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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29832件 （詳細インプレ数：28521件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
【こんな方にオススメします】
・とにかく安くあげたい。
・シガーライターから電源を取りたい。
・不要な夏場には取り外したい。
【こんな方にはオススメできない】
・カウル等の関係でハンドガードやハンドルカバーが装着できない。
・見た目をすっきりさせたい。
ヒーター部の巻きつけ自体は5~10分程度でできるでしょう。
配線の処理については車種よって悩むかもしれません。400Xの場合左右のグリップの距離の関係でうまく隠せる位置に引き回せなかったので2時間ほど悩みました。
シガーライターを付けてない車両でも、付属の結線コネクタで直接電源を取り出すことが可能です。
紐を取説通りに編み上げるとグリップエンドで結び部が目立つし邪魔にもなるしほどけやすいので、僕はグリップエンド側から編み上げていってケーブルの裏側で結んで目立たないようにしました。
紐の材質的にほどけやすいので、相当固く結ぶか、なにかほどけないようにする処理・工夫が必要だと思います。
発熱量は正直物足りないです。
おそらく、ホンダ純正グリップヒーターの「弱」レベルと思われるので、ハンドルカバーがあれば良いですが、最低限ハンドガードが無いときついと思います。
とりあえず、グリップヒーターを試してみたいけど、大掛かりな工事はちょっと…という方にはオススメできます。
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3.0/5
初インプレです。
冬もツーリングにいきたい！でも寒いのは我慢できん！
と思いグリップヒーターの購入を決意。
最初はHONDAのスポーツグリップヒーターをつけようかと思っていたのですが、電気の知識がないため自分で取り付けできず、購入から取り付けまでお店に任せようと思って見積もりだしてもらったら
全部込みでお値段なんと5万円弱(´エ｀；)
そんな金なかったし、以前取り付けたシガーソケット電源があったし、春になったら取り外したかったので本品を購入しました。
取り付けは簡単、いざスイッチオン！して試走に出たのですが
冬用グローブ越しでは「あったかい」というより「冷たくない」という程度。まぁ何もないよりマシになったし、値段や取り付けの手間を考えるとこんなもんなのかな？？
それから、靴ひものように縛って止めるようになっているのですが
ひもの編み込み部分が手のひらに干渉して邪魔です。
ひもをはずして、自転車のチューブ等で固定する方法を模索中。
値段は安いし、一応ぬるくはなるので最低限のランクはクリアできていると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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車の少し凹凸のあるダッシュボード上でも、バイクのパネルの凹凸にも対応できる優れもの。クッションに厚みがあるため、少々の振動でも安心して使用可能。本体のはめ込みも楽にでき、車とバイクに使い分けることができ、満足です。ただし、高価なところが、星三つの評価です。
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3.0/5
黒い色で人目につきにくいとゆうセールスポイントと手頃な価格の割に丈夫そうな素材を使っている様だったので購入しましたが一年過ぎ位から太陽光の良く当たる部分から色の退色が目立つ様になり二年も経つと黒色が完全に抜けてしまった部分もかなり広がってしまいました。
色落ちがあまり気にならないのなら破損するまでが三年位あったのでコストパホーマンスは悪くないと思いました。
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3.0/5
文字通り防風は効果あり。極寒の長距離には無理かも。
中が蒸れてしまいあまり気持ちよくありませんでした。
寒い雨の日のちょっとした防水手袋には良いかもしれません。
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3.0/5
nc31に取付ました。
純正ハンドルで、グリップの多少のズレは覚悟していましたが、ユルユルでした‥。
スイッチが防水ではないとのことで、取付位置に悩んでいるところです。グリップの暖かさは、気持ち暖かいかな？といった感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バイクのアンダーカバーのピンを外して付ける様になっているが、どの位置のピンを外すか指定していないため不必要なピンやボルトを外してしまう事になり、めんどくさかった。
説明書きは、素人でもわかりやすい様に書いてほしい。
また、スペーサーを入れる様になっており、かなり要領よくやらないと、取り付け時に、スペーサーを落とし、何度もやり直しと言う羽目になりました。
在庫無しとの事であったが、注文から納品までかなりの日数を要したが、途中経過を入れて頂けると、発注した方は安心できます。 ご検討願います。
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3.0/5
握った感じはグローブ無しでも、温かいというよりぬるい程度。
ただ気温5度くらいの中を1時間ほど試走してみても、指先の寒さによる痺れを感じなかったので、まぁ最低限のところはクリアーかと思います。
指先の冷たさは我慢できないけど、グリップを替えるまでは… という手軽にしのぎたい方にはおすすめします。
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3.0/5
本当にシンプルです。
良い点
・リアタイヤ側に、カバーを絞れるような紐がついてます。
・ひたすらシンプル。
・軒下駐輪でのホコリ避けには良いと思います。
悪い点
・CB1300SFが適合車種に記載されていましたが、自分のバイクにはリアキャリヤとブラストバリアをつけているせいか、カバーを被せても前後ホイールの下半分くらいはむき出しになります。
・腹下を縛れるような紐はありません。自分は積載用のロープで縛って固定してます。
値段相応といったところなので☆3つ。
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