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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
ゴートスキンの柔らかさにプラスしてこの金額。買わない理由がありません笑。試着して問題が無ければ絶対にお得ですよ。
サイズ感ですが、普段HYODのグローブでXLを使用してますが、この商品はLサイズでジャストでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車両を購入してから初めてキャンプツーリングに行くために購入いたしました。シンプルなもので頑丈なものが良いと思い、こちらの商品を選びました。
取り付けは簡単で、説明書通りに取り付けをすれば初心者でも15分ぐらいでつきます。耐久重量も7kgで他の商品よりも丈夫そうです。また、純正を流用して荷掛けフックも付けれるのが地味に嬉しいです。ただ、シートを外す時はこのキャリアを外さないといけないのが少し面倒かなと感じました。
CRF250（MD38）に乗っている方にオススメできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
駐輪時に風で暴れるバイクカバーを固定するために購入しました。
過去に使用していた中型バイク用の高級カバーがまだまだ寿命が残っており捨てるのがもったいなかったため、買い替えた小型の原付2種に流用したのですが、サイズ過剰により風でカバーが暴れる、カバー裾が床と擦れて汚れる等色々と不都合が起きていました。
カバーの買い替えも検討しましたが、とりあえず暫定対策で本ベルトを使ってみると予想以上に具合が良かったため、現カバーの寿命が来るまでこのスタイルで行こうと思います。
なお、バイクサイズに適切なカバーを使っていれば不要な品だと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ninja250rに取り付けをしました。質感もマットでいい感じです。取り付けもハンドル取り付け用のボルトに噛ませるような形で取り付けも簡単でした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ハーレーのジャケットを手に入れたが、標準でプロテクターが付いていない。
純正プロテクターはびっくりするお値段のうえ、在庫切れ。
代替えに購入。
まるで純正の様に装着できました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
コミネのパンツに使用
コミネ純正のプロテクターは歩くと膝に擦り傷ができる。
この商品は柔らかく、気にならない。
とても良い。
少し小さい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
さすがは理由の分からん大陸製と違い取り付け位置もズレなくちゃんと付きました♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
左右どちらの位置でも取付可能ですが左のほうがヘルメット掛けた時にメインキー操作が
PCX160のヘルメットホルダーは都度シートを開ける必要が有り、リヤBOXも鍵が必要なのでコンビニ等の立ち寄りで少しの間ならこのホルダーで安心です
なにせ鍵を使わないのが良いですね
取付も簡単でした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年ずっとシガーソケットタイプの電源ソケットを使用してきました。
直近でひとつ前のバイクには、USB-Aとシガーソケットの混合タイプ。
それからほんの数年で、USB-Cタイプがメインになってくるとは思いもよらなかったですね。PC周辺機器のみならず、バイクの電源もこうなるとは。
今回はショップに依頼して納車整備時に付けてもらいました。よって、作業の大変度は分からないです。
バータイプなので、SV650Xのようなセパハンにはいいですね。当初はステムボルトに装着するタイプを考えましたが、メーターパネルが全く見えなくなるので、このようにミラーに共留めして固定しています。セパハンの可動域と自分の見やすさとの兼ね合いで位置調整出来るのがいいですね。そして、こちらの製品にカエディアのスマホホルダーをセットし、長さ15センチの超短いアンカー製USBケーブルを使用して給電する形にしています。ケーブル接続時以外は筒の先端を半回転するだけで端子をカバーできるのが気に入っています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマートライドモニターを取り付ける場所の確保のために購入しました。
専用設計のため違和感なく良かったです。
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