NOLAN:ノーラン

見た目もカッコいいマットブラック、イリジウムの遮光シールドと交換用のクリアシールドが付いてくるので、非常にお得でした。

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今回Mサイズ購入。JAPANフィットとのことで、803より日本人の頭に合うようになっているようです。自分はショウエイのZ-7のMが少し頭部分がキツイのですが、それと同じ感じです。テッペン内装のサイドのスポンジを抜いたらちょうどよくなりました。
ちなみに自分はX-15のMが無調整でちょうどいい頭の大きさです。
品質に関しては小ネジがちゃんとしまってなかったりダクトの接着部分が少しズレてたりしてたので流石イタリーって感じです。
なのでカーボンでツヤツヤで綺麗ですが品質質感は3としました。
あとちょっと重いと思いましたがバランスが良いのか走行中あまり重さを感じませんでした。
ベンチレーションと視界はかなりいいです。
購入を考えている人の参考になればと思います。

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フィット感は店頭でお試し頂くのが最適解なのでそこは割愛。
重さは適当にかぶると首に負担かかる感じはあるが、きちんと被り直すと負担はグッと減るように感じた。
負担感あっても被りたいという人は肩周りの筋トレしましょう。

帽体が大きめなので気重ねする冬はともかく夏場は、たとえば半袖シャツにこのヘルメット被ると頭でっかちな印象になってちょっとダサい。なのでフード付のジャケットなり着て被るとちょうどいい見た目になると思う。

メガネかけてるが幅広のメガネでなければグイッと差し込めるのでそこも問題ない。

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内装がSHOEI、ARAIに比べ結構タイトに作られています。特に頬のパッドが厚いように感じます。
カーボンと言う割に重量があります。軽量なヘルメットという感じることはできません。
むしろSHOEIのHORNET-ADVのほうが軽く感じます。
メガネ用にスリットが入っているように見えますが、そのスリットがほとんど役に立ちません。
オートバイ用として作ったメガネのツルを割り込ませるのも苦労します。
中長期のツーリングで昼間用と夜用でシールドをスモークからクリアへ交換する手間を考えインナーバイザーが
付いているので便利かと思いましたが、高価なヘルメットですので、とりあえず日帰りツーリングで慣らして、
内装がいい感じにへたった状態でどうなるかと感じです。

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デザインも機能性も良いですが、残念な事はヘルメット側についてるシールドのシールドパッキンが開け閉めをするたびに外れてしまいます。このままでは雨の日は間違いなく中に水が入ると思われます。
改善をお願いしたいと思いますが、このままでは使えない可能性があるので、その場合は交換をお願いすることになると思いますが、交換しないで良いようになんとかパッキンを外れないようにできないものか、今自分で試行錯誤しているところです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】ヨーロッパのデザインは、Good！イメージ通り！

【フィット感はどうでしたか？】内クッションが、硬くて柔らかく、この感じが素晴らしい！

【使ってみていかがでしたか？】前モデルとの比較になりますが、すべてに進化、持って軽い、かぶって軽い、今回はかぶって軽くなってます。すべてに満足！

【機能面など商品の仕様を教えてください】過去モデルには、出っ張りなどあったが、風の抵抗など考えスマートなメカに変更、首回りのカットが、SSでも前方が見やすいカットになった！そのおかげか不明だが、重量も数値的には、そんなに差はないが、被って、乗車すると、ものすごく軽く感じる！

【期待外れな点はありましたか？】とりあえず、なし・・・かな。


【他商品と比較してどうでしたか？】ヨーロッパデザイン、安全性、バカの一つ覚えのように、同じメーカーがいっぱいにならない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

デイトナさんが扱ってます！

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ジェットタイプにして使っています。
　インカムは左側面に強力両面テープで装着し、スピーカーはやや最初からあるスペースに押し込む感じになりましたが、特段不快感はありません。人によっては、やや耳が圧迫されるように思うかもしてませんが、ヘルを装着後、イヤーパッドから指を入れて耳の位置を調整すれば大丈夫かなと。
　形は見た目も格好よく、内装もしっかりしていて柔らか目の生地に感じます。
　ヘルメットホルダー用のリング類はありませんが、顎紐調整部の留め具辺りを使えば何とかなりました。
　サイズは今使ってるのと同じサイズでピッタリでした。
　今のところ、ヘルメットホルダー用のリング類がないこと以外に不満はなく、コスパ的にも良い買い物をしたと満足してます。

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新型のX-804登場にあたりX-803がセールになっていたので、804より803の方がデザインが好きだったのでDon't Think.Feelで購入！
日本の一流ヘルメットメーカーには無い独特のイタリアンデザイン、カーボン、空力パーツ、内装のカラーリング、どれをとってもセクシーでカッコいいので眺めても良し、着用して良しで某ピスタや某X-15より自己肯定感爆上がりします(個人の感想です笑)
強いて言うならレーシングスペックなので内装がとにかくタイトフィット。ほっぺたアンパンマン以上の「アッチョンブリケ」状態でとにかく窮屈ですが、それ以上に見た目が良いですしバイク乗りが集まるスポットに行っても他人とカブる確率が低いので、自称「個性派」、「マイノリティ」なアナタにピッタリですしオススメします！

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今回からアジアンフィットとなり802、803であったキツすぎて長時間被れないということは少ない。
内装の生地そのものも柔らかさが増しベンチレーションも街乗りやツーリング程度でも恩恵にあやかれるようになって快適性強化が分かる。
またシールドメカニズムのネジ穴部分が金属製になり、旧型の帽体自体に開けている為穴が潰れるといった不安は今の所しなくて良さそうだ。
年代的にどうしてもモサッとした旧型達と比べ全体的にスマートになり今風のウイングレットが付き、他のフラッグシップヘルメットと比べても劣らないデザインになった。

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今年の4月にx-803のLサイズを購入し、あまりのキツさに返品しましたが、今回、アジアンフィットになったx-804のXLサイズをウェビックさんで購入し、サイズ感はピッタリでした。
因みに私はショウエイはLサイズで少し緩い感じです。
デザインもさすがイタリア製で、洗練されており、とても気に入りました。

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