ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30288件 (詳細インプレ数:29012件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
iPhone5sを使用していた時にコレよりも前の型のホルダーを使用していました。
今回、スマホをiPhoneXRに変えたのでこちらの商品を購入しました。
以前の型と取付方法なども同じでデイトナ製という事もあり、安定の取付感でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
某キジマ製を使用していました。某社製は寸法が合わず取付大変、そしてシートを外す際にキャリアを外す必要なCRF250L では、外す度に無理やり閉めてました。
デイトナ製は最初から寸法バッチリで、その後に外すのもストレスなし!これを買えばイイですよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
1年使用してのインプレとなります。
使用環境は次の通りです。
・車輛:Vespa Primavera 150 純正トップケース付き
・屋根付き駐輪場だが、屋根が高いために風が吹くと全部濡れます。
・バイク使用時のみ外し、帰宅するとすぐにカバーを付けます。
サイズ感は、大きくもなく小さくもなくでピッタリフィットです。
下側にワンタッチベルトと、後部のひもでバタつきを抑えることができます。
台風の時はカバーの上からナンバープレートをぐるぐる巻きにして押さえましたが、普段はそんなことをしなくてもOK。
マフラーが当たる部分に使用する耐熱シートが附属していて、効果あるかなぁ、っと思っていましたが、帰宅後すぐにカバーしてもカバー本体が溶けることは無いです。
また、カラーが黒なので埃がついてすぐに汚くなるかと思っていましたが、海が近いので砂がよく飛んでくる環境なんですが全然そんなことないです。
バイクカバーは正直撥水効果とかダメになって使い捨てと思っていました。
しかし、このカバーは1年経っても雨が浸み込むことがないので、今まで使った中でも対候性があると思います。
あまり文句の付けどころがなく、今のカバーがダメになったらもう一度買い直そうと思っています。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
つけていたB+COMのインカムの調子が悪かったのと、パートナーとのツーリング機会も増えてきていたのでセット購入できるものをと検討していたところみつけました。
インカムといえば、ビーコムとセナの二択だという潜在意識があったのですが、双方ともなかなかに高額のため少し気が引ける思いがしていました。
比較すると、この商品はそれらの約半額程度の価格でした。
評判を調べると、あまり悪そうなことは買いていなかったので、ものは試しということで2つ購入。
まず驚いたのが、包装。
デイトナカラーのオレンジが映えるかっこいいパッケージが届きました。
なかなかに高級感がありました。
取り付けは慣れていることもあるためか、一瞬で取り付けできました。
さて、使用感、、、
「、、、大満足!」
大満足です。
・バッテリー性能が優秀 ←1泊2日くらいはフルで使っても大丈夫
・音質ぜんぜん悪くない
・通話しながらバックグラウンドで音楽聞ける ←これすごい!
・音楽をパートナーと共有できる ←パートナー大興奮!
・本体はスライドだけで脱着できる
・充電の端子はmicro-typeCのため、スマホと併用しやすい
→ビーコムが、少し特殊な端子だったため苦労が多かった。
いやぁ、買ってよかった商品です。ぜひぜひ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく、ミラーマウントなので簡単に出来ます^ ^
マグナではバーにあまり色々付けるとタンクに当たりそうになってしまいますので、かなり便利です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グリップヒーターの使用、取り付けは初めてなのですが、電源配線の方法などがメーカー別に記載されておりプラスもマイナスも説明書通りで問題なく接続可能でした。
グリップの太さも純正と違和感ないサイズで操作感がとてもいいです。
ただ原付(ベンリィ110)に取り付けた為グリップが少し長くなってしまい、購入時点でそのあたりは注意するべきでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
CRF250Lに乗っていますが、積載性が無いため購入しました。
荷掛けフックはありますが、シートの上ではなくリアカウルの上に乗せる形になってしまうので荷物が滑って落とさない為にもキャリアは必須です。
装着は30分ほどあれば誰でも付けれるぐらい簡単です。
また、純正の荷掛けフックもそのまま流用しますので便利です。
装着中の剛性感は結構あります。
GIVIのトップケースもそのまま装着出来ました。
キャリアに「ココ!」というところにボルト穴があり、汎用ベースプレートをつける事ができます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクをワンボックス車に積むとき、カウル着きでタイダウンがカウルに当たるのが気になるときにあると便利です。ハンドルの外側の紐から引っ張るのでカウルに干渉することなく安心して運転できます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホのステムマウントに使用しています。
RAM MOUNTのM8ボルトベース(RAM-B-367BU)とM8×80のキャップボルトを組み合わせれば、スマホホルダーの取り付け箇所が少ないセパハンでもステムマウントでスマートに取り付けできます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
新型KATANAはノーマルでヘルメットロックするには、いちいちシートを外してフレームにあるヘルメットのDリング掛けに引っ掛けてシートを再び閉めないといけないという面倒な作業が必要でした。
そこで、適合するヘルメットホルダーを物色していたある日のイベントでラッキーな事に本製品をゲットする事が出来ました。
早速、帰宅してから取り付けを行ったのですが、説明書も見やすく分かりやすくて簡単に楽々作業完了。
使用感も一時的にバイクから離れる時は簡単にヘルメットをロックする事が出来て便利です。
短所としては仕方が無い事ですが、バイクのキー以外にヘルメットホルダーのキーが一本増える事。
こればかりは仕方が無いですよね。
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