣化でどこからでも破れてしまう始末。
対応車種にDT125の記載が無かったのですが、他車の対応内容で検討を付けて購入。
結果、サイズはピッタリでした。
地面との隙間も地面と付く寸前までカバーできてます。
布の材質は若干安っぽい物の、総合的に満足です。
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デジタル一眼用ウエストバッグを付けていると、タンデムシート上に物があると邪魔になるため取り付けました。
今のところケースを載せる予定はありませんが、ホンダのキャンペーンで貰ったテールバッグの大きさにぴったりで両サイドの長い穴を利用して付け外しも簡単に出来ます。
タンデムシートと高さの差があるので大きな荷物は載せにくいと思い☆-1にしました。
取り付けは車両と同時に注文したため納車された時は既に付いていたため不明です。
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5.0/5
サイズ一覧ではVツインマグナは3Lとなっていましたが、バックレストとサイドBOXを付けているので1サイズ大きい4Lを選択。
後部がギリギリでしたが、何とか収まりました。
（ノーマルだと3Lでピッタリかな？）
前後輪部にチェーンロック用の穴あり。
防湿用エアーベント機構はミラーにあたる部分が二重になっており、内部がメッシュの構造になっていますが、効果があるかは微妙…
固定方法は、前輪部裾がゴム。中腹から後部の裾が巾着の様に絞ることで、捲れを防ぐようになっています。よくある車体の下で固定する物より簡単でいいです。
生地は難燃素材ではなく、少し薄いめ。
どのくらいもつかな？
今回はデイトナブラックカバーシリーズのシンプルを購入しましたが、同シリーズにて難燃性や防水性などをプラスされた、より高品質のスタンダードやプレミアムもあります。
バックレストやTOPケース、サイドバック等を装備されている方は、スタンダードやプレミアムの方がサイズが豊富なのでそちらをおススメします。
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