DAYTONA:デイトナ

初売りセールで安かったのでこの際だから買い替えました。同製品を使い続けて1年半ですが、実際にはまだまだ使えそうです。
当初気になった生地の薄さは、意図的に傷つけでもしない限り通常使用で擦り切れる事もなく、何ら不安はありません。見た目には汚れてきていますがコーティングは生きていて、防水性能も低下しているようには見えません。明らかに劣化してボロボロなのは前後の穴の色分け部分くらいです。もちろん実用には影響しません。
同じブラックカバーでスタンダードとシンプルの違いはと言うと、シームテープとベルトの有無だそうで、ちょっとした屋根でもあればシンプルで十分、私のように完全に雨ざらしの場合はスタンダード以上が適当でしょう。更にプレミアムでは生地の強化と、内側に柔らかい布の張り付け、そして標準でボックス対応だそうですが、そこまでのこだわりは無く価格差も考えると、スタンダードを買い替えていくのがコスパ的には一番だと思います。

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秋の山道など、ツーリングの途中で急に寒くなることの対策として購入しました。色々と種類がある中から、値段と評判で選びました。
ONにしてからスタートアップが自動で作動し、素早く十分な温度になります。また4段階中の2段階くらいで十分暖かく手だけでこれだけ変わるものかと実感し、大変満足しています。
取り付けについてですが、バーハン仕様のZZR1400の取付けすると、イグニッションの前側辺りで結線となり、ギボシが見栄え悪くなります。そこはハーネス加工してカウル内で束ねるようにしました。
電源はバッ直にしていますが、放電を懸念してACCと連動できるエーモンのリレーで繋いでいます。ACCをONにしてバッ直になるので安心です。

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サインハウスのマウントがたかかったので、こちらにしました！

ガッチリとしていてよかったです！
高速でも不安なく走行できたのでこれからも使っていこうとおもいます！

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冬場のツーリングに向けて、セール品だったのもかねて以前から欲しかったホットグリップと専用のボンドも合わせて購入しました。
取り付けはグリップが外せればそれほど難しくなく簡単に取り付けができました。
性能ですが、はっきり言って最高です。非常に暖かく手をハンドルから離したくなくなります。
本当に買ってよかったです。

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XJR400R用に購入しました。
他にもスマホホルダーは売っていますが、走行中にスマホが落下する事だけは避けたいので、信頼できるブランドのこの商品を購入しました。
実際に使用してみた所、振動や落下の心配は無く、欲しい位置にスマホを固定する事が出来るので、非常に満足しています。
各部品のつくりも確りとしているので長く使えると思います。

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貰い物（新品）のホットグリップのセレクトスイッチに不具合があったので、この商品を購入しました。

貰い物を装着した時の話しですが、取り付け後に作動確認をしましたところ、グリップは温まるのですが、パイロットインジケーターが4色共点滅し（正常動作では無い）、スイッチでの操作が全く効かない状態になりました。
その後に発熱して煙が出てきましたので、セレクトスイッチの基盤を確認するとチップのような部品に焦げ跡が出来ておりました。
基盤が見える状態でさらに作動確認しておりましたら、基盤から炎が上がりましたので慌ててキーをオフにしました。
貰い物のホットグリップと、現在販売されているホットグリップでは部品番号が変わっておりますが、貰った物がたまたま悪かったのかもしれません。

購入したセレクトスイッチを取り付け、また同じ症状になったら・・・と不安がありましたが、1週間ほど使用した現在でもきっちり正常に作動しております。

ホットグリップには、補修で左右それぞれのグリップと、セレクトスイッチの補修部品が販売されてます。
そのおかげで、貰い物のホットグリップが無駄にならずに済みました。

余談ですが、ホットグリップのセレクトスイッチには、ハンドルバーに固定出来るクランプ式の土台が付属しております。（補修パーツにも両面テープやタイラップ、電源用のエレクトロタップ等も含めてきちんと同梱されてます）
シグナスXには露出すたハンドルバーはありませんが、メーターカバー横にネジ穴と配線通し用の穴を開ければ、その土台を使ってきれいにつける事が出来ました。
配線通し用の穴は大きめになりますので、土台の裏に隠れる位置に開けてあります。
純正オプションのような仕上がりに満足しております。

補修パーツがあるって、とてもいい事だと思います。

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同社のマルチバーホルダーを取り付けるために購入しました。商品自体ちっぽけでコレで大丈夫なのかと不安になりましたが取り付けてみると非常にしっかりホールドしてくれました。取り付けもステムホールに入れてマルチバーホルダーと共締めするだけの簡単作業でした。

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スマホやら車載カメラなんかを固定するために購入しました。非常にシッカリした造りで走行中にはずれたり壊れたりの心配がないです。値段も安いのでコスパに優れすぎた一品です。

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今までヤマハワイズギアのバイクカバーEタイプを使用していましたが、今回はこちらの製品を購入してみました。使用してみた感想は、縫い目の裏にシーム処理がされているため、雨水の染み込みがなく、バイクは濡れていませんでした。ワイズギアEタイプは縫い目の裏にシーム処理がないため、雨水の染み込みがあるので、若干値段は高いのですが、今後はこちらの製品を使い続けようと思います。

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屋根付きの自転車置き場（少し屋根からはみ出ますが。）で旧タイプのプレミアム2を使用しておりました。3年半で破け、下部紐がほつれ、中央のベルトストッパも割れました。しかし、この年数持てば良いです。
新タイプはきっと色々改善されていると思いますので、決して安い買い物ではありませんが、実使用期間で考えると、コスパは悪くないと思います。
当方初期型隼で、リアキャリア、BOX使用してますが、このカバーは旧タイププレミアム2と比べると若干大きくなっています。
旧タイプでは、リアタイヤが5センチ程度隠れませんでしたし、車体サイズにかなり近かったので、カバー着脱では、少し気を遣っていました。今度の新タイプは商品写真のように、地面まですっぽりと隠れますのでGoodです。
また、真黒なので、夜目立たなくて良いです。

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