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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 2456 件中 681 - 690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シミックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:M
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

7?8年前に同じ物を購入して、前面部分と袖部分、ネックウォーマーの防風性能が最高だったのでリピート購入しました。
商品は同じですが、以前の物は別のブランド名でした。(OEM?)

 シルエットは気持ち細身かなという感じで、前面と袖の部分は少し硬めの素材となっているので、着る時は少しタイトに感じるかもしれませんが、このウェアの上に重ねて着ることを考えると妥当かなと思います、また、袖口もタイトになっていますが、そのおかげで袖口からの風の侵入は一切ありません。
 背中の部分は通気性が良いものとなっていて、部屋の中でこれだけ着ていると寒く感じますが、走行中は全く寒く感じません。
真冬でもバイク通勤(2、30分程度)をしていますが、これに中綿のミドルレイヤーとジャケットで充分です。

ネックウォーマー部分が首元からの風の侵入を防いで、単体のネックウォーマー必要としませんのて、ネックウォーマーをつけ忘れてヘルメットをかぶっちゃって、またかぶり直すなんてこともありません。

このネックウォーマータイプはしばらくの間、欠品だった様で、在庫有りになったのを発見して即買いしてしまいました。
とても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2024/12/31 18:15
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コタローさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

デイトナダイヤルヘルメットホルダー鍵を増やしたくなくて買いました。取り付けにわ場所は狭くて苦労しましたが使用には使いやすく満足してます。

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投稿日付: 2024/12/30 17:15

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

今夏の猛暑にバイクに乗ることを諦め、代わりに冬対策をしっかりして冬眠しないことにしました。
下半身はアンダーにおたふくヒートブースト、その上にこちらの防寒インナーパンツ、アウターはレザーパンツ又はコミネ防風カーゴパンツの組み合わせで更に3度以下なら裾の侵入風対策としてラフロ トゥアンクルウォーマーを履くことで決まりました。
バイク操作に対する動き辛さも感じず、比較的安価な組み合わせでしっかりした防寒対策になったのではないかと思います。
パンツ類は裾長が足りなくなることも多い体型ですがインナーパンツはサイズチャートを参考にXLサイズを選び、裾の長さも充分有りました。
ボア付きタイプはこの組み合わせだと流石に動き辛そうに思えたので今回は見送りましたが薄手アンダーとの組み合わせにするともっと良いかも知れない。

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投稿日付: 2024/12/29 07:18

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むぎゅさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAWK11 | スーパーカブ50 )

利用車種: HAWK11

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

鍵を減らせるメリットが大きいですね。
防犯に関しては、鍵に軍配が上がります。
二桁だと簡単に開けられそうです。

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投稿日付: 2024/12/27 09:02

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

1泊ツーリングに出る直前、天気予報が怪しかったのと、宿泊場所の駐車場が屋外の可能性が高いので購入。
案の定、宿泊した夜に雨。シートやライトが濡れないだけでも安心感が違いますね。
また、仕舞うとコンパクトになるので、収納もそれほど悩ましくないのが良いです。

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投稿日付: 2024/12/26 19:02

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

長時間バイクに乗っていると
どうしても指先が冷たく(痛く)なるので
お試しで購入してみましたw

本当はクシタニのヴァーシティウインターグローブ
が欲しかったのですが完売のようなので、、、

使用感は温かいですがやはり指先痛くなりますw
指周りが分厚くなるので操作感が損なわれます^^;

やはり来シーズンまで我慢して
クシタニ買った方が良かったかな?w

今年行けなかった仲間とのツーリング予定が
来年あるのでその時専用になりそうです(ノ∀`)アチャー

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投稿日付: 2024/12/26 09:14

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tomさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

カウレザーですが、思ってたよりも柔らかく、フィット感が良く使いやすくて満足です。オールシーズンとありましたが、冬の昼間で有れば指がかじかむ事無くバイクに乗れました。

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投稿日付: 2024/12/24 23:05
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11さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

目から鱗の非常に良いアイデア商品です。鍵が増えないのはありがたい。品質はいいです。操作性も素晴らしい。ただ、セパハン車はタンクに当たる可能性有。

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投稿日付: 2024/12/24 22:30
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bo-zさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までに何枚か防寒タイツを買いましたが、文句無しに最強です。
逆に秋や春には暑すぎる、厚すぎるかと。
 真冬専用にして、薄手のものとの使い分けがいいですね。

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投稿日付: 2024/12/23 17:29

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s14junさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

サイズ:L
利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

普段はLサイズを使っています。こちらのグローブもLサイズで丁度よい感じです。
冬用グローブは生地が厚くて操作性が悪い物が多いのですがこちらのグローブは指が動かしやすく操作性が良いです。
少し手が蒸れる気がしますが防寒は良い方だと思います。

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投稿日付: 2024/12/23 14:36

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