ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価
100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価351件 (詳細インプレ数:301件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 156 | |
| おおむね期待通り: | 144 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 10 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】ヨーロッパのデザインは、Good!イメージ通り!
【フィット感はどうでしたか?】内クッションが、硬くて柔らかく、この感じが素晴らしい!
【使ってみていかがでしたか?】前モデルとの比較になりますが、すべてに進化、持って軽い、かぶって軽い、今回はかぶって軽くなってます。すべてに満足!
【機能面など商品の仕様を教えてください】過去モデルには、出っ張りなどあったが、風の抵抗など考えスマートなメカに変更、首回りのカットが、SSでも前方が見やすいカットになった!そのおかげか不明だが、重量も数値的には、そんなに差はないが、被って、乗車すると、ものすごく軽く感じる!
【期待外れな点はありましたか?】とりあえず、なし・・・かな。
【他商品と比較してどうでしたか?】ヨーロッパデザイン、安全性、バカの一つ覚えのように、同じメーカーがいっぱいにならない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
デイトナさんが扱ってます!
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
新型のX-804登場にあたりX-803がセールになっていたので、804より803の方がデザインが好きだったのでDon't Think.Feelで購入!
日本の一流ヘルメットメーカーには無い独特のイタリアンデザイン、カーボン、空力パーツ、内装のカラーリング、どれをとってもセクシーでカッコいいので眺めても良し、着用して良しで某ピスタや某X-15より自己肯定感爆上がりします(個人の感想です笑)
強いて言うならレーシングスペックなので内装がとにかくタイトフィット。ほっぺたアンパンマン以上の「アッチョンブリケ」状態でとにかく窮屈ですが、それ以上に見た目が良いですしバイク乗りが集まるスポットに行っても他人とカブる確率が低いので、自称「個性派」、「マイノリティ」なアナタにピッタリですしオススメします!
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サイズ:L(59-60)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回からアジアンフィットとなり802、803であったキツすぎて長時間被れないということは少ない。
内装の生地そのものも柔らかさが増しベンチレーションも街乗りやツーリング程度でも恩恵にあやかれるようになって快適性強化が分かる。
またシールドメカニズムのネジ穴部分が金属製になり、旧型の帽体自体に開けている為穴が潰れるといった不安は今の所しなくて良さそうだ。
年代的にどうしてもモサッとした旧型達と比べ全体的にスマートになり今風のウイングレットが付き、他のフラッグシップヘルメットと比べても劣らないデザインになった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
歪みも無く大変満足いく商品です。
しいて言えばミラーイエロー?ゴールド?が欲しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z900RSとVストを持っているのでこのヘルメットを選びました。
バイザーを取っても全く違和感がないので大変満足しています。
インカムの取り付けも考えられてるので良いです。
この値段でカーボンヘルメットはお買い得だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
カーボンですがとても軽いわけではないです。SHOEIのZ-7/8シリーズ位かそれより重いかって感じです。
風切り音は国産には及びません。しかしスモークシールド、ピンロックが標準同梱品であったりエアロパーツも
付属であったりサービスは良いです。帽体は大きいです。クリア塗装等はイタリーな感じ…
ネイキッドで1日1000kmを超える走行に使用してもエアロ効果あってか問題無いです。
内装もフルで取り外し可能な点も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
えー、このインプレを見た人は必ずフィッティングを行ってください。
X803ユーザーですけど日本人に合わせた作りしてないんで間違いなく詰め物必要になります。
俺は詰め物なしで簡単に入ったんで使ってますが、大抵の人の場合
@サイドがキツい
Aインカムを取り付けると耳が潰れる(最悪柔道耳みたいになる)
B金額が金額なため、落としたら泣く
この3つが重いです。
それでも構わないって方のみ購入をお勧めします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
価格もお手頃だったので、持ち運び用に購入。
写真は SHOEI Z7 (XL) を収納時のものです。
ヘルメットの中は空洞なので、グローブ、その他の荷物をヘルメットに入れて、
車、自転車、徒歩での持ち運びに大変重宝しています。
グローブだけなら、バッグとヘルメットの隙間に入ります (当方のヘルメットの場合)。
使用頻度はそれほど高くありませんが、2年半ほど使用、不具合なしで満足です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
SHOEI Z-7を愛用してます標準内装でジャストフィット。
さて、このX-803はレースユースの為がっちりしている。さらに日本人の頭形状もあいまってタイトに感じてしまい締め付けが強く苦しくなってくる、とてもじゃないがツーリングで気軽にかぶるとか向きじゃない。
が、カッコいい!これかぶって自己満足に浸りたい!
@チークパッドの薄めを購入する
Aそのチークパッドの裏からスポンジが抜けるので外す
Bカッターで半分に切ってチークパッドに戻す
C取り付ける
Dきちんとチークパッドの固定感もあるのにきつくなくて快適。
(でも脱ぐ時やっぱり耳はちょっとひっかかる)
もちろん自己責任になるが、購入後諦めて売っちゃう前に試してほしい。
カッターでラフに切り込みを一周入れていき手で?がしていくようなイメージでやりました。
スポンジはボロボロになります。もっと器用な人ならキレイに半分にできるでしょう。
もしくは、スポンジ抜いた状態でかぶってもチークパッド自体に薄いスポンジがガワに付いているのでそれでもいけますね、夏とかちょうどいいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
一目惚れした、X-lite GOLDEN EDITION。
ヘルメット持った瞬間、軽っ?ってなりました。
日本製を被ってる方は、ワンサイズ上がオススメです。
インカム用のスピーカーホールは無いので、インカムを装着すると耳が痛くなるかもしれません。
風切り音が結構するので、そこは気になる点ですね。
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