DAYTONA:デイトナ

まぁ、法規走行していれば要らないんですけどね（笑
いきなり不要論から入りましたが、あると便利です。
ないと不安です。

他者様のレビューにあるように、キャップの開閉は気を遣います。

「聴くだけ」とペアリング。問題なし。
スマホナビと併用なので、音声の切り替えもチェック。問題なし。
音量も問題なし。
早速Updateもしました。問題なし。

ただ、警告デモ画面を出すと、なぜかスマホの音楽再生が始まる。
何でだろう？

「他のGPS使用機器と離せ」とありますが、ハンドル回りはいっぱい。
一応この距離で干渉は無いようです。
首都高をぐるっと回ってみましたが、ちゃんと反応しました。

この辺の一般道のネズミは光電管が多いためテストできませんでしたが、
GPSデータによる警告は安心です。
一応、ストラップを付けて落下防止もしました。

5時間しか持たないようですが、せめて10時間は
内蔵バッテリー駆動して欲しいものです。
（USB電源もありますが、キャップ開けるので防水でなくなります）

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エストレヤの右側に装着しました。

キジマ製の左側ステーも持っているので裏返して比較してみましたが、デイトナ製のほうが縦に長くしっかりとバッグを保持できます！

キジマ製にデグナーNB-1をつけていましたが、高さが足りずバッグ下部がリアサスに接触、破れてしまいましたが、デイトナ製はこの心配が少ないです。

あと特徴的なのがバッグ固定紐用の取付穴。キジマ製は結んでも上下にツルツルと簡単に動いてしまいましたが、こちらは穴を通せばずれないので助かります。

作りの良さはどちらも変わらず、とてもしっかりしていると感じます。メッキの質も良いです。

実用性重視のアイテムなので単体の格好良さを求めてはいけない気もしますが、無骨さは凄いですね。もう2~3mm程度太ければバッグなしでも似合いそうなのですが、全体で見たらきゃしゃな感じが目立ちます。

兎にも角にも、使う側のことをよく考えて作られた製品なのだなということが伝わってきました。価格だけの価値はあると思います。オススメです！

(車種専用の図解の丁寧な説明書がついてきますが、ボルトは前M10/後M8ではなく両方ともM12、トルクも誤記があります。購入される方はサービスマニュアルをお手元に。)

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スマホは通常使用しているものなので落としたくないためネジ式にしました。

付けるのはちょっと難しいです
(1)ネジが止めづらい
(2)サイズを調節するようのゴムの向き間違えると金具が止まらない。
など。

ST250Eの純正ハンドルバーで「小さめ用」の固定ゴムを使用し
しっかりと固定することが出来きました。

スマホはdocomoのGALAXY J SC-02F。

スマホのサイズは
H137mm W70mm D8.6mm

シリコンケースをつけてるので一回り大きめです。
ケース有り(ざっくりものさしで採寸)
H140mm W73mm D12mm

シリコンケースなのとサイズギリギリだったのでセットする時は押しこむ感じです。
(ケースを外せはすんなり入ります)

今のところ振動でも緩んでません。
ズレ落ち用のゴムも付いてるので安心です。

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バイク保管場所に屋根がないので、最初はとりあえずホムセンカバー(銀色の980円のやつ)で凌いでましたが、4ヶ月程で少し引っ張るとビリビリに裂けてしまう状況 (つД`)ノ でした。そこで、今回カバーを買い替えるにあたり、ネットで情報収集し、屋外保管の場合は紫外線での劣化による消耗品的な物との個人的な結果に至り、ブランドとお財布に相談してこの商品を選びました。
まだ、耐久性は不明ですが、縫製や全体の作りはしっかりしてます。また、色も黒色でカッコイイてす。あとは値段に比例した耐久性があればと考えてます。
セールで安くなっていたので、ホムセンカバーの約3倍の値段だったので、期間も1年以上もって欲しいです。あと、車種はリトルカブでMサイズでバッチリでした。

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この夏、タンデムキャンプツーリングを快適に、楽しくしようと、会話のし易い通話機器を物色していました。
無線になると使い勝手は良いのですが高額となるので、優先の通話機器でお手頃な物を探していました。
HONDAとDAYTONAから良さげな商品が出ていたのですが、安価で、機能も十分そうな本商品にしました。

ライダー、パッセンジャー双方に音量調整が出来ますし、外部音楽機器を3.5φのジャックケーブルでつなげば音楽も聞けます。
スピーカーはステレオで、マイクも口元まで届きますし、単3乾電池2本で十分数日持ちました。

使い勝手は、乗り降りのケーブルの抜き差しと、取り扱いが面倒ですが、それ以外は会話もし易く快適です。
スピーカーがヘルメットの奥に設置しちえるので、ボリュームを上げたり、マイクを口元に持って行ってもらったりで対処しています。
相対的にコストパフォーマンスを考えれば十分ではないでしょうか？

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直接日が当たっていると、どんなに高価で高機能な物でもボロボロになります。
普段から二枚重ねで使っているため、今回は外側用に購入。
内側に加工が施されていないため、バイクに直接あたると傷がつきそうです。
直接当たる一枚目には内張りの付いたものを使い、そのカバーを守る為、外側にこのブラックカバーを使ってみます。形状、サイズは私のバイクにピッタリでしたので、長くもってほしいです。

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デイトナのブラックカバーを使い続けています。今まではシンプルのカバーを使用していましたが、スタンダードも安いので購入です。

まず、シンプルよりも生地が厚くて防水性も高いです。シンプルはすぐに日焼けで白くなってしまったり防水性が落ちてしまったりしていたので、スタンダードはどの位もつのか期待しています。

cbr1000rr用に購入したのですが、サイズチャートをみて3Lを購入しましたが結構デカイです。
LLくらいでちょうどいいと思うほど裾が余ってしまいました。
シンプルカバーはLLでちょうど良かったので、スタンダードでも次の買い替えの時はLLを購入しようと思います。

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今迄セナを使用していましたが、そろそろ寿命なのかスピーカーが片方からしか聞こえなかったり突然正常に戻ったりで、だましだまし使っていましたが等々音が割れて聞こえたり電話だけしか聞こえなくなりましたので、早速新しいインターコムを探しました。色々と迷ったあげくデイトナクールロボGTが特価で出ていたので機能などを調べて問題なさそうなので購入しました。
この新機種でGT2も考えましたが、対して変わりなさそうなので安い方に決定！商品が届いて開けてみると写真でもわかるように、本体がデカイ(@_@。
そしてヘルメットに取付けるステー台付が、湾曲になっていて両面テープが貼ってあるが殆どヘルメットに貼り付かない(｀_´)隙間の空いている処に自分で両面テープを貼り付けました。スピーカーは丁度良い大きさ取付もベストだが、その配線が少し短いように思った。
マイクはフルフェイス用はベストだが、ジェットヘル用はマイクが長くデカすぎる。こんなに大きくしなくてもと思った。性能はフルに使っていないのでまだ判りませんが、何をするにもMスイッチを押すみたい？何秒・何回とか爺爺には覚えられるでしょうか、とても不安(>_<)です。
一番良かったのがデイトナレーダー探知機が本体と接続できた事です。まだまだ理解していない処は沢山有りますが、ツーリングのお供に説明書を持ってマスターしようと思います。(o・・o)/~

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スピーカーの線が短く取り回しに工夫がいる。本体から出ているジャックとの線が細く強度が心配。80Kmまでは十分に音声も聞こえて本来の性能には満足。

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携帯電話をカーナビゲーションとして使用するために購入しました。製品の質感や取り付けは問題ありませんでした。自分の持っているSONYのXPERIAではキツキツで走行中に落ちることはないと思いますが、取り付けおよび取り外しに苦労しています。ホルダーとしてはよくできているのでおおむね満足しています。
これからも重宝しそうです。

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