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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30291件 （詳細インプレ数：29015件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
5.0/5
とにかく目立たないように保管したかった為、ブラックカラーのカバーをチョイス。
サイズは少し迷いましたが、Mにしたところ、丁度良い感じでした。
その後、リアボックスを装着したら少し高さ方向が足りなくなっていますが許容範囲です。ピッタリという感じ。
フロントはワイヤーロックを通すための穴が用意されているし、後ろは簡単に絞ることが出来、使い勝手も良好。
素材的にもしっかり感とコンパクトさのほどよいバランスで丁度良い感じです。
お値段もお手頃で、良い買い物でした。
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5.0/5
20年ぶりにリターンライダーとなって、時代進化を一番感じたのがこの分野です。
とにかく、バイクツーリングしながら音楽や語学教材やネットラジオやナビの音声案内を聴くことが出来るなんて、なんて良い時代になったのでしょう。
そしてそれを、比較的リーズナブルなプライスで、しかもバイクのグローブでも簡単に操作できる製品に仕上げたデイトナさんも素晴らしい。
アライのアストロJに装着してますが、簡単装着でかつマッチングもバッチリで、もはや手放せない逸品です。
毎日の通勤時も大活躍してくれています。
難点は、標準装着スピーカーのプアー過ぎる音質と、バッテリーが突然切れる事位でしょうか。まぁその辺は運用でどうにでもなるし、製品の素晴らしさからすれば些細な事です。
この製品を通じて、デイトナブランドのファンになりました。
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5.0/5
昔からある定番的な物はやはり良いです。安価ですがこれ以上の物は必要ないと思います。
なんでもないような製品ですが、ゴムのテンションや網目の間隔等よく考えられているのではないでしょうか。
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5.0/5
デイトナマウントボルトとの組み合わせでトップブリッジにヘルメットホルダーを取り付けることができます。タンデムステップにもヘルメットホルダーを装着してますが、やはりもう一つあると何かと便利☆
タンデム時のヘルメット管理はもちろん、タンクバッグをロックすることでちょっとした盗難防止にも一役買っているかも!?
注意点としてマウントボルトを締めすぎるとステアリングがびっくりするくらい重くなりとても違和感が生じるので最初緩めるときの感覚を覚えておいて、それに近いトルクで締めるイメージでちょうど良いと思います！
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5.0/5
手持ちのナビがbluetoothに対応しておらず、今まで有線で使用していましたが、やっぱり乗り降り時に面倒だなと思っていました。
ちょいと調べたところ、値段的にも安めのこちらの製品を購入してみました。電池駆動も選んだ大きな要因です。
ナビからの送信にはBUFFALOのBSHSBT02BKを使用。接続は特に問題もなく、すんなり接続できました。
スピーカーはもともと取付していた100均改造スピーカーをそのまま使用。音質は特に重視していないので聴ければOKでしたので。
気を使わないで乗り降りできるので、無線化して良かったです。
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プチツーリングによく出かける私には、どうしてもナビを取り付けたくて探していました。
この商品に関してはインプレッションに乏しく本当にブレたりしないか心配しておりましたが、ここまでしっかりした作りだと思いませんでした。
自分で手作りのマウントを考えましたが写真に写っているように色々と取り付けが出来しかも綺麗に決まっていると思います。
以前は吸盤でナビを取り付けしていましたがブレて見れた物で有りませんでしたが期待通りです。ステンのステーが固くガッチリ固定しているので心配は解消しました。オマケにポイントが使え送料無料で安く購入出来ました。
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5.0/5
1年前に同じ商品を購入しましたが、さすがに1年も使うと色あせやヒビ割れなどの経年劣化が目立ってきて、そろそろ買い替えようかなと思っていたころに強風でどこかにさらわれてしまいました。
この価格で1年も保つコスパや撥水性などのクオリティーの高さを考えるとまた使いたいと思い同じ商品を再び購入。
前回はLサイズを使っていましたが、少し小さいのかステップやミラーに引っかかり被せるのに苦労したので1つ上のLLサイズを購入。
余裕があるので引っかかりやカウルとの擦れもなくなり、多少のダボつきはコードを締めることで解消されました。
※BANDIT250V、コンドルハンドル
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取付には、汎用ナックルバイザー取付ステーセットが必要です。
ヤマハ車に取付の際は、市販の逆ネジ→正ネジに変換するアダプタと社外ミラーが必要です。
純正ミラーを使用する場合は、ホームセンター等で数本ネジやナットを追加購入する必要があります。
取説があるので、工具があれば、素人でも取付可能です。
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5.0/5
安いバイクカバーの選択肢はたくさんございますが、
4~6千円台で入手できる中で、難燃処理されている信頼できるブランドとなると本製品に絞られました。
造りもよく、厚みもあり、色々良く考えられた製品です。
黒なので汚れが目立ちます、しかしカバーの事なので私は気にしませんが、美観に厳しい方は注意が必要です。
愛車APEではMサイズが推奨されていましたが、サイズに余裕があるので15センチぐらいのロングスイングアーム化してもMサイズのままで問題無さそうです。
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5.0/5
私の場合は、想像よりも生地部分が伸びると感じました。ゴムもフックもしっかりしていますし、何よりお値段が魅力的ですね。ネットより使いやすいと思います。
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